Вечерний разговор: городские приоритеты Первомайского района

Чем сегодня живет Первомайка — один из старейших и самых малонаселенных районов Новосибирска? Как на территории района реализуются приоритеты развития города, обозначенные мэром Анатолием Локтем? Какие детские сады и школы будут построены в Первомайском районе в ближайшее время? И как идет процесс расселения ветхих жилых домов Первомайки? Об этом и многом другом в рассказал глава администрации Первомайского района Алексей Васильев в программе «Вечерний разговор с Артемом Роговским», которая вышла в эфир на радио «Городская волна» (101.4 FM) 23 марта.

Городская волна

07:00, 01 января 1970

Артем Роговский: Добрый вечер, ближайший час будет особенно интересен для жителей Первомайского района. В студии Алексей Владимирович Васильев, глава администрации Первомайского района. Добрый вечер!

Начнем с приоритетных направлений, которые мэр Анатолий Евгеньевич Локоть обозначил и обсудил с новосибирцами. Они утвердили их и поддержали. Как на территории Первомайки обстоят дела с такими важными направлениями, как строительство детских садов и школьных учреждений.

Начать я предлагаю с детских садов – их за последнее время на Первомайке, как и во всем городе, появилось немало.

Артем Роговский. Фото Ростислава Нетисова

Алексей Васильев: Добрый вечер! Первомайский район в свое время довольно успешно выполнял программу строительства детских садов. За несколько лет с 2008-го по 2012 год пять детских садов было построено. Эта программа была успешно реализована, особых претензий населения не было.

Последнее время при большой застройке Первомайского района у нас практически на каждого жителя давался один квадратный метр жилья, поэтому число жителей сегодня увеличилось. Вы говорите, самый малонаселенный район, но уже 90 тысяч жителей проживает в районе!

Артем Роговский: То есть первомайцы не согласны с этим званием, и население увеличивается.

Алексей Васильев: Дело в том, что мы действительно являемся самым малым районом города, но 90 тысяч – это приличный прирост за последние пять лет, с 70-ти до 90 тысяч.

Это и естественный прирост населения. У нас практически каждый год рождается на 200 человек больше, чем умирает, это одна сторона. И вторая – население новых микрорайонов, которые сегодня успешно развиваются. Это Березовый и Первый строительный фонд, это Весенний у нас.читайте такжеДве школы и два садика откроются в Первомайском районе Проблема детского сада в центре она, конечно, существует, тем не менее мы подготовили площадку. Нам необходимо два детских сада: один на Твардовского, где новый микрорайон, второй в центре района. Я думаю, что через год примерно эта программа начнет реализовываться.

В нашем районе 12 школ, в которых учатся 9500 учеников, но в одну смену работать невозможно. Поэтому в городе принято решение строительства двух школ в Первомайском районе.

Артем Роговский: Одну построят уже в этом году.

Алексей Васильев: Да, в этом году в Березовом на 550 мест. Это значительно разгрузит южную часть района, там школы, которые переполнены. Это и 8-ая гимназия, 141-ая, 117-ая школы. Вторая школа – начато строительство в Весеннем. Там школа больших размеров, 1250 человек.

Задача поставлена учиться в одну смену, но пока школы строятся, это не будет реализовано на 100%. Но мы приближаемся к такому коэффициенту, чтобы работать в одну смену. Вот такая ситуация со школами и детскими садами.

Фото Павла Комарова

Артем Роговский: Как мы сказали, эта работа – один из приоритетов мэра Анатолия Локтя. Хорошо, что Первомайка на этом фоне не отстает, строятся и детские сады, и новые школы.

Второй приоритетный момент – это работа общественного транспорта. Анатолий Локоть активно сейчас работает над его возрождением. Как обстоят дела с транспортной доступностью в Первомайском районе?

Алексей Васильев: Первомайский район так устроен, что железная дорога, которая идет на Барнаул и на юг, делит его на восточную и западную часть. И станция Инская тоже делит его на две части – северную и южную. Пока проблема южной части – это матвеевский переезд, который не справляется с потоком транспорта. Есть план строительства такой крупной развязки.

Звонок: Я житель Березового в Первомайском районе. Нам очень нужна развязка на Матвеевке, просто невозможно ездить по утрам, по 40 минут стоим в пробке. Невозможно ни на автобусе выехать, ни на машине. Обещали построить и уже три года об этом говорят только. Нельзя решить этот вопрос? И у меня такое предложение. Если построить большую развязку дорого, то может быть рассмотреть такой вариант, как выезд через поселок РМЗ? Там тоже есть выезд через шлагбаум, можно построить вдоль железнодорожных путей по внутренней стороне дорогу до этого поселка.

Алексей Васильев: Проблема очень острая, но на сегодня проект сделан. Это двухуровневое пересечение над железной дорогой. Сегодня проект оплачен, ждем, когда появится возможность через год, через два строительство этой развязки начать.

Предложения от жителей сделать по лесной зоне параллельную дорогу. Она начинается, я прекрасно знаю эти моменты, от Матвеевки до Звездной, есть один из переездов, который может быть использован. Это примерно 2 км лесной дороги так называемой.

Ну и второй момент, мы рассматриваем дальнейшее строительство этой дороги от Звездной до Элекровозоремонтного завода. Такие проекты есть, они как варианты дорог летнего пользования, но в планах строительства этой дороги нет. Хотя рассматривать этот вариант можно.

Один из моментов – пересадочный пункт на Матвеевке. Сегодня 10-15 мест, а летом будем делать примерно на 60 машин. Он позволит оставлять там машины и пользоваться железнодорожным транспортом.

Алексей Васильев. Фото Ростислава Нетисова

Поэтому работа транспорта – это очень сложная обстановка. Выезд из микрорайона «Березовый» может быть еще по так называемой Баганской лесной дороге через переезды стрелочного завода, Аксёновский мост есть, но это тоже не лучший вариант.

Проблема существует, над ней мы работаем, и все варианты, которые будут разумно предложены, будем рассматривать.

Звонок: Мы жители Первомайского района, микрорайона «Весенний». Мы живем тут 7 лет и задыхаемся от сажи, которая летит с Новосибирского электровозоремонтного завода. Утром встаем, у нас сажа даже в холодильнике. Как этот вопрос будет решаться? Весь мир топит газом, а мы топим мазутом или солярой.

Алексей Васильев: Проблема эта существует. Когда роза ветров с юга на север дует, попадает много выбросов на этот микрорайон «Весенний».читайте такжеПервомайку обещают избавить от сажи и амбреЧто для этого делается: проведена газификация завода. Там есть два котлоагрегата, один из них будет работать летом на горячую воду, он переведен на газ.

По второму, который работает на тепло (котельная этого завода отапливает 100 тысяч квадратных метров жилья, который на поселке Электровозоремонтном, на Ремонтомеханическом) много было разговоров и предложений, но, я думаю, что в этом году, в Год экологии, котельная будет полностью переведена на газ.

Звонок: Здравствуйте, меня зовут Евгения. Я коренной житель района. Большое, конечно, спасибо, что район у нас развивается и все хорошо. Мои дети ходят в школу № 140 на улице Физкультурная. У нас есть два лежачих полицейских – это прекрасно. И там есть пешеходный переход, который переходит в сугроб. Как решить можно эту проблему? И по улице Красный факел дети ходят по дороге, там движение, и дороги были не чищены всю зиму. И когда будет светофор на  перекрестке Физкультурная и Героев Революции?

Алексей Васильев: Вы рассказали весь подход к школе № 140 на Физкультурной. В этом году у нас будет сделан большой тротуар на улице Марата, это параллельно улице Красный факел. Примерно через год займемся строительством тротуара по Красному факелу, то, о чем вы говорите.

По светофору – он есть в плане на 2017 год. По дорогам. Мы жестко относимся к дорожникам, чтобы дороги были в нормальном состоянии. Красный факел и Марата – это асфальтированные улицы частного сектора, но сегодня обстановка такова, что тротуары там сделать негде, тем не менее мы будем над этим работать.

Надо рассматривать тротуар к 140-ой школе или с запада на восток или с востока на запад, какое ваше предложение? Будем рассматривать. А тротуар на улице Красный факел будем делать.

Звонок: Меня зовут Надежда, я живу на улице Звездной. Когда закончится беспредел с экологией в этом микрорайоне? Зиму пережили более менее, сейчас опять начинается то же самое. Жить невозможно, дышать невозможно.

Алексей Васильев: Я полагаю, речь идет о производстве, которое на «тройке» расположено. Там какое-то кормоприготовление, которое экологически не очень чистое. Мы договорились с руководителем этого предприятия, что контракт с тем, кто выполнял эти работы, будет прекращен в конце марта и продления этого контракта не будет на этот вид деятельности.

Звонок: Здравствуйте, меня зовут Юрий. Берега Первомайского района подвержены разрушению. Я вызывал специалистов мэрии, приехали, сфотографировали, сказали, что жилых домов нет, и уехали. Я понимаю, что это федеральная собственность, но какие-то инициативы… Дачи там стоят на берегу незаконно. Масса вопросов. Что-то с мертвой точки сдвигается?

Алексей Васильев: В диалоге всегда находятся предложения. На территории Первомайского района протекает две реки. Одна  Обь, почти 10 км, и Иня – 8 км. Надо уточнить, о каких берегах идет речь.

Дачные общества у нас только по берегу реки Оби, в районе Матвеевки, но конкретно где разрушается, надо будет смотреть. По этому году мы такую программу ставим.

Берег реки Ини, где был стадион, есть пляж, которым в этом году мы будем заниматься и приведем в приличное состояние. Вообще, берега Ини на границе Первомайского района, там перепад высот бывает до 30 метров. Это река Иня и Левый берег.

Микрорайон «Весенний», там построен приличный поселок. Там более 30 тысяч квадратных метро жилья построено. По этому году укрепление береговой зоны вдоль поселка Весеннего предусмотрено и будет выполнено. Одним из первых шагов – снизить напряженность в этом деле.

Звонок: У меня такой вопрос, будет ли установка светофора перекресток Одоевского Вересаева?

Алексей Васильев: Планируем, если вы знаете тот микрорайон, там в 200 метрах от этого перекрестка есть светофор «школа». Комиссия по безопасности рассмотрит, как лучше сделать. Так как два светофора через 200 метров на такой оживленной дороге – не решение проблемы, там будут стоять по 40 минут. В этом году решим вопрос, где лучше поставить этот светофор, оставить там, на школе, или на перекресте Одоевского – Вересаева.

Артем Роговский: Мы, кстати, тему про транспорт не закончили с вами. Я так понимаю, что развязкой на Матвеевке все транспортные вопросы на Первомайке не ограничиваются? Как бы вы оценили сегодня работу общественного транспорта?

Алексей Васильев: Я бы оценил работу общественного транспорта как удовлетворительную. Мы всегда чувствуем атмосферу в этом вопросе, когда люди обращаются. Есть звонки, есть письменные обращения.

Фото Ростислава Нетисова

У нас по Первомайскому району проходит 37 маршрутов. 107 больших автобусов и 300 – газели. С перевозками справляемся.

Есть вопросы по 68 маршруту, который из нового микрорайона вывозит людей  центр города. Там сегодня работают восемь машин, но если увеличить хотя бы на две, то интервал будет приемлемый и будет меньше жалоб.

Есть еще 69 маршрут, который ходит челноком по улице Одоевского, подвозит к электричке. Здесь тоже бывают звонки, так как в часы пик надо увеличить количество машин. Больше особых нареканий в работе общественного транспорта в Первомайском районе нет. Тем более что у нас свое ПАТП-4, где сейчас идет реорганизация. Туда присоединили ПАТП из Советского района, оно свою функцию выполняет.

Звонок: Планируется ли снос домов 1959-60 годов частного сектора по переулку Футбольный на берегу реки? Если да, то когда и на каких условиях? Дольченко Антонина Ивановна.

Алексей Васильев: Такие планы есть. У нас есть комплексный план застройки района, есть генеральный план города. Пока застройки на Футбольной не предусмотрено.

Звонок: Напротив дома по адресу ул. Чапева, 5 в свое время стояли бараки, сейчас эту территорию очистили. Что будут строить на этом участке?

Алексей Васильев: Осенью прошлого года только снесли эти так называемые чапаевские бараки. Остался только один на Ростовской, 4. Он тоже признан аварийным, и его будем сносить в ближайшее время.

Пока рассматриваем эту площадку для жилой застройки, продолжения Чапаевского жилмассива, но для этого нужен нормальный инвестор, который бы позволил в ближайшее время освоить эту территорию. Пока конкретных вариантов застройки нет.

Фото Ростислава Нетисова

Артем Роговский: А мы перейдем к вопросу о зеленых зонах. Эта еще одна из точек развития, которую мэр Новосибирска ставит. Первомайка у нас район очень зеленый.

Алексей Васильев: У нас площадь района 68,3 км квадратных километров, из леса – зеленая зона, является достоянием города, 11 квадратных километров. Идет нормальная эксплуатация лесов, хотя есть проблема, что и мусор туда вывозят. Но этот вопрос решен. Еще вторая такая территория, почти 10 квадратных километров. Это парки, это газоны, это другие зеленые массивы.

В Первомайке несколько парков, самый большой – это наш центральный Первомайский парк. В прошлом году он успешно развивался. Была задействована сцена, которую когда-то снесли. Есть детские площадки, тоже прирост приличный получился. Веревочный городок – тоже прирост Первомайского парка.

Сегодня бы хотелось заменить крупные аттракционы, но пока по этому году мы этот вариант не рассматриваем. Есть у нас еще вновь созданный Белый сад, это улица в новом микрорайоне. Две трети территории в приличном состоянии, одну треть ставим в планах привести в порядок и расширить эту зону.

Есть у нас с первомайцами парк по улице 25 лет Победы. В прошлом году здесь провели благоустройство, поставили скамейки. Есть еще береговая зона, есть возможность сделать проект и привести этот парк в полный порядок. Есть у нас детский парк, которым надо заниматься. В этом году он у нас в проектах есть.

Звонок: Алексей Владимирович, здравствуйте. Будет ли соединена улица Одоевского с Орловкой? То есть выезд на рабочий поселок Кольцово.

Алексей Васильев: Мы все прекрасно понимаем, у нас такой проект был. Эта дорога будет проходить через Восточный обход. Когда будет решен по Восточному обходу, будет решен вопрос и по этой дороге. Пока сегодня возможности перейти эту магистраль нет.

Звонок: Интересует судьба хрущевок, которые изжили свой эксплуатационный срок. Постройки 1962 года, какие планы на них? Жить в таких домах –угроза жизни.

Алексей Васильев: Я не могу сказать, в каком году начнется снос хрущевок, у нас их в Первомайке много. Одна на Первомайской, 102 находится под постоянным контролем, это одна из самых неудачно построенных. Остальные в приличном состоянии.

Проблема Первомайского района несколько в другом. Это большое количество бараков, которые надо сносить в первую очередь.

Артем Роговский: Давайте обсудим тему ветхого и аварийного жилья. Не секрет, что мэр Анатолий Локоть уделяет ей серьезное внимание. Именно мэр вынес эту проблему на федеральный уровень, где был поддержан коллегами, мэрами других городов.

Проблема очень серьезная, 142 дома сегодня признаны ветхими и аварийными на территории Новосибирска, но не попавшими в программу ни в федеральную, ни в местную, так как они завершены. Кстати, какая доля из этих 142 ветхих и аварийных домов принадлежит Первомайскому району?

Алексей Васильев: 30 домов признаны аварийными, а ветхих домов у нас 217. У нас полтора миллиона квадратных метров жилого фонда, 80 тысяч – ветхое и аварийное, это чуть больше 5%. Эта программа не скажу, что успешно, но она реализовывалась, каждый год сносилось 5 тысяч квадратных метров, 10 домов каждый год. В этом году еще несколько домов будет снесено, а в дальнейшем программа завершается.

Нажмите, чтобы увеличить

Мэр города и депутаты горсовета на сессии обратились с продлением этой программы. У нас несколько вариантов. Люди живут в этих домах, сегодня эксплуатирующие организации не берут на обслуживание эти дома. Мы сделали им предложение, заключили соглашение, по которому эти дома не брошены, а обслуживаются, но варианты, по которому их обслуживают, несколько отличаются от прямого внимания управляющих компаний к жилому фонду.

Задачи, которые ставим перед собой, – сделать такую аранжировку домов, которые еще могут быть пригодными для проживания, это их капитальный ремонт. По этому году в восьми домах будем делать капитальный ремонт, износ которых больше 60%.

Программа застроенных территорий. Мы определили три места, на улицах Стрелочной, Зональной и Подбельского, которые выставляем для застройщиков, где ветхие дома. Это порядка 30 домов, которые могут быть застройщиками снесены. Вот в таком направлении работаем по ветхому жилью.

Артем Роговский: То есть, есть сегодня площадки, которыми вы можете заинтересовать застройщиков?

Алексей Васильев: Мы их выставили и предложили, потенциальный инвестор есть. Когда инвесторы определятся, мы людям скажем, когда и кто там будет проводить застройку.

Фото Ростислава Нетисова

Артем Роговский: Много сейчас говорится о социальной ответственности застройщиков. На Первомайке есть флагманские застройщики, выходят ли они с предложениями что-либо построить, пусть на условиях софинансирования?

Алексей Васильев: У нас большим застройщиком была компания «Сибирь-развитие», она практически освоила площадку 30 га и ушла с площадки. Осталось 2-3 га, на которых будет построено 2-3 дома. Социальная ответственность этого застройщика была довольно приличная: были построены дороги, в приличном состоянии жилой фонд.

Компания построила в свое время энергоблок, который позволил обеспечить электричеством, теплом, водой микрорайон. Было несколько серьезных сбоев, но застройщик сегодня подключил резервное питание. Сегодня эта проблема практически снята.

Первый строительный фонд – тоже приличная организация, которая зашла на Первомайский район.

Сегодня социальная ответственность – это укрепление берега реки Иня. Все остальные застройщики работают так, чтобы сохранить колорит первомайской природы, неся определенные затраты. Это ПСК «Березка», когда застройка идет и ни одного дерева не вырубается. Достойно представляют застройщики свою отрасль в Первомайском районе.

Артем Роговский: Такая массовая жилая застройка не изменила, не ухудшила самобытность Первомайского района?

Алексей Васильев: Увеличилось население, конфликтов между коренным и новым населением нет.

Артем Роговский: Первомайский район у нас всегда считался одним из самых спортивных районов города. В прошлом году для развития материально-технической базы было сделано немало.

Артем Роговский. Фото Ростислава Нетисова

Алексей Васильев: У нас приличная база возле Электровозоремонтого завода: спортзал греко-римской борьбы, по силовым единоборствам, зал железнодорожного техникума, который готов принимать команды высшего уровня для тренировки.

Спортивное ядро – стадион «Локомотив». В этом году принял на баланс эту площадку муниципалитет. Заменены борта коробки арены в прошлом году. Было сделано технологическое оборудование для вентиляционных процессов и ряд других инженерных проектов сделан, которые позволили комфортно пользоваться этим залом.

Наша задача – футбольное поле, которое давно эксплуатируется, сделать из него приличное поле для команд-мастеров для первенства города, оно будет и дублером «Спартака».

Когда-то поле «Локомотива» было для игр и тренировок для команд-мастеров. Сегодня мы проводим соревнования для коллективов, которые работают на Инском узле, среди предприятий. Футбольные, легкоатлетические соревнования. Но для серьезных мастеров поле требует больших вложений. Дворец на 300 зрителей, приличная коробка.

Артем Роговский: Что стало со спорткомплексом Первомайский, который принимал матчи самого высшего уровня чемпионата России по баскетболу?

Алексей Васильев: Там по-прежнему детско-юношеская спортивная школа, которая готовит ребят-баскетболистов, там проходят соревнования и тренировки уровня города.

Артем Роговский: Каких объектов вам сегодня не хватает, чтобы удовлетворить чаяния жителей?

Алексей Васильев: Южной части необходим спортивный комплекс, там живет большая часть населения, которая активно участвует. В проекте это у нас есть, и я надеюсь, он будет реализован.

Фото Ростислава Нетисова

Есть вопросы в здравоохранении. Есть проекты по этому году. Улучшение качества поликлиники Шукшина, 3, и на Пришвина, 2/1, перевести детство и улучшить качество обслуживания населения. Есть проблемы скорой помощи. Одна из подстанций в хорошем состоянии, а на Тухачевского нужна реконструкция.

Из всех соцобъектов, кроме школ, этот вопрос решен, это строительство двух детских садов в центральной части и на Твардовского. Я думаю, будем решать вопрос с городом и областью.

Звонок: Хотелось узнать, когда построят детскую больницу?

Артем Роговский: Это компетенция областного правительства.

Алексей Васильев: У нас проблема первой неотложной помощи, дорожно-клинической больницы, у нас неотложка в Кольцово  и в Октябрьском районе, туда возят людей. Эта проблема существует.

На первом плане главная задача – экстренная помощь на ближнем расстоянии. По детской больнице есть нормативы на детское население. Строительство этого объекта здравоохранения должно быть укомплектовано и в ближайшие два года строительство не предусмотрено.

Артем Роговский: В задачах строительство школы, детских садов и медицины, какие еще задачи будете ставить?

Алексей Васильев: Мы уже говорили о ветхом и аварийном жилье. Одна из болевых точек – это текущее содержание ветхого жилого фонда. И программа сноса. Будем в этом плане работать, привлекать инвесторов, застройщиков, которые могут начать стройку на льготных условиях.

Фото Ростислава Нетисова

Для нас важны хорошие дороги и тротуары, 91 км дорог – частный сектор.

В прошлом году в частном секторе провели газ. Из 7100 домов, 3500 с газом. Задача – более экологическая обстановка, и уменьшение выбросов из труб частного сектора. Эти вопросы решаем.

Главная задача – работа с дачными обществами. У нас их 46. И когда пытаемся решить вопрос, чтобы отходы, которые у дачников, заключать договоры, чтобы организационно решали вопросы. Берега содержать в нормальном состоянии. Все вопросы решаем и с гражданами, и с ТОСами.

Есть традиция – трудовой десант. Ребята видят в этом пользу для себя, чтобы район стал чище. И климат в Первомайском районе стараемся поддерживать, находимся в диалоге и слышим друг друга. Атмосфера доверия власти населения –одна из главных задач.

Артем Роговский: Спасибо за разговор.

#Вечерний разговор #Развитие города