{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Пятнадцать новых троллейбусов и один трамвай пополнят парк пассажирского транспорта уже в этом году. Масштабные покупки будут делать у белорусских производителей и потратят на это более 200 миллионов рублей. Местные проекты новосибирские власти тоже продолжают поддерживать. Так, мэрия одобрила производство нового низкопольного троллейбуса, стенда для срочного ремонта дорожной техники и энергосберегающие фонарей.
Пока таких троллейбусов на автономном ходу всего два, они курсируют от площади Калинина до Ключ-Камышенского плато и уже зарекомендовали себя. Именно за такими машинами видят будущее пассажирского транспорта в Новосибирске. Ими даже планируют заменить автобусы на нескольких маршрутах. «Во всяком случае, троллейбус с автономных ходом не производит никто в России. Поэтому мы надеемся, что будут производить и дальше. А мы будем их приобретать», - говорит директор МКП "Горэлектротранспорт" Александр Штумпф. Новый низкопольный троллейбус на автономном ходу стоит десять миллионов рублей. Его сделают в Новосибирске. Горэлектротранспорт вложит четыре миллиона рублей, недостающие 5,5 млн руб – добавит город. Совместное финансирование проекта мэрией и предприятием - главное условие для участия в целевой программе. «Когда как бы деньги только со стороны, из городского бюджета и ни копейки своих не вкладываешь - это очень просто, попросить деньги на любой проект. А когда и свои собственные или заемные, которые придется отдавать, это уже говорит о важности этого проекта для организации», - комментирует начальник департамента промышленности, инноваций и предпринимательства мэрии новосибирска Владимир Афанасьев. Еще два миллиона выделят на создание стенда для ремонта спецтехники. В России аналогов пока ему не существует. Диагностическое оборудование в разы удешевляет ремонт. «В настоящее время ремонт гидросистемы мы проводи только своими силами. Затраты на ремонт гидросистемы и пневматики - порядка десяти миллионов рублей», - сообщает главный инженер МКУ "ДЭУ" №1 Михаил Сафронов. Комиссия одобрила и третий проект, позволяющий существенно сэкономить электроэнергию. Диммирование, или проще говоря, затемнение на придорожных фонарях уже применяют в Нижнем Новгороде и Смоленске. «Система диммирования это в светильник устанавливается дополнительный электромагнитный балласт, который позволяет за счет уменьшения тока чуть-чуть получается лампа притухает. Визуально это не наблюдается, а наблюдается только то, что снижается ток. Соответственно, экономия электроэнергии», - объясняет директор МКУ "Горсвет" Константин Анакин. В Новосибирске такие светильники уже установлены на Мочищенском шоссе. При таком режиме и освещения на дороге достаточно, и энергию экономят на сорок процентов, и срок службы ламп увеличивается. На закупку необходимого оборудования комиссия выделила два с половиной миллиона рублей. На эти деньги до конца года на Бердском шоссе заменят ещё 700 фонарей. Смотрите программу «Новосибирские новости» на телеканалах «Регион ТВ» (пн-пт в 20.30), «Домашний» (пн-пт в 23.00) и «ТВ3» (вт-сб в 8.00) Программа «Новосибирские новости» на YouTube www.youtube.com/novosibirskieNovosti
