{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Компактные автобусы, прибывшие в Новосибирск в конце минувшего года, вышли на обновлённый 88-й маршрут. Он свяжет с площадью Маркса отдалённые микрорайоны левого берега — ОбьГЭС, Краснообск, Малое Кривощёково и Северо-Чемской.
Полсотни больших новых автобусов иначе как новогодним подарком в ПАТП-4 не называют. Событие для пассажирского автопредприятия долгожданное: техника давно требовала замены. Новые автобусы получили по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». «Вектор» — потомок тех самых ПАЗов. Но сходство — весьма отдалённое: и снаружи, и внутри.
Водитель работает один, без кондуктора. Чтобы единственный сотрудник успевал следить за происходящим на дороге и в салоне, в автобусе установлено девять камер.
Сергей Пономарёв — водитель с 40-летним стажем. В четвёртое автотранспортное предприятие пришёл недавно и сразу сел за руль современной машины. «Новая, тёплая, комфортабельно в ней», — сообщает шофёр.
Эти автобусы — специально для Сибири: хороший подогрев, двойные стеклопакеты, автоматический климат-контроль в салоне. Задняя площадка — низкопольная, чтобы было удобно пенсионерам, инвалидам и родителям с маленькими детьми.
Новые автобусы с 17 января курсируют по 88-му маршруту: ОбьГЭС, Краснообск, Северо-Чемской, площадь Маркса.
Несмотря на удобный маршрут, пассажиров пока немного: жители ещё не привыкли. Но возможность вовремя выйти на остановку и гарантированно уехать по графику горожане оценят, уверены в ПАТП-4. Ждут на предприятии и сотрудников. После того как выпустили новые автобусы на линию — водителей не хватает.
«Зарплата у нас стабильная, белая — получка, аванс. Оплачиваются больничные листы, отпуск продолжительностью 45 дней», — перечисляет преимущества работы на предприятии начальник автоколонны №2 ПАТП-4 Николай Плескун.
Автобусы выходят на обновлённый 88-й маршрут по расписанию ежедневно в 5:20 и работают до полуночи.
Как выглядит новый транспорт — смотрите в сюжете «Новосибирских новостей»:
