Анатолий Локоть поставил задачи на ближайший год перед начальниками всех департаментов и структур мэрии Новосибирска. Все они связаны с тремя главными направлениями развития города: зеленые зоны, транспорт и дороги, социальная инфраструктура. Ключевые задачи: строительство школ и автомагистралей, внедрение платных парковок, масштабный ремонт дорог. Особое внимание городским паркам и скверам.
Зеленые зоны, социальная инфраструктура, общественный транспорт и дороги. В плане развития города на ближайшие годы эти три направления выделены красным. Красной нитью они же прослеживаются в докладе мэра. Анатолий Локоть, обращаясь к подчинённым, акцентирует – решать многие проблемы можно и нужно за счет муниципально частного партнерства. К примеру, привлекать застройщиков микрорайонов к возведению школ и детских садов. Прокладывать новые дороги уже удаётся благодаря договорённостям со строительными компаниями. Мэр Анатолий Локоть. Фото Павла Комарова Сегодня мэр начальникам профильных департаментов ставит конкретные задачи. «Федеральная программа по жилью, признанному аварийным, заканчивается. И вопрос касается жилья, которое признано аварийным до 2012 года. Остается открытым вопрос по ветхим и аварийным домам, признанным такими позже. В Новосибирске их сегодня 139. Их количество будет расти. Это важная для нас проблема. Над ней предстоит очень внимательное, последовательно работать управлению по жилищным вопросам», - отметил глава города. На ремонт дорог частного сектора в этом году выделят 100 миллионов рублей. На магистрали планируют потратить более миллиарда. Из них 500 миллионов федеральных средств. Чтобы войти в государственную программу «Безопасные и качественные дороги», представители новосибирской мэрии ездили в Москву защищать интересы города. «Мы защитили эту программу. Кроме нас защищали свои программы еще Красноярск, Омск, Томск. Кроме этого, мы должны были предоставить дополнительную информацию и дополнительные таблицы, которые мы направили в пятницу. Сейчас ждем положительного решения», – комментирует директор МКУ «Управление дорожного строительства» Юрий Алексеевский. Фото Михаила Перикова Для решения транспортного вопроса в центре города в этом году должны создать сеть платных парковок. Концепция практически готова. Для развития парков и скверов уже есть чёткий план. В перспективе – специальная программа с соответствующим финансированием. «До сих пор вообще не была разработана программа развития зеленых зон города Новосибирска. Хотя лично мы считаем, что это то же самое, что разработка транспортной системы города. По своей значимости это так же важно для города», – уверена начальник департамента культуры, спорта и молодежной политики мэрии Новосибирска Анна Терешкова. Для развития зелёных зон планируют реконструировать Михайловскую набережную, высаживать деревья в разных районах города, облагораживать русла малых рек – они могут стать идеальным местом для спокойного отдыха. Фото Михаила Перикова Зелёный город, общественный транспорт, безопасные дороги, социальная инфраструктура. Отдельно каждую эту тему будут обсуждать в университете архитектуры, дизайна и искусств. На дискуссии прийти может каждый, двери открыты для всех. Нужно только зарегистрироваться на сайте проекта «Городские приоритеты». Первое обсуждение будет на тему зелёных зон и пройдёт дискуссия уже в четверг, 26 января.