{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
В 1906 году по указу императора Николая Второго в классификацию судов военного флота включили новый разряд кораблей — подводные лодки. Тогда у российского флота их было десять. К началу Великой Отечественной войны их уже было больше 200. В День моряка-подводника, который отмечают в России 19 марта, «Новосибирские новости» вспомнили славную историю подводной лодки «Новосибирский комсомолец», которую построили в 1943 году всем миром.
На Химкинском водохранилище в парке Северное Тушино города Москвы в Музейно-мемориальном комплексе истории Военно-морского флота России с июля 2006 года стоит подводная многоцелевая дизельная подводная лодка Б-396 «Новосибирский комсомолец». В ней полностью сохранили шесть торпедных аппаратов, а также часть мин и торпед. А в интерьере подлодки изменено многое. Центральный пост управления субмариной превращён в экспозиционный зал, там посетители могут посмотреть, как жили подводники во время похода. Больше всего реальности не соответствуют проёмы в переборках между отсеками лодки. Их сделали для того, чтобы музей могли посещать инвалиды на колясках.
Но это, конечно, не тот «Новосибирский комсомолец», который в годы Великой Отечественной войны оборонял Советское Заполярье. Эта подводная лодка по флотской традиции получила своё имя от отличившегося боевого корабля, который вышел из строя. «Новосибирский комсомолец», который стоит в Северном Тушине, построили в 1980 году на заводе «Красное Сормово» в Горьком, ныне это Нижний Новгород. В 1981 году подлодка вошла в 4-ю боевую эскадру подводных лодок Северного военно-морского флота.
Фото: Музей Новосибирска
«Новосибирский комсомолец» нёс службу не только в Северной Арктике, но и в Южной и Северной Атлантике, в Средиземном море. А в 1998 году подлодку списали, и вскоре её выкупило правительство Москвы, чтобы поставить в качестве памятника в Химкинском водохранилище. Что и было сделано после нескольких лет ремонта и перестройки подводной лодки в июле 2006 года, в дни празднования 100-летия подводного флота России.
Но вообще история подводной лодки «Новосибирский комсомолец» корнями уходит в годы Великой Отечественной войны.
Шёл 1943 год. В Новосибирске, в глубоком тылу, все силы шли на то, чтобы помогать действующим на фронтах Красной Армии и Красному Флоту. У нас не только выпускали патроны, снаряды, мины, винтовки, автоматы, шили одежду и обувь для солдат и офицеров. Рабочие, служащие, колхозники, пионеры и комсомольцы добровольно собирали средства для помощи фронту, — денежные пожертвования, отчисления от дневного или месячного заработка, а также семейные драгоценности, золотые украшения...
1 / 8
На средства, которые собрали жители Новосибирской области, построили бронепоезд «Железнодорожник Кузбасса», танковую колонну «Новосибирский осоавиахимовец», танк «Юный сибиряк», несколько эскадрилий самолётов. В январе 1943 года новосибирцы выступили с инициативой создать областной фонд Победы. Формировать его решили за счёт поступлений сверхплановой продукции предприятий и учреждений города и области.
Во время Великой Отечественной войны Новосибирская область шефствовала над моряками Северного Военно-морского флота. Регулярно, по нескольку раз в год, флот и область обменивались делегациями. Как правило, в состав делегации от Новосибирска, которая направлялась к североморцам, входили передовики производства и партийные работники. Они везли морякам подарки от колхозников, рабочих и служащих, от учащейся молодёжи. Северный флот же, в свою очередь, отправлял в Новосибирск моряков и их командиров, которые отличились в боях и сражениях. Они посещали заводы и предприятия нашего города, встречались с трудовыми коллективами, выступали в школах, вузах и институтах, рассказывали о своих боевых успехах.
Местные газеты то и дело печатали статьи и заметки о победах североморцев. 30 июля 1943 года «Советская Сибирь» опубликовала телеграмму от командования Северного флота, подписанную командующим Северным флотом адмиралом Головко и членом Военного Совета флота Николаевым: «Сердечное спасибо трудящимся Новосибирской области за поздравления с десятилетием Северного флота. Ваша братская трудовая помощь укрепляет боевой дух моряков, усиливает их удары по врагу».
10 августа 1943 года морякам Северного военно-морского флота торжественно передали построенную на народные деньги подводную лодку «Новосибирский комсомолец». На боевом корабле подняли флаг, а на рубке установили памятную доску с текстом: «Смерть немецким оккупантам! Подводная лодка “Новосибирский комсомолец” построена в дни Великой Отечественной войны на средства, собранные комсомольцами и молодёжью Новосибирской области». Комсомольцы взяли над новой субмариной шефство.
Осенью 1943 года экипаж «Новосибирского комсомольца» начал боевую службу, и вскоре «Советская Сибирь» сообщила: счёт открыт! В один из первых походов был потоплен фашистский транспорт водоизмещением 7 000 тонн.
1 / 6
Экипаж подводной лодки продолжал нести свою боевую службу, а новосибирцы продолжали оказывать шефскую помощь морякам Северного флота. В конце октября 1943 года в честь 26-й годовщины Октября новосибирцы отправили подшефному флоту 16 вагонов с подарками. В конце 1943 — начале 1944 г. военные моряки-североморцы вновь принимали у себя делегацию Новосибирской области. Целый месяц концерты давала бригада художественной самодеятельности клуба имени Клары Цеткин. Художественного руководителя коллектива даже наградили значком «Почётный подводник».
Подводная лодка «Новосибирский комсомолец» продолжала нести боевую службу до последних дней Великой Отечественной войны, и в конце войны экипаж подлодки наградили медалью «За оборону Советского Заполярья». Славное имя субмарины в 1980-е году перешло к новому боевому кораблю.
А вот подводной лодке «Новосибирск» — была и такая! — повезло в значительно меньшей степени, чем «Новосибирскому комсомольцу». Её, несмотря на все усилия новосибирской мэрии, сохранить не удалось.
Дизельную подводную лодку Б-401 начали строить 6 октября 1982 года на заводе «Красное Сормово» имени Жданова в Горьком. 15 марта 1984 года её спустили на воду, а 7 декабря того же года она вошла в состав Северного флота. А в 1998 году наш город по старой традиции взял над подводной лодкой шефство, и она получила имя «Новосибирск». В декабре её освятил настоятель новосибирского Храма Покрова Пресвятой Богородицы Виктор Сметанников. А в 2012 году подлодку списали. Вот только из идеи превратить её в музей и сделать главным экспонатом мемориального комплекса на набережной Новосибирска так ничего и не вышло. За перевозку подлодки никто не взялся. В итоге её решили отправить в утиль.
Впрочем, на этом морская история нашего города не заканчивается. На ПО «Севмаш» в Северодвинске построили многоцелевую атомную подводную лодку нового поколения. Этот боевой ракетоносец стал третьим в линейке подлодок проекта «Ясень-М». Строить его начали в ноябре 2011 года, а вывели из эллинга из спустили на воду 25 декабря 2019 года. Атомному подводному крейсеру присвоено имя «Новосибирск».
Материал впервые был опубликован на сайте «Новосибирские новости» 19 марта 2019 года.
#Городская история #Транспорт #Армия #История #Эстафета патриотизма поколений #Фотогалерея #Имидж
