{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
В честь юбилея первого автомобильного моста через Обь в Первомайском сквере Новосибирска открыли фотовыставку. Движение по Октябрьскому мосту запустили 65 лет назад, 21 октября. До этого правый и левый берега связывали только железнодорожный и понтонный мосты. На открытии выставки побывали «Новосибирские новости».
Уникальный для середины XX века проект: арочно-балочный мост длиной километр. Возводить его начали в 1952 году. Работали быстро: сначала соорудили дамбу, а потом принялись за сам мост, две бригады шли навстречу друг другу с правого и левого берегов.
Октябрьский мост — не самый яркий символ Новосибирска, и его не так часто печатают на памятных открытках, но именно благодаря ему два берега связаны воедино. Сегодня тысячи горожан пересекают Обь именно по этому мосту. Однако ещё 65 лет назад это было не так-то просто. И даже — небесплатно.
Переправиться можно было только по понтонному мосту. Для пешехода путь с одного берега на другой стоил десять копеек, а для пятитонного грузовика — шесть рублей. Деньги шли на обслуживание и ремонт понтонов, который требовался постоянно.
Капитальный мост планировали построить не к середине пятидесятых, а гораздо раньше.
1 / 16
«С 1936 года шла переписка между руководителями города и области и Москвой. Готовились технические задания, готовилась проектно-сметная документация, и в принципе всё шло к тому, чтобы в 1941 году начать строительство этого моста. Но, к сожалению, Великая Отечественная война помешала», — рассказывает директор Новосибирского городского архива Сергей Райхман.
После войны вернулись к проекту. В итоге грандиозную конструкцию возвели всего за три года. 21 октября 1955 года по Октябрьскому мосту запустили движение.
«Это знаковое было событие! Представьте себе: город, который во время войны с 450 000 человек вырос почти до 700 000 за счёт эвакуации и затем развивающийся очень быстро. Он представлял из себя город, разделённый на две части такой границей, как Обь», — отмечает мэр Новосибирска Анатолий Локоть.
Памятному событию посвятили выставку на площади Ленина, около краеведческого музея. Там представили архивные фотографии и копии уникальных документов.
Самому Октябрьскому мосту, отмечающему в октябре 65-летие, необходим капитальный ремонт. В первую очередь нужно менять гидроизоляцию между несущими балками и дорогой.
Останавливать движение по переправе во время ремонта не планируют.
«Мы не предполагаем пока закрытия. На сегодняшний день то состояние, которое есть, и технологии по ремонту позволяют нам осуществить ремонт по полосам», — поясняет начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Роман Дронов.
Уже провели полное обследование моста, разрабатывают проект капитального ремонта. В начале следующего года должны получить заключение Главгосэкспертизы.
Как создавался Октябрьский мост — смотрите в сюжете «Новосибирских новостей»:
#Дороги #Город в движении #Выставка #Культурный город #Городская история #Развитие города #Фотогалерея
