Красный проспект стал удобнее, как для автомобилистов, так и для пешеходов. Южную часть улицы отремонтировали по нацпроекту. Заметнее всего изменились тротуары. В пешеходной зоне уложили плитку, которую прежде в Новосибирске не использовали. «Новосибирские новости» прогулялись по обновлённому проспекту с управляющим строительными проектами ОАО «Новосибирскавтодор» Евгением Зобниным.
— В этом году на Красном проспекте меняете тротуары и дорогу ремонтируете. Давайте поясним, в связи с чем — такие масштабные работы?
— Это делается в рамках проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД). Наш участок — от ул. Горького до ул. Колыванской — протяжённостью в 1 км.
— Я, конечно, не специалист по укладке плитки, но я оцениваю визуальную составляющую. Мне нравится, скажу честно.
— Много кому нравится такой рисунок тротуара. При его разработке поработал генеральный архитектор и проектировщик. Мы тоже внесли свою небольшую лепту и предложения — к примеру, разделяющую полосу.
Такая плитка — новинка для города. Завод-производитель находится в Красноярске. Там такой тип плитки тоже используется. Из-за этого и родилась идея — почему бы не попробовать такую плитку в Новосибирске? Там плитка уже испытана, показала хорошие результаты в зимнее время года.
— Она отличается визуально и на ощупь. Какие у неё свойства?
— Она имеет бетонную основу — цементобетон. Сверху есть напыление мраморной крошки — антигололёдное покрытие. Толщина 6 см. Обеспечивает достаточную нагрузку для движения уборочной техники зимой и проезда какой-либо другой спецтехники.
— От некоторых горожан раздавались мнения, что плитку неправильно кладут. Кто-то даже увидел, что на бетон её укладывают.
— Для обычного пешехода может возникнуть обманчивое впечатление. Но это не бетон. Это смесь песка с небольшим содержанием цемента. Он нужен для прочного основания, чтобы в будущем на тротуаре не возникало никаких просадок. После укладки пескоцемента мы используем небольшой слой песка. И уже на этот песок укладываем саму плитку.
— У нас все привыкли, что когда дворники зимой выходят, то начинают ломиком долбить наледь. Смотрю на эту свежую плитку — и немного страшно. Как за ней будут ухаживать зимой?
— Эксплуатирующим организациям нужно будет более ответственно подойти к этому вопросу. Пересмотреть методы уборки, более бережно относиться к плитке. Любым ломиком можно сломать любую плитку.
— Нам повезло с октябрём, стоит сухая погода. Но всё равно спрошу — успеваете ли?
— Уже практически закончили работы по обустройству разметки. Параллельно ведём работы по установке светофоров. По тротуарам тоже уже вышли на финишную прямую, к концу этой недели полностью их все закончим. Гарантия на тротуары у нас — 5 лет. Если вдруг образуется какой-то дефект, мы его в рамках гарантийных обязательств устраним.
Как выглядит новая противогололёдная плитка — смотрите в сюжете «Новосибирских новостей»:
#Город в движении #Дороги #Ремонт #Безопасные и качественные дороги #Благоустройство #Интервью