«Либеральный подход». Так страховщики называют нововведения в сфере ОСАГО. Некоторые компании уже повысили базовый тариф. Однако изменения должны позволить добросовестным водителям сэкономить на страховке. А тем, кто стал виновником ДТП, придётся платить больше. Что думают об изменениях водители и страховщики? Об этом рассказывают «Новосибирские новости».
Новая градация тарифов расчёта стоимости ОСАГО вступила в силу 9 января. Коридор расширили — опустили нижнюю планку и подняли верхнюю. Страховщики вправе устанавливать свои расценки в рамках этого коридора. Максимальный тариф — почти 5000 рублей. При этом более гибкой должна стать система коэффициентов, которая учитывает стаж водителя и безаварийную езду. Авторы изменений предполагают, что цена полиса станет ниже для основной части автовладельцев. А значит, больше водителей оформят ОСАГО.
«Это первый шаг в качестве либерализации тарифной политики в части ОСАГО. Его целью в конечном итоге должно быть установление более справедливого индивидуального тарифа для каждого из страхователей», — поясняет руководитель представительства Российского союза автостраховщиков в СФО Сергей Мороз.
Пока ещё не все страховые компании установили новые расценки. Некоторые уже повысили максимальный тариф на 15-20%. По мнению автовладельцев, в этой ситуации выигрывают только продавцы ОСАГО. Водители опасаются сговора между страховщиками.
Представители Российского союза автостраховщиков подчёркивают: опытные и аккуратные автовладельцы, скорее всего, вовсе не заметят роста тарифа. Например, в Новосибирске для водителя в возрасте 59 лет со стажем вождения 28 лет и мощностью автомобиля 105 лошадиных сил с учётом скидки за безаварийную езду полис станет дороже примерно на 135 рублей.
Что ждёт автовладельцев уже в ближайшее время — узнайте в видеосюжете «Новосибирских новостей»:
#Авто #Безопасность #Тарифы #Статистика #Цены #Город в движении