Городская волна
Настрой город для себя

Городской треш

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Сбросить
Новосибирские
новости
Настрой город для себя

Городской треш

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Сбросить
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

Трамвай 1934 года показали в музее ГЭТ в Новосибирске

Увидеть кабину первого новосибирского трамвая можно в обновлённом музее истории городского электротранспорта. Его открыли 25 ноября. Экспозиция начала работать накануне юбилея предприятия. В планах — запуск экскурсионного троллейбуса. Корреспондент «Новосибирских новостей» одним из первых побывал на выставке и узнал, как в Горэлектротранспорте (ГЭТ) планируют отметить праздник.

Александр Сульдин
Александр Сульдин
08:37, 26 Ноября 2019

На выставке есть бескондукторные системы 1970-х годов. В те времена надеялись на честность пассажиров. Здесь представлены модели, пожалуй, всех трамваев и троллейбусов, которые когда-либо ездили по новосибирским улицам. Можно узнать, например, что трамвайное колесо — сложная система.

«Чувствую, что стяжная гайка расслаблен. Если это происходит, то всё колесо может рассыпаться, и будет большая-большая авария», — поясняет директор музея истории развития городского электротранспорта с 2001 по 2019 годы Людмила Чиркова.

Или можно понять, в каких условиях работали первые трамваи в нашем городе.

В салоне вагонов 1934 года были простые деревянные лавки и тонкие фанерные борта. Водитель, зачастую дама, всю смену работала стоя. А чтобы не замёрзнуть зимой — брала в кабину нагретый в костре кирпич.

Музей восстановили к юбилею ГЭТ. Открыли накануне годовщины первого рейса новосибирского трамвая. Максим Монстров с детства увлекается техникой. Его интересуют и трамваи. Признаётся: когда сдал на права и выехал на личном авто на новосибирские улицы, ещё больше зауважал трамваи.

«Необходимо развивать электрический транспорт, особенно рельсовый, потому что он обладает наибольшей провозной способностью. Я считаю, что в эту инфраструктуру нужно вкладывать средства. Но она отплатит впоследствии огромным количеством плюсов для города», — уверен студент Максим Монстров.

Это понимают и власти. Принята программа развития городской транспортной системы.

«В последующие годы, начиная с 2020 года, программа модернизации трамвайных вагонов будет продолжаться. Предполагаем модернизацию не менее десяти штук в год. Также предполагается закупка новой техники. Потому что модернизацией мы обновляем существующий парк, а закупка будет на расширение и развитие», — заключает начальник управления пассажирских перевозок мэрии Новосибирска Владимир Кондауров.

Десять трамваев модернизируют, столько же купят новых. И так будет каждый год. Формула развития заложена на несколько лет вперёд.

Как выглядели самые первые трамваи нашего города — смотрите в сюжете «Новосибирских новостей»:

Видео: nsknews.info

Что происходит

Если вы пропустили: бронешарик, тракторист-миллионер и врач на лошади

Медали к 75-летию Победы получат 7000 новосибирских ветеранов

Школьников пустили на плац Росгвардии в честь 23 февраля

Расследовать загадку исторической кинохроники позвали новосибирцев

Чрезвычайный. Рекордный. Наш. Как Новосибирск переживает снежную зиму

«У меня сейчас глаза лопнут»: сибирячка зажгла в шоу «Давай поженимся!»

Новосибирцев предупредили о сосульках и гололедице

Дорожный SOS: как работает новый сервис 2ГИС

Переходим к зимней норме: синоптики о погоде

Работа в Новосибирске: помощник депутата, фельдъегерь и сомелье

Железнодорожники со станции «Новосибирск-Главный» попались на взятках

Показать ещё