{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
В Новосибирске приступили к ямочному ремонту Ипподромской. Восстанавливают проезжую часть и на других улицах. Подрядчики используют холодный асфальт: его можно укладывать зимой и в межсезонье. Такие заплатки делают, чтобы предотвратить дальнейшее разрушение полотна. Как только температура станет положительной, начнут более основательный ремонт.
«В первую очередь работы направлены на локализацию образовавшихся дефектов — ям и выбоин — и предотвращение их дальнейшего развития. Именно в зимний период выполняются работы для этого», — пояснил начальник управления дорожного комплекса министерства транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Антон Мирошниченко.
При ямочном ремонте сначала нужно подготовить углубление: осушить его и обработать края. После этого яму заполняют холодным асфальтом. Обычно его используют зимой, когда температура варьируется от −30 до +5 градусов. Покрытие сразу же закрепляют и выравнивают катком.
1 / 15
«Стоит задача вовремя отремонтировать повреждённые участки. На данный момент работаем с холодным асфальтом. Материал позволяет работать при минусовых температурах. Сроки работ — до тех пор, пока не заработают асфальтовые заводы и не установятся положительные температуры. Тогда уже выйдут подрядные организации, будет работать тяжёлая техника», — рассказал начальник участка Алексей Харченко.
В 2023 году на Ипподромской планируют отремонтировать два участка: от Кривощёковской до Военной и от Гоголя до Танковой. Общая протяжённость обновлённых отрезков составит почти четыре километра.
Подробности — в сюжете «Новосибирских новостей»:
#Городское телевидение #Город в движении #Фотогалерея #Дороги #Ремонт
