{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
В Новосибирске приступили к текущему ремонту дорог. Ямы уже латают на Димитровском мосту, на очереди Коммунальный. Как сообщил мэр Новосибирска Владимир Городецкий, всего в этом году на обновление дорожного полотна выделят более 400 миллионов рублей.
Мэр побывал на асфальтобетонном заводе. Специально, чтобы подготовить смесь для текущего ремонта, на предприятии начали производственный сезон раньше, чем обычно. Поэтому пока завод работает не на полную мощность, рассказывает мэру директор асфальтобетонного завода. В полную силу предприятие заработает ближе к концу апреля, когда начнется масштабный дорожный ремонт. Пока этого делать не позволяет погода. «В сутки мы готовы выпускать до 2 тысяч тонн, чего вполне достаточно для наших нужд, для нужд города», - рассказывает заместитель генерального директора по производству асфальтобетонного завода Дмитрий Харланов. Сегодня же главная задача - сделать черновую работу. Сначала устранят дефекты на главных магистралях и на обоих мостах. Так, например, на Коммунальном мосту за зиму образовалось несколько выбоин, которые можно ликвидировать уже сейчас. В списке текущего ремонта значатся десятки улиц в разных районах города: Большевистская, Немировича-Данченко, Мичурина, Первомайская. Латать ямы будут и на крупных дорожных развязках, где даже небольшие рытвины могут стать причинами заторов и аварий. Уже потом, с наступлением тепла, эти участки заасфальтируют более основательно, но с использованием той же смеси. Каждую партию тщательно исследуют в заводской лаборатории. Образцы сжимают при различных температурах. Так определяют, выдержит ли новое дорожное полотно жару и морозы. «На прессе мы испытываем образцы асфальтобетонных смесей на сжатие, на предел прочности. Есть такой очень важный показатель, как водостойкость. Это соотношение образцов, которые напитались в вакууме водой, к образцам, которые не участвовали в этом процессе, то есть водой не напитывались. Данный коэффициент показывает, насколько устойчива асфальтобетонная смесь воздействию воды», - поясняет начальник лаборатории асфальтобетонного завода Макс Борисов. Вывод о том, насколько прочными оказались отремонтированные ранее дороги, сделает специальная комиссия. Особое внимание уделят тем участкам, где применялись новые технологии. «Специалисты докладывают о том, что в апреле проверят все участки, которые ремонтировались в порядке эксперимента, посмотрят, что с ними стало после зимы. Уже прошло два зимних сезона, и есть все основания делать заключения об эффективности или о недостаточной эффективности ремонтных работ», - говорит мэр Новосибирска Владимир Городецкий. Обнаруженные дефекты, если не истек гарантийный срок, подрядчики устранят за свой счет. Всего в этом сезоне на восстановление городских дорог выделят более 400 миллионов рублей. Как отмечает мэр, этой суммы хватит, чтобы положить столько же нового асфальта, сколько и в прошлом году. Смотрите программу «Новосибирские новости» на телеканалах «Регион ТВ» (пн-пт в 20.30), «Домашний» (пн-пт в 23.00) и «ТВ3» (вт-сб в 8.00) Программа «Новосибирские новости» на YouTube www.youtube.com/novosibirskieNovosti
