{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Инвестиционный проект по модернизации трамвайного движения разработали в Новосибирске. Он рассчитан на 10 лет и предполагает капитальный ремонт и реконструкцию депо, замену путей, капитальный ремонт системы энергоснабжения и обновление подвижного состава. На всё это необходимо более 60 млрд рублей.
Городской общественный транспорт Новосибирска и инфраструктура нуждаются в обновлении. Срочно капитально отремонтировать необходимо 57 км трамвайных путей, а парк вагонов изношен на 80%.
«Модернизация, капитальный ремонт, реконструкция депо — это самая капиталоёмкая часть. Второе — это, конечно, замена путей, комплексная реконструкция. Это полностью реконструкция, капитальный ремонт системы энергоснабжения. И замена подвижного состава. Будем всё делать на эту тему. Уже состоялись и рабочие встречи, и у нового мэра города на эту тему состоялись встречи», — рассказал заместитель начальника управления пассажирских перевозок мэрии Новосибирска Михаил Никулин.
1 / 20
В частности, на существующих линиях будут создавать, так называемы, ускоренные участки. На них вагон будет развивать скорость до 21 км/ч.
«Как только по Сибиряков-Гвардейцев, от площади Кирова до Сибиряков мы закончим ремонт с обособлением — у нас остался только Горбатый мост, всё остальное сделано — мы сразу же можем говорить, что у нас появляется участок скоростного движения, то есть, условно скоростной трамвай», — объяснил Михаил Никулин.
То, как будет выглядеть новосибирский электротранспорт в ближайшем будущем, покажут на Транспортном форуме, который пройдёт в «Экспоцентре» с 19 по 24 июня.
Подробности — в сюжете «Новосибирских новостей»:
#Транспорт #Город в движении #Городские финансы #Фотогалерея
