{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
В городе ведут усиленную борьбу со снегом и льдом на дорогах и тротуарах. А вот на катках наоборот — лёд пытаются сохранить при весенних температурах, ведь зимний сезон в Новосибирске закрывают только в конце марта. И пока на городских катках и хоккейных коробках делают всё для того, чтобы юные фигуристы, хоккеисты и просто любители активного отдыха были довольны. А ведь содержание катка — дело хлопотное и трудоёмкое. «Новосибирские новости» убедились в этом.
Одна из любимых русских забав — катание на коньках. С каждым годом в городе открывается всё больше ледовых площадок. Но мало кто знает, что катки требуют особого содержания.
«Каток в Нарымском сквере находится на месте теннисных кортов. Проблем с заливкой покрытия нет. Делаем подушку из снега и заливаем её водой, наращиваем слои. Получается так же, как и везде. Чтобы залить такой каток полностью, нужно 2-3 недели в зависимости от погодных условий. В солнечную погоду теплопроводность бортиков и льда разная, поэтому мы вдоль бортов делаем снежную подушку, чтобы лёд не таял. У нас есть хороший прокат, женские и мужские коньки. Коньки протираем, чтобы не было влаги, включаем обогреватель. Периодически точим их. Размеры есть от 33 до 46. Для взрослых и детей старше 14 лет прокат стоит 150 рублей, для детей до 14 лет и пенсионеров — 80 рублей», — рассказывает администратор ледового катка в Нарымском сквере Валерий Жиганов.
При шнуровке коньков не надо перетягивать ногу — нарушится кровообращение, быстро устанет и замёрзнет нога. Слабо затягивать тоже не рекомендуется. Первые стежки при шнуровке лучше сделать как на обычном ботинке, а на подъёме натягивать шнурок нужно потуже, чтобы не повредить голеностоп при катании.
Зима выдалась очень снежной. В прошлом году такого количества осадков не было, отмечает сотрудник катка. Снег персонал вручную сгребает скребками, а потом выкидывает за борт катка снегоуборочной машинкой.
1 / 4
Каток в Нарымском сквере
Прокатные коньки здесь хорошего качества. На каток приезжает специальный работник, чтобы заточить их. А проверить остроту лезвия можно простым торможением на катке.
«Я очень люблю фигурное катание. Умею на одной ноге кататься, и не только», — отмечает юная жительница Новосибирска Ангелина Бобкова.
Ещё один каток находится на стадионе «Чкаловец» на улице Республиканской. Здесь используют специальную машину, она отвечает и за чистку льда от различных бугорков и сколов, и за его заливку.
«Агрегат называется лёдозаливочным комбайном, сделан на базе УАЗика. На раме установлена гидравлическая установка для подготовки льда. Она включает в себя ножи и шнек. На машине установлена небольшая ёмкость для воды — до одного кубометра», — поясняет главный инженер учреждения «Стадион» Алексей Шумкин.
Комбайн периодически поливают горячей водой, чтобы не замерзали внутренние механизмы.
Заливку льда делают при минусовой температуре, как правило, это меньше −5 градусов. На нижней части комбайна есть заливочное устройство, оттуда вытекает тёплая вода, и затем сверху её приглаживают тяжёлым ковриком.
Ещё одну коробку здесь заливают вручную. При −5 градусах должно пройти не меньше часа, чтобы лёд схватился. И только потом посетители смогут на нём покататься.
Подробности — в сюжете передачи «Новосибирск. Код города»:
#Культурный город #Спортивный город #Погружение #Отдых #Спорт #Работа
