{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Использовать более прочный асфальт в районе перекрёстков, чтобы предотвратить возникновение колеи, предложили в министерстве транспорта Новосибирской области. В ведомстве проанализировали замечания по гарантийному обслуживанию дорог, выявили самые распространённые недочёты и составили рекомендации о том, как их можно избежать. Результаты работы озвучил сегодня, 9 июня, на оперативном совещании в региональном правительстве глава минтранса Анатолий Костылевский.
Одна из самых распространённых проблем — колея на перекрёстках. На них транспорт часто тормозит и разгоняется, это приводит к тому, что асфальт быстро изнашивается. По результатам проверки такие дефекты обнаружили на 43 объектах, которые находятся на гарантийном обслуживании. Заменить предстоит 90 тысяч кв. метров покрытия. Специалисты предложили радикальный способ, который сократит расходы на частый ремонт полотна.
«При разработке проектной документации следует учитывать вероятность износа в местах изменения скоростного режима и при согласовании рецептов приготовления асфальтобетонных смесей предусматривать применение материалов с повышенным коэффициентом истираемости. Также учитывать интенсивность дорожного движения при подборе асфальтобетонных смесей», — озвучил идею министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский.
Предполагается, что впредь подрядчики должны будут использовать разные средства для разных участков: на большей части проезжей части укладывать обычное покрытие, а в районе перекрёстков — особо прочное.
«Мэрии Новосибирска предложено провести работы по определению в лабораторных условиях фактической износостойкости асфальтобетонов конкретных составов и марок в зависимости от интенсивности движения и состава транспортного потока с учётом климатических условий эксплуатации и местных строительных материалов», — сообщил глава минтранса.
Ремонт станет более трудоёмким, но зато полотно прослужит дольше.
«Вижу, что установка, которую я давал на глубокий анализ и выявление причин появления дефектов, выполняется. И новые рекомендации направлены именно на поиск таких системных причин. Хотел бы обратить внимание: с мэрией Новосибирска у нас складывается теперь более слаженная работа. Поэтому все новые подходы должны отрабатываться совместно», — оценил предложение подчинённых губернатор Новосибирской области Андрей Травников.
Добавим, сейчас на гарантии у подрядчиков находятся 389 дорожных объектов в Новосибирской области. Замечания выявлены на 208 участках, на 131-м недочёты уже устранили.
В прошлом месяце Новосибирску дали ещё 1 млрд рублей на ремонт улиц и 400 млн рублей на новую спецтехнику. На сессии регионального заксобрания депутаты поддержали инициативу губернатора о выделении средств.
