{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Снятое с высоты двухминутное видео о строительстве Восточного обхода Новосибирска опубликовало на своём сайте ФКУ «Сибуправтодор». В ролике показывают, насколько готова первая очередь новой трассы по состоянию на июль 2023 года. Самым протяжённым её путепроводом станет 680-метровая переправа через Иню рядом с Барышево.
Первый этап строительства обхода представляет собой 20-километровый участок от пересечения с трассой Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий до дороги Академгородок – Кольцово. В составе этой очереди — три транспортные развязки и семь мостовых сооружений общей длиной 1189 метров.
По информации пресс-службы ФКУ «Сибуправтодор», рабочие уложили цементобетонное покрытие на отрезке протяжённостью десять километров до села Новолуговое. По условиям госконтракта, открыть этот участок для транспорта должны в 2024 году.
В учреждении добавили, что по эстакаде у Новолугового машины пустят уже в сентябре 2023-го.
На оставшемся отрезке первой очереди бригады обустраивают слои дорожной одежды и монтируют мосты. Продолжается строительство развязки на пересечении с трассой К-19р Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий за селом Раздольное. Движение транспорта по путепроводу открыли в этом месте прошлым летом, сейчас там завершают инженерное обустройство и монтаж ЛЭП.
На пересечении обхода с автодорогой Академгородок – Кольцово мостостроители устанавливают опоры эстакады.
Скриншот: видео «Сибуправтодора»
Одним из самых длинных путепроводов новой трассы станет мост через Иню, железнодорожную ветку и автодорогу возле Барышево. Протяжённость эстакадной части — 677 метров. В видеоролике хорошо показано грандиозное сооружение. Его начал строить ещё первый подрядчик — компания «Сибмост». Работы остановились в 2019 году после того, как пролёты были надвинуты на опоры. Вес металлоконструкций достигает 1190 тонн.
По проекту Восточный обход имеет протяжённость около 80 километров. Он соединит Чуйский тракт с Северным обходом Новосибирска и обеспечит выезд на дороги Р-255 «Сибирь» и Р-254 «Иртыш». Строит трассу АО «Новосибирскавтодор».
Как идут работы — смотрите в двухминутном сюжете, снятом с высоты:
