{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Цены на проезд в Новосибирском метрополитене останутся неизменными до конца 2017 года. Об этом сообщил мэр Анатолий Локоть в ходе визита в подземку.
Напомним, Новосибирский метрополитен к Дню города выпустил на линию седьмой по счёту состав, отремонтированный силами предприятия. Первым новую электричку 21 июня увидел мэр Анатолий Локоть.
Как сообщает пресс-центр мэрии Новосибирска, глава города посетил цех капитального ремонта подвижного состава, в котором ежегодно процедуру «реставрации» проходят восемь вагонов подземки. А весь эксплуатационный парк метро Новосибирска насчитывает 104 вагона, из которых 56 — 1985 года выпуска.
«Реставрации» подлежат все вагоны с 30-летним «стажем» или с пробегом 3 млн км.
Средняя стоимость ремонта каждого вагона — 14 млн рублей (цена нового вагона того же класса — около 90 млн рублей).
Мэр Новосибирска обратил внимание на то, что капитальный ремонт вагонов существенно улучшает экономику Новосибирского метрополитена.
Говоря об эффективности работы новосибирской подземки, Анатолий Локоть подчеркнул, что метрополитены большинства городов-миллионников являются дотационными, работая при поддержке муниципального бюджета.
«Самара, Нижний Новгород, Екатеринбург — у них серьёзные „вливания“ в метрополитен. В Новосибирске метрополитен работает настолько эффективно, что сегодня справляется только за счет тарифа», — отметил мэр
Он добавил, что до конца 2017 года тариф на проезд в метро Новосибирска повышаться не будет.
