Дворы без машин начали создавать не только в новых кварталах, но и в старой застройке. Жильцы превращают проезды в пешеходные зоны, а парковки убирают за периметр или вовсе под землю. Как в результате меняется пространство, что для этого нужно и почему такие примеры — до сих пор экзотика? Об этом рассказывают «Новосибирские новости».
Шлагбаум во дворе убирают лишь при крайней необходимости: чтобы пропустить экстренные службы, уборочную технику или быстро разгрузить багажник. Оставлять автомобиль надолго нельзя: это пространство для пешеходов. Так единодушно решили жильцы. Парковку оборудовали на самом краю двора, с отдельным въездом и живой изгородью. Причем деньги собирали сами собственники.
«Мы собирали небольшие суммы, и в основном собирали с автомобилистов, весь дом не участвовал. Привезли щебень, засыпали, сделали. А потом, когда всё благоустройство было сделано, нам заасфальтировали», — говорит жительница дома 10/2 на ул. Вертковской Екатерина Изотова.
«Мне кажется, даже с других дворов приходят в наш двор, посмотреть на детскую площадку, посидеть на лавочках. Нравится людям, слышим очень хорошие отзывы. Мне это очень приятно, мы стараемся», — делится впечатлениями председатель правления ТСЖ «Ефремовец» Людмила Стефановская.
Бывший двор-пустырь с одинокой песочницей и сплошной парковкой — это уже история. Войну хаотичной парковке объявили офицеры: все дома вокруг двора изначально заселяло военное командование.
Построили трёхуровневую парковку под землей. О затратах жители умалчивают: говорят только, что автомобилистов в доме, готовых купить место, набралось достаточно для привлечения инвестора. Подобные пространства обычно бывают у новостроек комфорт-класса. Но и любой старый двор можно превратить в пешеходную зону, убеждены в мэрии. Причём с минимальными вложениями.
«Существует большое количество разных программ, по которым мы можем оказать собственникам помещений в многоквартирном доме помощь в части включения этой придомовой территории в программу благоустройства. И уже там пожелания собственников — что им на сегодняшний день необходимо. Либо это зелёные зоны, либо это проезд», — говорит начальник департамента энергетики, жилищного и коммунального хозяйства города Дмитрий Перязев.
Чтобы освободить двор от машин, необходимо решение общего собрания: «за» должны проголосовать как минимум две трети собственников. И тут кроется главная проблема: лишиться бесплатной парковки прямо под окнами квартиры готовы далеко не все.
Как сейчас выглядит двор без машин — смотрите в сюжете «Новосибирских новостей»:
#Дом в городе #Активный город #Дворы #Дом #Благоустройство #Авто