Особенностью четвёртого моста через Обь в Новосибирске станет 380-метровый вантовый участок, проходящий над действующей эстакадой на площади Инженера Будагова и парковой зоной на набережной. Строители уже смонтировали 13 пар стальных тросов из проектных 35. Как они выглядят, смотрите в материале «Новосибирских новостей».
В пресс-службе группы «ВИС» напомнили, что в общей сложности самый длинный пролёт моста будут держать 70 вант. Монтировать их начали в первых числах мая, и сейчас натянуто уже 13 пар — 26 тросов.

Кроме того, строители укладывают нижний слой асфальта на русловой части моста по направлению с правого на левый берег. Продолжают формировать покрытие и на въезде на переправу со стороны Зыряновского путепровода. Асфальтобетон поставляют с модульного автоматизированного завода производительностью 240 тонн в час.

До конца 2023 года четвёртый мост планируют ввести в эксплуатацию. Он позволит быстрее добираться с правого берега до аэропорта Толмачёво. Поддержать высокую скорость потока поможет бессветофорный режим движения. Проезд по сооружению будет платным.