В Калининском районе начали менять самый опасный участок трамвайных путей. Долгие годы пассажиры двух маршрутов боялись садиться в вагон: рельсы на улице Учительской износились настолько, что пошли волнами. В этом году удалось найти деньги, чтобы начать ремонт. Когда этот экстремальный путь станет безопасным — читайте в материале «Новосибирских новостей».
Даже в час-пик трамваи по Учительской идут почти пустые. Пассажиры на остановке ждут другой транспорт. Говорят, по рельсам ехать очень долго. Рельсы на Учительской искривлены настолько, что местами трамваи передвигаются со скоростью пешехода.
На Учительской — два трамвайных маршрута: 11-й и 14-й. Они проходят по главным магистралям Калининского района. Жалоб много, хотя пассажиры давно привыкли и к грохоту, и к тряске. Местные жители настаивают на радикальных решениях.
«Нужно либо находить финансирование и приводить в порядок всю систему трамваев в городе Новосибирске, либо, если нет денег и состояние трамваев и путей настолько плохое, то нужно их совсем убирать», — считает депутат Совета депутатов Новосибирска Дмитрий Прибаловец.
Деньги на ремонт самого проблемного участка на улице Учительской, между Хмельницкого и Народной, нашли. Сейчас рабочие готовятся к ремонту. Старые рельсы и шпалы начнут демонтировать уже 30 июня. Как пообещали ещё в конце весны, это будет только первый этап ремонта.
«Начинаем менять рельсы на участке до Народной и дальше будем идти до улицы Авиастроителей. Следующий период — укладка плит межрельсового пространства и только потом ремонт полотна», — пояснил начальник главного управления благоустройства мэрии Новосибирска Юрий Сердюк.
Ремонт путей и проезжей части на Учительской займёт несколько лет. Но вагоны здесь пойдут быстрее уже в этом году. И не только из-за ровных рельсов: незакрытые асфальтом шпалы хотя бы на время оградят трамваи от машин, объезжающих пробки.