Городская волна
Настрой город для себя

Без коронавируса

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Новосибирские
новости
Настрой город для себя

Без коронавируса

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

Дорожники объяснили появившиеся «волны» на улице Большой

Асфальт на перекрёстке улиц 2-й Станционной и Большой в Ленинском районе Новосибирска начнут укладывать не раньше второй половины июля. Пока дорожники ждут, когда основание полотна даст усадку. Именно из-за этого процесса на проезжей части образовались волны. Автовладельцы поспешно решили, что дорогу сделали некачественно. Подрядчик, желая избежать брака, установил за полотном наблюдение. Подробности — в репортаже «Новосибирских новостей».

Александр Сульдин
Александр Сульдин
10:51, 03 Июля 2020

За перекрёстком 2-й Станционной и Большой установили геодезическое наблюдение. Обследование с помощью лазерного сканирования показывает: провалы и ямы на проезжей части — результат уплотнения основания дороги. Во время реконструкции грунт на глубину больше двух метров заменили песком и щебнем. А тонкий слой асфальта здесь уложили, чтобы не было пыли и не замедлялось движение машин.

Дорожники предвидели такую ситуацию. В болотистой местности нужно время, чтобы подвижки грунта остановились. Лазерное сканирование каждые три дня показывает в динамике, как ведёт себя основание магистрали.

«То есть не просто измерили, а так, чтобы понять стабильность работы дорожного полотна. И тогда будет легко принимать правильное и обоснованное решение», — поясняет директор Сибирского центра лазерного сканирования Владимир Середович.

Пока решено ждать. Как только полотно перестанет деформироваться, дорожники возобновят работы на этом участке.

«Мы ориентируемся на вторую половину июля. Выполним сплошное фрезерование неровностей и покрытие асфальтобетоном, как это предусмотрено проектом. И в дальнейшем закроем это верхним слоем», — сообщает руководитель проектов компании-подрядчика Сердар Бабаджанов.

Всего по проекту будет четыре слоя. Их общая толщина — 25 сантиметров. На реконструированный участок 2-й Станционной и Большой будет действовать гарантия.

«Объект на сегодняшний день не введён в эксплуатацию. Выполнены мероприятия для того, чтобы обеспечить мало-мальский комфорт по сравнению с передвижением по щебёночному основанию. Все эти меры предпринимаем для того, чтобы в дальнейшем обеспечить сохранность конструктива в течение гарантийного срока», — говорит директор по качеству и технологиям компании-подрядчика Иван Копцев.

Новую шестиполосную трассу с разметкой, светофорами, тротуарами и пешеходными переходами по контракту подрядчик должен сдать к 1 сентября.

Как обследуют проблемный участок дороги — смотрите в сюжете «Новосибирских новостей»:

Видео: nsknews.info

Что происходит

Однажды в Новосибирске: экскурсии новой искренности и найденная память

Библиотеки открыли в Новосибирске: как выдают книги в условиях пандемии

Сомнительное наследство: как долго разлагается бытовой мусор

Благоустройство сквера Гагарина завершат в 2021 году

Культурное слияние: два ДК объединили в Новосибирске

Зачем менять бумажную трудовую книжку на электронную

Летучая мышь залетела в окно к новосибирцу и подняла его с постели

Бесплатное социальное такси Gett запустили в Новосибирске

Зачем экономить бумагу: пять главных ответов

Стрижей выхаживает на своём балконе жительница Новосибирска

Неспящим новосибирцам предложили посмотреть в телескоп онлайн

Показать ещё