Новосибирские дороги этой зимой будут поливать, но не водой, а специальным раствором. Для использования новых противогололёдных материалов на машины ставят навесное оборудование. 26 ноября работу нового оружия в борьбе с гололедицей продемонстрировали мэру Новосибирска.
Современные реагенты требуют современных решений. Гранулированный «Бионорд» в Новосибирске используют уже вторую зиму, а в паре с жидким составом им только начинают обрабатывать дороги. Перед выездом на улицы спецтехнику заправляют.
Станция работает по принципу автозаправки. Водитель подъезжает и подключает шланг к автомобилю. Далее он обращается к цифровому табло, прикладывает карту и вводит необходимое количество жидкого реагента. Ёмкость каждой цистерны для жидкого реагента — 50 кубометров. Твердая смесь находится в кузове.
Полностью заправленная машина вмещает более 1 тонны жидкого реагента и 6 тонн сухого. Он смешивается в специальной чаше и попадает на дорогу. Из кабины водитель может контролировать угол и ширину разброса.
«130 градусов включил, если надо тебе посыпать на уголок автобусной остановке. То есть, когда не надо на полную ширину», — поясняет водитель ДЭУ №1 Сергей Летасов.
У такого противогололёдного коктейля больше преимуществ. Увлажнённые гранулы сухого реагента начинают действовать сразу.
«При смачивании этот реагент не будет сдуваться встречными потоками автомобилей и ветром. Он будет оставаться только на проезжей части», — сообщает начальник главного управления благоустройства и озеленения мэрии Новосибирска Юрий Сердюк.
Две переоборудованные машины будут обрабатывать реагентами основные магистрали в Центральном округе, Заельцовском и Советском районах, а также Бердское шоссе.
Сегодня компания-поставщик заканчивает установку новой заправочной системы. Её запустят в конце недели. В выходные начнут применять новые реагенты на дорогах города.
Как заправляют реагент в уборочные машины — смотрите в сюжете «Новосибирских новостей»:
#Город в движении #Дороги #Транспорт #Снег #Мэр #Фотогалерея #Технологии