Городская волна
Настрой город для себя

Городской треш

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Сбросить
Новосибирские
новости
Настрой город для себя

Городской треш

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Сбросить
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

Трамвай 1934 года показали в музее ГЭТ в Новосибирске

Увидеть кабину первого новосибирского трамвая можно в обновлённом музее истории городского электротранспорта. Его открыли 25 ноября. Экспозиция начала работать накануне юбилея предприятия. В планах — запуск экскурсионного троллейбуса. Корреспондент «Новосибирских новостей» одним из первых побывал на выставке и узнал, как в Горэлектротранспорте (ГЭТ) планируют отметить праздник.

Александр Сульдин
Александр Сульдин
08:37, 26 Ноября 2019

На выставке есть бескондукторные системы 1970-х годов. В те времена надеялись на честность пассажиров. Здесь представлены модели, пожалуй, всех трамваев и троллейбусов, которые когда-либо ездили по новосибирским улицам. Можно узнать, например, что трамвайное колесо — сложная система.

«Чувствую, что стяжная гайка расслаблен. Если это происходит, то всё колесо может рассыпаться, и будет большая-большая авария», — поясняет директор музея истории развития городского электротранспорта с 2001 по 2019 годы Людмила Чиркова.

Или можно понять, в каких условиях работали первые трамваи в нашем городе.

В салоне вагонов 1934 года были простые деревянные лавки и тонкие фанерные борта. Водитель, зачастую дама, всю смену работала стоя. А чтобы не замёрзнуть зимой — брала в кабину нагретый в костре кирпич.

Музей восстановили к юбилею ГЭТ. Открыли накануне годовщины первого рейса новосибирского трамвая. Максим Монстров с детства увлекается техникой. Его интересуют и трамваи. Признаётся: когда сдал на права и выехал на личном авто на новосибирские улицы, ещё больше зауважал трамваи.

«Необходимо развивать электрический транспорт, особенно рельсовый, потому что он обладает наибольшей провозной способностью. Я считаю, что в эту инфраструктуру нужно вкладывать средства. Но она отплатит впоследствии огромным количеством плюсов для города», — уверен студент Максим Монстров.

Это понимают и власти. Принята программа развития городской транспортной системы.

«В последующие годы, начиная с 2020 года, программа модернизации трамвайных вагонов будет продолжаться. Предполагаем модернизацию не менее десяти штук в год. Также предполагается закупка новой техники. Потому что модернизацией мы обновляем существующий парк, а закупка будет на расширение и развитие», — заключает начальник управления пассажирских перевозок мэрии Новосибирска Владимир Кондауров.

Десять трамваев модернизируют, столько же купят новых. И так будет каждый год. Формула развития заложена на несколько лет вперёд.

Как выглядели самые первые трамваи нашего города — смотрите в сюжете «Новосибирских новостей»:

Видео: nsknews.info

Что происходит

Город героев: в жизни слишком много всего интересного

Чикаго на Оби. Краткая история Новосибирска в цитатах

«Как тебе такое, Илон Маск?» — в Новосибирске делают кибертрак из УАЗика

Кошка Дымка освоилась на новых титановых 3D-лапках

Студенты хотят установить бомбардировщик Су-24 возле корпуса НГТУ

Медведь с лопатой помогает убирать снег на площади Ленина

Оркестр Плетнёва закрыл музыкальную часть Рождественского фестиваля

Глыбы озёрного льда пилят для скульптур на Михайловской набережной

На улицах Новосибирска появился незаконный алкознак

Центр ядерной медицины с гамма-ножом открыли в Новосибирске

Проект реконструкции Заельцовского парка одобрили в Новосибирске

Показать ещё