18 новых автобусов междугороднего и международного сообщения обновят парк машин ПАТП-4. Это позволит сохранить за муниципальным предприятием рынок высокорентабельных междугородних перевозок, а полученные доходы направить на содержание социально значимых, но малоприбыльных, внутригородских маршрутов.
Начальник городского управления пассажирских перевозок Роман Дронов рассказал «Новосибирским новостям», что ПАТП-4 - единственное муниципальное пассажирское автотранспортное предприятие, которое обслуживает не только городские, но и междугородние и международные маршруты. Так что покупка новых машин служит сразу двум целям. «Сегодня доход ПАТП-4 наполовину состоит из дохода от междугородних перевозок, а это порядка 20 миллионов рублей в месяц», - отметил он.читайте такжеАвтобусы разорившегося перевозчика в Советском районе передадут ПАТП-4Вместе с тем подвижной состав ПАТП-4 изношен на 80-90%. Среди автобусов, выполняющих междугородние перевозки, есть машины с пробегом в 3 миллиона километров, и выпускать их в дальние рейсы, особенно зимой, опасно и может быть чревато серьезными последствиями. По словам Дронова, если предприятие потеряет междугородние маршруты, то и городские перевозки окажутся под угрозой. Дело в том, что большинство муниципальных маршрутов, которые сегодня обслуживает ПАТП-4, социально значимы, но малорентабельны. «Доходы, которые предприятие получает от выполнения более выгодных междугородних рейсов, перераспределяются и позволяют выполнять городские пассажирские перевозки жителей Первомайского и Советского районов», - пояснил Роман Дронов. Чтобы поддержать конкурентоспособность предприятия, сохранить и увеличить его доход, было принято решение приобрести 18 автобусов междугороднего и международного класса. Девять из них рассчитаны на дальние рейсы и оборудованы спальным местом для водителя. «Специалисты изучили много вариантов, - рассказал Роман Дронов, - и из расчетов соотношения цены и качества выбрали машины с подходящими техническими параметрами. Вероятнее всего, это будут китайские автобусы. Они полностью удовлетворяют требованиям по цене, качеству и комплектации».читайте такжеАвтобусы на газе предлагают поставлять из Минска в Новосибирск По его словам, автобусы китайского производства уже неплохо зарекомендовали себя на сибирских дорогах. Их использует ряд перевозчиков в соседних городах, есть они, в том числе, и на ПАТП-4. Впрочем, начальник управления пассажирских перевозок не исключает участия в конкурсе и поставщиков отечественной или белорусской техники: «Если нам предложат машины с аналогичными характеристиками и не дороже суммы, заявленной компанией-приобретателем, МУП «Пассажиртрансснаб», то это может быть и НЕФАЗ и МАЗ. Аукцион объявлен на сумму 143 миллиона рублей». Видео по теме: