{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Власти Новосибирской области не намерены отказываться от планов по строительству Южного транзита, который должен разрядить сложную транспортную обстановку в мегаполисе. Проект реализуют, но позже. Документация для объекта будет готова в первом квартале 2025 года. Расходы на проектирование предусмотрели в региональном бюджете. О будущем важной для города магистрали губернатор Андрей Травников рассказал на встрече с журналистами 20 декабря.
«Как магистральная дорога Южный транзит необходим, и он всё равно состоится. Но мы объективно понимаем, что, пока четвёртый мост не закончим, наверное, привлечь дополнительно серьёзные средства из федерального бюджета у нас не получится», — прокомментировал глава региона.
По словам губернатора, год назад проектирование дорожного комплекса пришлось отложить из-за экономической обстановки. К тому же в своё время банкротство «Сибмоста» сместило сроки реализации Восточного обхода.
«Южный транзит заработает только тогда, когда будет выход на Восточный обход», — подчеркнул Травников.
Напомним, в ноябре в Новосибирске завершились торги на выполнение проектных и изыскательских работ по одному из участков Южного транзита. Речь пока идёт о левобережной части, где проблема с транспортной доступностью стоит наиболее остро. По словам губернатора, к проектированию уже приступили. Деньги на это выделяет областной бюджет. Подготовка документации и прохождение госэкспертизы займут около полутора лет. И только затем можно будет начать строительство.
О необходимости Южного транзита заговорили ещё десять лет назад. Предполагается, что трасса протяжённостью 22,3 км должна снизить интенсивность движения на дорогах Новосибирска и освободить город от пробок. В левобережье магистраль поможет разгрузить проблемный Тёщин язык, Ватутина, Большевистскую, а также дороги в районе ОбьГЭСа, где сейчас фиксируют высокий трафик тяжёлого транспорта.
