{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Смотрите также
Майских выходных обычно ждут и самые осторожные автовладельцы — чтобы, наконец, сменить зимние шины на летние. А вот что делать со старыми покрышками, знают далеко не все. «Новосибирские новости» расскажут, почему их не стоит выбрасывать, и чем Чемпионат мира по футболу в этом году обязан отслужившим шинам.
После майских праздников риск заморозков невысок. Теперь, по мнению, Александра, можно смело менять резину на летнюю. А старую, изношенную, — долой.
«Отработанные покрышки я оставляю на шиномонтажке. Считаю, что это их проблемы, куда они их потом отдают. А в гараже хранить можно, как я считаю, только комплект замены — зимнюю и летнюю резину», — рассказывает автолюбитель Александр Максименко.
Шины, правда, ещё можно встретить в старых дворах. Но сегодня в моде — экология и осознанное потребление. В одной из торговых сетей забирают непригодную резину на шиномонтажках и принимают её от населения для переработки. Бесплатно.
«Принимаются шины любой комплектности, любого вида, любого назначения. На сегодняшний день в Европе перерабатывается порядка 70% всех шин. В Японии этот показатель уже подходит к 90%. А в России на текущий момент всего около 5-10% шин утилизируется», — сообщает сотрудник компании по продаже и утилизации автомобильных шин Станислав Иванченко.
Те, кто торгует шинами из-за рубежа, по закону должны платить сбор — сотни тысяч рублей в год, или участвовать в переработке.
Украшать дворы, как это было раньше в моде, сейчас уже не принято. Поэтому тонны покрышек отправятся на утилизацию. Имеющиеся в покрышке металлические элементы также пойдут на переработку. Это шипы и корд. А видимая резиновая часть превратится в сырьё в виде резиновой крошки.
На производстве старую шину разрезают вручную, потом пропускают через автоматизированные ножи. Металл отделяют магнитной лентой, резиновые фрагменты отсеивают, дробят и измельчают. За год вот так перерабатывают до полумиллиона легковых шин. Из каждого килограмма покрышек получают полкило резиновой крошки.
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
«Из неё мы производим резиновые коврики, резиновую тротуарную плитку, а также она идёт для производства бесшовных покрытий стадионов, детских площадок и искусственных полей», — поясняет заместитель директора по производству компании по утилизации отработанных автомобильных шин Сергей Петров.
Одно поле требует сотню тонн сырья. На одном из предприятий в Новосибирске в год изготавливают крошки на 15 футбольных стадионов. В дело идёт даже стружка — ей потом наполняют боксёрские груши. Из новосибирской крошки сделаны поля на стадионах «Заря» и «Спартак», площадки в европейской части страны. Там, где этим летом будут проходить матчи чемпионата мира по футболу.
Как выглядят новые изделия из старых покрышек — смотрите в этом видео:
