{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
За проезд по Юго-западному транзиту будут взимать плату, поскольку финансирование его строительства планируется осуществить с помощью частно-государственного партнерства. Об этом на пресс-конференции по итогам 2014 года журналистам заявил губернатор Новосибирской области Владимир Городецкий.
Около двух недель назад на форуме «Транспорт России» в Москве Новосибирская область представила крупнейшие дорожные проекты а также бизнес-модели по их реализации и получила, по словам губернатора, поддержку в отношении Юго-западного транзита – как со стороны министерства строительства, так и Росавтодора. Поддержка выразилась в понимании необходимости применения частно-государственного партнерства, уточнил Городецкий.СправкаЮго-западный транзит Новосибирской области от трассы М51 «Байкал» до М52 «Чуйский тракт» включает в себя комплекс развязок внутри города и Бугринский мост через Обь. Юго-западный транзит соединит Восточный и Северный объезды города Новосибирска, как бы замкнет дорожное кольцо.Необходимый объем господдержки оценивается в 7,8 млрд рулей. Остальные деньги для реализации проекта в размере 18,7 млрд рублей должен предоставить частный партнер, которого определят в результате конкурса. «Мы пока предварительно поддержку получили. Это я к тому, что специалисты Росавтодора позитивно оценивают то, что мы делаем по развитию», - отметил губернатор. Использование частных инвестиций при строительстве объекта станет причиной ввода платы за проезд по этому объекту. «Проезд внутри города по третьему мосту будет бесплатным. А вот выезд на трассу на Восточный и Северный объезды с этого обхода будет платным», - подтвердил Владимир Городецкий.
