Власть//24 мар 2017 14:10

Мэр отвечает: готовность к паводку, ветхое жилье и модернизация трамваев

 ( 0 комментариев )

Городская волна, специально для Новосибирских новостей
Фото Ростислава Нетисова

Готов ли Новосибирск встретить паводок стихию? От кого зависит судьба дачных участков? Как новосибирские дороги пережили зиму и в каком состоянии они встречают весну? Где планируют провести текущий ремонт? Мэр Новосибирска Анатолий Локоть лично ответил на эти и другие вопросы новосибирцев в прямом эфире программы «Мэр отвечает» на радио «Городская волна» (101,4 FM) 21 марта.

Иван Проскурин: Добрый вечер, друзья! Это программа «Мэр отвечает», и в студии мэр Новосибирска Анатолий Локоть.

Меня зовут Иван Проскурин. Прежде чем перейти к ответам на вопросы, давайте поговорим о заявленной теме — важной и актуальной. Синоптики предупреждают, что паводок этой весной уже точно будет сильным. Апрель, как и март, ожидается теплее нормы. Готовы ли городские власти встретить стихию во всеоружии? От кого зависит судьба дачных участков?

Будут ответы и на ваши вопросы, уважаемые новосибирцы. Также мы будем общаться с новосибирцами в прямом эфире.

А сейчас все-таки к главной теме. Анатолий Евгеньевич, все мы ежедневно слышим в новостях, что из дворов вывозят тонны снега, усиленно готовятся к паводку и особенное внимание уделяют домам, которые расположены в низинах.

Сегодня стало известно, что Новосибирск получит 23 миллиона рублей на срочную уборку и вывоз снега. Всего из резервного фонда области выделят 57 млн руб. Деньги потратят на расчистку ливневой канализации, водопропускных сооружений и русел малых рек.

Этого достаточно, как вы считаете? Как город рассчитывает встретить паводок?

8C5A7678.jpg
Иван Проскурин. Фото Ростислава Нетисова

Анатолий Локоть: Здравствуйте, уважаемые новосибирцы! Иван, я согласен с Вами, с нашими радиослушателями, зрителями, которые считает крайне актуальной эту тему — предстоящий паводок.

Мы понимали, что ситуация нестандартная, ситуация непростая. Именно поэтому в начале февраля, я подчеркиваю, 2 февраля я подписал документ, план противопаводковых мероприятий. Казалось бы, зима в разгаре, а мы уже думали о противопаводковых мероприятиях. Потому что обилие снега, выпавшего этой зимой, в конце прошлого года — в начале 2017-го, практически в два раза превышает норму.

Опасность подтопления весьма вероятна, поэтому мы четко осознавали, что каждый кубометр вывезенного снега — это уменьшение влаги, уменьшение вероятности подтопления. Именно поэтому работы велись и ведутся весьма интенсивно.

Хочу напомнить, что вот эти 23 миллиона рублей, которые придут из области на поддержку нам, это не первый раз, когда мы распечатываем резервный фонд. Во-первых, мы обратились к нашим резервам в конце прошлого года, когда область помогала нам, направила 40 миллионов рублей плюс наши 10 миллионов рублей. В этом году эта помощь идет. Эти деньги крайне необходимы. Темпы вывоза снега ограничиваются недостатком финансовых ресурсов. Слишком много снега было, и работы ведутся очень интенсивно.

По последним данным, мы вывезли снега 2 млн 800 тыс. 000 кубометров. Это касается только наших муниципальных учреждений, ДЭУ, там ещё в МКУ работали, привлеченные организации, поэтому больше 3 миллионов кубометров вывезли, это превышает два раза прошлогодний показатель. Поэтому проблема очень серьезная.

Куда пойдут эти 23 миллиона? Мы видим, что температура в ближайшие дни в городе Новосибирске резко повысится и будет положительной, а значит, начнется интенсивное таяние. Пока погода нам помогала, потому что немножко подтаивало днем, а ночью подмораживало. Такой режим таяния благоприятный, он не создает паводковой опасности: влага постепенно уходит, количество снега уменьшается, количеств запасов воды в сугробах уменьшается.

Но будет положительная температура, а значит, интенсивное таяние. Поэтому для нас сейчас важно сосредоточиться на узловых моментах: выделено более 300 мест, опасных для подтопления. Я имею в виду не только со стороны малых рек, это отдельный разговор, речь идет о низменных местах, где надо обязательно вывести снег. Все усилия будут направлены именно сюда.

Мы даем возможность интенсивно поработать городским и районным администрациям. Они сегодня включаются в эту работу, используя свои ресурсы, привлекают организации и вывозят снег из этих мест, о которых я сказал.

Безусловно, очень важно состояние ливневой канализации. У нас есть проблема сейчас, активно ведутся работы по расчистке на улице Новосибирской, и мы планируем до конца марта эту работу закончить. Это очень важное направление. В прошлом году мы на улице Станционной проделали очень большую работу, очистив там ливневую канализацию.

media289504.JPG
Очистка ливневого коллектора. Фото Михаила Перикова

Сейчас эти ресурсы направлены на подготовку к поводку и на то, чтобы сопровождать паводок, разбирать возможные завалы на малых реках. Сейчас все оголовки на наших коллекторах очищены и готовы, но паводок принесет с собой и деревья, и мусор, и баллоны пластиковые, и это всё надо будет вовремя убирать. Это всё требует ресурсов, туда пойдут эти деньги.

Таким образом, к первой волне паводка мы подготовились достаточно хорошо. Я считаю, на сегодняшний день, с учетом этих мероприятий, которые мы еще реализуем, мы эту волну минимизируем, и опасности особой она нашим гражданам не представляет.

Напомню, что на сегодняшний день более 4000 крыш очищено от снега и наледи. Но, к сожалению, продолжают падать сосульки и наледь, в основном не с поверхности крыш, а с балконов.

Поэтому обращаюсь к нашим радиослушателям: посмотрите на свои балконы! По правилам сейчас ответственность за падение снега с балконов, если кто-то пострадает, автомобиль, не дай Бог, человек пострадает, несете вы, владельцы этих козырьков, владельцы квартир, которым принадлежат эти балконы. Поэтому я прошу вас, давайте вместе поработаем над этой проблемой и почистим снег там, где это возможно. Обращайтесь за помощью к управляющим организациям, чтобы такая работа была проведена.

Что касается большой, второй волны паводка, которая придёт по Оби, то окончательный ответ, насколько она будет велика, мы ждем 27 марта.

Иван Проскурин: Инспекция уже уехала?

Анатолий Локоть: Вылетела. Гидрологи наши вылетели в горы. Там они ведут анализ, сколько снега запасено, как интенсивно будет таять. Вот этот прогноз окончательно даст понять, какое количество воды придет во вторую волну, а это вторая половина мая — начало июня.

Уже готовится водохранилище, сейчас интенсивно ведется сброс воды, но, я подчеркиваю, здесь ответственность уже за государственными структурами, потому что Верхнеобское бассейновое управление Оби управляет этими сбросами. Нас обещают вовремя предупредить, а для нас главное — предупредить граждан, чтобы никто не пострадал, чтобы мог вовремя себя обезопасить.

Pavodok_july2016.png
Нажмите, чтобы увеличить

А так: мешки с песком, техника, люди, средства оповещения... Мы провели тренировку на прошлой неделе вместе с областными силами, структурами, как вот это всё будет.

В дачных участках, которые обычно подвергаются подтоплению — это Первомайский и Советский район — установлены специальные звуковые средства. И надо понимать нашим дачникам: если будет звучать сирена, значит, тревога, значит, надо принимать меры для того, чтобы обезопасить себя и своих близких.

Иван Проскурин: В продолжение темы. Анатолий Евгеньевич, как новосибирские дороги пережили зиму. Мы все видим, что есть проблемы. Где будет проведён текущий ремонт в первую очередь?

Анатолий Локоть: Сегодня наше дорожное покрытие выходит в лучшем состоянии, чем прошлом году. Во-первых, в 2016 году шел интенсивный ремонт, хотя суммы были затрачены относительно небольшие, чуть больше 600 миллионов рублей. Тем не менее около 1 миллиона квадратных метров дорог в прошлом году мы отремонтировали. И я с удовлетворением вижу что там, где мы отремонтировали, состояние дорог вполне отвечает требованиям.

Тем не менее есть участки, которые вызывают тревогу, и сейчас мы приступаем к так называемому текущему, или ямочному ремонту, холодными материалами, в холодном варианте.

Мы приобрели специальную установку, которая позволяет в холодную погоду с помощью инфракрасного излучения вести качественный, ямочный ремонт: разогревать асфальт и ту смесь, которую мы кладем, таким образом адгезия, сцепление, увеличиваются. Качество конечного ремонта резко возрастает.

Эта установка, по нашим планам, заработает уже в конце этой недели, но сначала мне дали твердое обещание со стороны департамента, что начнем применять эту установку на дорогах. Она уже себя показала, она уже работала. Но эта установка принадлежала частнику, а сейчас мы купили свою, и ДЭУ-1 будет ею распоряжаться. Приведем магистрали в порядок.

Иван Проскурин: Анатолий Евгеньевич, давайте теперь к вопросам новосибирцев.

Один из постоянных слушателей «Городской волны» Юрий Рожанков в нашей официальной группе «Вконтакте» делится своими соображениями по работе метрополитена и призывает протестировать удобство подземки. Например, удобство каждого входа и выхода для инвалидов-колясочников. Как вы, Анатолий Евгеньевич, оцениваете работу руководства метрополитена в этом направлении?

Анатолий Локоть: Если говорить о нашем метрополитене в целом, то он спроектирован очень умными людьми. Те руководители, те инженеры, заслуживают всяческих похвал, мы должны помнить их имена и быть благодарными, потому что метрополитен наш работает устойчиво именно благодаря тому, как он спроектирован. Он не потерял своей актуальности, несмотря на эти кризисные моменты, перестройки, которые у нас стране произошли.

media287931.JPG
Фото Михаила Перикова

Метрополитен не только устойчиво работает, он еще и приносит прибыль и перевозит 80 миллионов пассажиров в год — это отличный показатель. Ну, допустим, сравнение с Нижним Новгородом или Самарой — там вообще дотируемые метрополитены. Потому что там метрополитен был рассчитан на перевозки людей из спальных районов в рабочие районы, а когда произошел кризис, предприятия остановились, соответственно, пассажиропотоки резко упали, а у нас такого не произошло.

Что касается руководства метрополитена, я должен откровенно сказать (мы договорились с вами когда-то, что открытость — это один из основных принципов нашей работой), что вчера я принял решение об освобождении от своих обязанностей руководителя МУП Метрополитен Андрея Евгеньевича Ксензова.

Основная моя претензия как работодателя — это нарушение лично руководителем финансовой дисциплины. Я считаю, что нельзя обращаться вольно с собственной зарплатой и произвольно её себе увеличивать, а эти надбавки, которые не оговорены были, прежде всего, со мной как с руководителем муниципалитета, доходили до 100 тысяч в месяц. Вот представьте себе!

Я открыто об этом говорю, не считаю необходимым это таить. Прежде всего, должна быть чистоплотность и принципиальность — это основное требование. Поэтому у нас состоялся разговор, непростой, и я принял решение освободить Андрея Ксензова от обязанностей.

Работаем дальше! Я думаю, что метрополитен — это такая устойчивая структура, там работают замечательные люди, рабочий и обслуживающий персонал, который честно исполняет свои обязанности. Если есть какие-то предложения, замечания к работе метрополитена, входов и выходов, мы готовы обсуждать, мы открыты к диалогу. Я думаю, мы учтём и примем какие-то решения для удобства, прежде всего, пассажиров, потому что основная задача метрополитена — это перевозить пассажиров.

Иван Проскурин: Анатолий Евгеньевич, наверное, пока еще рано говорить о том, кто будет исполнять обязанности или о новой кандидатуре?

Анатолий Локоть: Да, о дальнейших своих назначениях я проинформирую. Это состоится в ближайшее время.

Иван Проскурин: Мы уже плавно перешли к ответам на вопросы. У нас звонок в прямой эфир:

Звонок: Меня зовут Наталья Ивановна. Уважаемый Анатолий Евгеньевич, у меня такой вопрос, ответ на который, я думаю, беспокоит многих. Я ветеран труда. Если будет повышение тарифов на 15% а ветеранам труда не выше 4%. Почему мы должны заплатить сначала всю сумму, и только в следующем месяце нам будет возврат. Чем объясняется эта ситуация? В чем секрет?

Анатолий Локоть: Спасибо вам за вопрос. Никакого секрета здесь нет. До сих пор так работала вся система льгот, связанных с ЖКХ. Сначала оплачивается, а потом компенсируется. Сделано это для того, чтобы недобросовестные люди не воспользовались льготой. Были случаи, не все, конечно, но бывают случаи, когда недобросовестные люди стремятся воспользоваться этой льготой, и, чтобы уйти от этого, сделано именно так.

Между тем деньги возвращаются. Я думаю, что вы подтвердите это — деньги возвращают всегда. Что касается величины надбавки, сегодня принято решение о создании комиссии. Еще раз посмотрим на этот вопрос, внимательно его разберем.

8C5A7631.jpg
Анатолий Локоть и Иван Проскурин. Фото Ростислава Нетисова

Напомню, окончательное решение принимает губернатор Новосибирской области. Но посмотрим, во всяком случае, есть намерение такую комиссию создать, более того, она уже фактически работает. То есть, переговоры по этому вопросу ведутся.

Иван Проскурин: Следующий звонок. Здравствуйте! Представьтесь, и ваш вопрос мэру.

Звонок: Добрый вечер, меня зовут Александр Александрович. Анатолий Евгеньевич, у меня вопрос по поводу подтопления дач. 40 лет наши дачи «Отмель-2» не топило, в позапрошлом году начало топить. Кто за это ответил? Сейчас говорят, что много снега, но раньше еще больше снега было, и нас не топило. Как быть?

Анатолий Локоть: Александр Александрович, по второй волне подтопления полномочия разграничены. Понимаю, ваши вопросы и раздражения, они справедливы. Вы предъявляете претензии мне, руководителю муниципалитета, человеку, который не регулирует, к сожалению, сброс воды и запасы обского бассейна.

Насколько эффективно руководству Верхнеобского управления удается это регулировать, от этого зависит, будут подтопления или нет. Моим подчинённым, муниципалитету, остаются уже последствия этого подтопления. А именно, нам необходимо принять меры, чтобы никто не пострадал.

Мы проводим спасательные и восстановительные работы — вот с этим мы имеем дело, и каждый год солидную сумму выделяем из бюджета, чтобы восстанавливать дорожную инфраструктуру, столбы освещения и так далее.

Мы никого в беде не бросаем, оказываем помощь, и наша основная задача минимизировать последствия подтопления.

Иван Проскурин: Очень много вопросов пришло по теме строительства Восточного обхода. Я зачитаю один из них.

«9 марта на личной странице соцсети «ВКонтакте» мэр озвучил позицию относительно строительства Восточного обхода, что данный дорожный объект, цитирую «должен быть построен так, как он был запланирован заранее», назвав решение, не достроив объезд, пустить весь поток транспорта через Академгородок, Матвеевку или Нижнюю Ельцовку — суррогатными. Вы как глава города собираетесь блокировать эти суррогатные решения, или Ваша позиция останется обозначенной лишь на словах?»

Анатолий Локоть: Хочу ещё раз подтвердить свое мнение. Я полагаю, что Восточный обход задумывался как обход, чтобы не въезжать в город Новосибирск, а объехать с востока. Этот проект надо, конечно, реализовать, как было задумано изначально, для того чтобы уменьшить нагрузку на дорожную инфраструктуру города Новосибирска.

Если по какой-то причине — нехватка денег или корректировка проекта — мы вдруг принимаем решение сократить дорогу и пустить весь поток через Новосибирск, мы должны представлять, что таким образом увеличим эту нагрузку, увеличим поток машин на улице Большевистской или Бердском шоссе.

Готова эта дорога, чтобы принять дополнительную нагрузку? На мой взгляд, нет. Практика показывает, что сегодня у нас там серьезные проблемы. У меня состоялся разговор с губернатором Новосибирской области Владимиром Филипповичем Городецким, на котором я эти аргументы привел. Не скажу, что решение состоялось, но, в принципе, мне кажется, мы поняли друг друга, и я, на мой взгляд, был услышан.

Каковы будут решения, покажет время. Подчеркиваю — это федеральная трасса, это федеральные деньги, решения здесь принимает государственная структура, а именно, Правительство Новосибирской области.

Иван Проскурин: У нас еще один звонок. Здравствуйте, представьтесь, пожалуйста, и какой у вас будет вопрос?

Звонок: здравствуйте, меня зовут Сергей Васильевич. Я живу на Юго-Западном жилмассиве. Меня беспокоит бульвар Победы. Он становится неухоженным, превратился в площадку для выгула собак и для парковки автомобилей. Я считаю, что он должен оправдывать свое название и быть бульваром Победы.

Анатолий Локоть: Про бульвар Победы я слышу не в первый раз. Речь идет и о зимнем, и о летнем содержании. Надо наводить, конечно, порядок, благоустраивать его. Сейчас он не оформлен, но мы планируем это сделать. То, что эти работы ведутся не так быстро, как хотелось бы, объясняется только ограниченными возможностями нашего бюджета. Если можно было за один раз всё решить, мы бы, конечно, это сделали. На самом деле, бульвар Победы вошел в перечень наших зеленых зон.

8C5A7709.jpg
Фото Ростислава Нетисова

Иван Проскурин: А это один из приоритетов?

Анатолий Локоть: Да, совершенно верно. Сейчас мы решаем вопрос, где взять деньги на благоустройство, очередность. В этом году у нас два объекта в первоочередных задачах — это Михайловская набережная, а также дисперсный парк в Кировском районе — это и Бугринская роща, и зелёная зона вдоль улицы Петухова. Мы сейчас обсуждаем планы и приоритеты нашей дальнейшей работы и с большой долей вероятности там будет и бульвар Победы.

Иван Проскурин: Продолжается программа «Мэр отвечает» на радио «Городская волна». Предлагаю послушать вопрос, который пришел на наш автоответчик:

Звонок: Добрый день! Я большая поклонница театра «На левом берегу». Скажите, пожалуйста, когда откроется театр, и где он будет находиться?

Анатолий Локоть: Спасибо за вопрос. Действительно, очень интересный театр, один из двух муниципальных театров Новосибирска — это театр Афанасьева и театр «На левом берегу». Замечательный, самобытный, очень необычный, со своими традициями. К сожалению, в последнее время театр потерял свою площадку. С момента, когда пришло в негодность здание бывшего дома культуры имени Клары Цеткин, театр скитался и выступал на чужих площадках.

Мы искали решение, и в конечном итоге нашли. Уже более полугода идет ремонт в Доме радио, для того чтобы там, в большом концертном зале, создать условия для работы театра, чтобы он, наконец, обрел крышу, своё место.

IMG_3690.JPG
Сцена из спектакля театра «На левом берегу». Фото Павла Комарова

Открытие состоится 27 марта. Спектакли пойдут с апреля этого года. Там касса, можно прийти и на входе купить билет, воспользоваться афишей, чтобы сориентироваться в репертуаре. Я рад, что такое серьезное решение было принято. 27 марта пройдет капустник. Каждый коллектив хочет в своем кругу отпраздновать, отметить.

А для наших радиослушателей я хочу назвать телефоны театра «На левом берегу», куда можно обращаться, чтобы приобрести билеты, поинтересоваться репертуаром. 8-913-015-92-44 — это касса театра. Что касается телефона, чтобы поинтересоваться репертуаром — 344-52-00. Звоните. Адрес: ул. Вертковская, 10

Конечно, это хорошая новость не только для левобережья, но и для всего города Новосибирска.

Иван Проскурин: Сходим и обязательно поделимся своими впечатлениями. А у нас есть звонок. Здравствуйте! Представьтесь, пожалуйста, и какой у вас будет вопрос?

Звонок: Здравствуйте, меня зовут Виктор Павлович. У меня вопрос такой: в правобережье для детей и внуков развитие очень большое, а в левобережье, в центре площади Маркса, стоит недостроенное здание, уже сколько лет. А оно как раз предназначено для этого. Может, его достроить? Около него такой бардак: машины стоят, забором огорожено. Кто-то имеет с этого?

И еще вопрос: где-то пять выборов назад мэр говорил «мы «Фестиваль» достроим, подопрем гостиницу, и потом решим, что с ней делать». Вот такие два вопроса и два здания.

Анатолий Локоть: Вопрос, на самом деле, один, на который я неоднократно отвечал нашим радиослушателям. Я коренной уроженец Ленинского района, улицы Ватутина. Я вырос там и помню, как начиналось строительство второго недостроя, о котором вы говорите — о гостинице. Я был совсем еще мальчишкой. Там скоро юбилей полувековой, наверное, будет с начала строительства.

Комплексно надо подходить к этой проблеме — что нам делать с площадью К. Маркса. К сожалению, сегодня эти недострои являются частной собственностью. И, надо сказать, что частные собственники не торопятся решать окончательно вопросы по поводу ДК — наверное, вы имели ввиду бывшее здание Дома культуры Сибсельмаш, за памятником Покрышкину.

Сегодня собственник московский, кстати, так и не принял решение, что же делать дальше, как развивать эту территорию. Поэтому постепенно территория обрастает ларьками. А это недопустимо совершенно. И мы должны принять комплексное решение, как развивать площадь Маркса, как её благоустроить, облагородить.

Мы уже приступили к работе, и, если вы обратили внимание, то мы снесли забор, вернули нашу собственность. Мы вернули в оперативное управление участок земли за остановкой, как раз перед недостроенной гостиницей. Там снесен высокий забор, и мы не намерены отдавать участок под строительство. Более того, мы думаем всё-таки разбить там зелёную зону. Как это сделать? Надо посоветоваться со специалистами, которые сегодня решают эту задачу.

media289664.JPG
Фото Екатерины Ереминой

Что делать с другими зданиями? Как комплексно подойти к решению этой проблемы? Непростая это задача как для архитекторов, так и для нас, хозяйственников. Над этим мы сегодня думаем. Если есть какие-то предложения с вашей стороны, с удовольствием послушаем, может быть, воспользуемся.

Иван Проскурин: Cлушаем вас. Здравствуйте! Представьтесь, какой у вас будет вопрос?

Звонок: Здравствуйте, меня зовут Наталья Ивановна. Как-то слышала из СМИ, что между Большевистской улицей и железной дорогой что-то предполагалось сделать. Я вносила предложения, что это место не для строительства высотных зданий. Рядом метро с одной стороны, с другой — вокзал «Южный». Там могла бы быть замечательная зона отдыха. Весь бы пригород к нам ездил. На метро можно было бы с «Родников» сюда ездить. Что планируется в Октябрьском районе возводить на этом месте?

Анатолий Локоть: Я вопрос ваш слышу уже второй раз. Вы все-таки уточните, о каком участке вы говорите? Улица Большевистская большая.

Звонок: Понимаете, вопрос так стоял: между улицей Большевистской и железной дорогой. А где там еще?

Анатолий Локоть: Не понимаю вас. Там разные совершенно зоны, там промышленные площадки, которые сегодня никто сносить не собирается, там, вы совершенно верно говорите, вокзал.

Звонок: Может, от метро «Речной вокзал» до станции «Новосибирск Южный» — вот этот кусок?

Анатолий Локоть: Там промышленные площадки и строительство никто не собирается вести. Я не знаю, откуда у вас эта информация — она очень неопределенная, и более конкретно ответить на этот вопрос очень тяжело. Надо конкретизировать. Но между ул. Большевистской и железной дорогой никто никакого строительства, гражданского или высотного, не планирует.

Иван Проскурин: Предлагаю послушать очередной вопрос, который поступил на наш автоответчик.

Звонок: Здравствуйте, радио «Городская волна»! Здравствуйте, уважаемый Анатолий Евгеньевич! В это воскресенье вы выступали в Первомайском сквере на митинге, посвященном трехлетию вхождения Крыма и города Севастополя в состав субъектов Российской Федерации. Вы сказали, что это имеет огромное значение для России и в особенности для Новосибирска, так как Севастополь является городом-побратимом нашего города. Скажите, пожалуйста, в чем это выражается?

Анатолий Локоть: Спасибо большое за вопрос. Ну, во-первых, я действительно искренне так считаю, я убежденный сторонник присоединения Крыма к России. Более того, в те тяжелые дни, когда всё это происходило, я находился в Крыму с группой депутатов, на моих глазах это всё было. Если уж совсем честно говорить, я участник событий. Я встречался с людьми — с Севастопольцами и крымчанами — и хотел понять настроение простых людей. На улицах просто с людьми незнакомыми общался, задавал им вопросы, и они, когда узнавали, что я из России, из Новосибирска, с энтузиазмом меня воспринимали.

8C5A7659.jpg
Анатолий Локоть в студии радио «Городская волна». Фото Ростислава Нетисова

О чем бы мы ни говорили — какие-то планы на будущее строили, делились тревогами, люди переживали, что украинские войска могут перейти в наступление и так далее — всегда звучало одно пожелание в конце: вы нас не бросайте. Вот это общее настроение было.

Поэтому возвращение Крыма имеет стратегическое значение и для обороны России, и для экономики, для развития курортного бизнеса, для отдыха. Крым всегда был русским, поэтому его возвращение, с исторической точки зрения, с геополитической — это всё правильно, это неизбежно когда-то бы произошло. Речь шла только о сроках, о форме.

Он возвращен. Какое значение для города Новосибирска? Напомню, что это было одним из пунктов моей предвыборной программы. Я, когда выступал, говорил о том, что, если выберете меня, уважаемые новосибирцы, доверите мне, то я обещаю вам, что мы подпишем документы о побратимских отношениях с Севастополем. И тогда одним из первых моих шагов было это соглашение. Тогда губернатором Севастополя был Сергей Меняйло — он со своей стороны подписал документ — нынешний полномочный представитель Президента в Сибирском округе. Со стороны города Новосибирска я как мэр подписал документ.

Обмен между нами прежде всего начался с детей. У нас большое количество ребят в 2014 году выехало на отдых в Крым, в Артек, и регулярно уезжают отдыхать.

Во-вторых, кадеты с Поста № 1 в прошлом году участвовали в конкурсе, который проводился в Севастополе, и заняли первое место.

Иван Проскурин: По России?

Анатолий Локоть: Да, и это такое важное событие, во-первых, для них запоминающееся, во-вторых, для нас это имеет большое значение.

Иван Проскурин: Гордость!

Анатолий Локоть: Наш Пост № 1находится на территории, где не шла война, но мы ценим наших воинов-сибиряков. Мы всегда приходим отмечать 9 мая к Вечному огню. Это Великий праздник для всех для нас.

Также у нас налажен обмен спортсменами, проводим соревнования по самбо. Севастопольцы приехали к нам, и мы выиграли их, потом наша команда поехала в Севстополь и проиграла.

У нас есть планы развивать экономику. С большим интересом наши бизнесмены и предприятия смотрят на то, чтобы посотрудничать с крымчанами, Севастопольцами. Они с интересом смотрят на наши возможности, во всяком случае, я знаю, что их интересует, как у нас модернизируют трамваи, они знают опыт наших электробусов, наших троллейбусов с автономным ходом.

Для них это очень актуальная задача. У них климат очень теплый, протяженность трасс большая, и поэтому применение нашего опыта для них тоже очень актуально. Словом, у нас большие перспективы!

media289242.jpg
Фото Ростислава Нетисова

Иван Проскурин: В чем это выражается?

Анатолий Локоть: Значение наших отношений выражается не только в таких политических демонстрациях, но и в экономике, социальном аспекте, развитии туризма.

Иван Проскурин: А у нас еще один звонок. Здравствуйте! Представьтесь, пожалуйста, какой у вас будет вопрос?

Звонок: Здравствуйте, меня зовут Людмила Николаевна. Хочу задать вопрос по поводу аварийного жилья. Наш дом по ул. Римского-Корсакова, 8 был признан аварийным. Износ — 84,5%. К сожалению, его до сих пор не внесли в программу по сносу ветхого и аварийного жилья. Те дома, которые признали ветхими и аварийными до 2012 года, будут расселены в ближайшее время, а про наш дом не известно. Я слышала, что не так давно Анатолий Евгеньевич ездил в Москву по поводу расселения ветхого жилья, чтобы Москва помогла с финансированием.

Анатолий Локоть: Действительно, федеральный закон, по которому сегодня ведется финансирование расселения ветхого и аварийного жилья, говорит о том, что расселяются те дома, которые признаны ветхими до 2012 года. И действие этого 185-го закона, и его финансирование заканчивается в июне 2017 года, то есть в этом году прекращается федеральное финансирование. Дальше это ложится на нас, на муниципалитет города Новосибирска, мы остаемся один на один, но только при поддержке области.

Но при поддержке области что мы смогли запланировать на этот год? Мы запланировали 180 миллионов рублей для того, чтобы продолжать расселение ветхого аварийного жилья. Что такое 180 миллионов? Много или мало? Расселение одного аварийного дома, которые есть и на Римского-Корсакова, и в Октябрьском районе, стоит 30 миллионов рублей. Пять-шесть домов год.

После 2012 года признаны ветхими и аварийными более 140 домов. Мы 30 лет будем решать эту проблему, если останемся с ней один на один.

Об этом я говорил, когда выступал в Государственной Думе. Там проходило заседание в рамках Ассоциации российских городов. Собиралась палата руководители областных центров, там были мэры разных городов.

rasselenie.png
Нажмите, чтобы увеличить

Иван Проскурин: Наверняка у всех городов есть такие проблемы?

Анатолий Локоть: Все дружно поддержали моё выступление. Более того, это предложение вошло в окончательную резолюцию и направлено в Правительство Российской Федерации, чтобы продолжить действие закона, по крайней мере, до 2022 года. Потому что в одиночку, даже при поддержке субъектов, решить кардинально проблему расселения аварийного жилья не удастся.

Насколько я понимаю, центр сегодня озабочен, правительство не только Новосибирской области, но и Российской Федерации, озабочены этой проблемой. Но всё-таки мы надеемся все — мэры, все, кто ждет — надеемся на положительное решение. При поддержке федерального центра, конечно же, решение проблемы пойдет значительно динамичнее и быстрее. Программа уже доказала свою эффективность.

Иван Проскурин: У нас есть очередной звонок. Слушаем вас, здравствуйте!

Звонок: Здравствуйте, у меня вопрос к мэру. Я 27 января дозванивалась по поводу вывоза снега из частного сектора, с улицы Панишева, Октябрьский район. Мэр обещал нам помочь. Февраль прошел, мы еще написали письмо Прокудину в администрацию Октябрьского района, депутатам, но ни ответа, ни привета. Сейчас снег тает, дороги проваливаются, машины не могут проехать. Будет ли чиститься снег?

Анатолий Локоть: Спасибо за вопрос. Я сказал уже о том, что мы получаем поддержку в конце этой недели. Губернатор дал поручение, чтобы деньги, 23 миллиона рублей, поступили на эти цели.

Из этих 23 миллионов выделяются деньги специально и Октябрьскому району. Я дам поручение еще раз проверить, насколько активно там ведутся работы. У главы администрации появятся дополнительные возможности с поступлением этих средств.

8C5A7664.jpg
Фото Ростислава Нетисова

Иван Проскурин: Продолжаем отвечать на те вопросы, которые приходили к нам до эфира в группе «ВКонтакте». Спрашивает Тимур Колосов, вопрос по обособлению трамвайных путей.

«В Москве на улице Свободы установили плиты высотой 20 см, чтобы обособить трамвайное движение. Представители мосгортранса назвали эксперимент удачным, больше пробок нет, и так называемые «объездуны» перестали создавать аварийные ситуации. Может быть, у нас обособить улицы Серебренниковскую, Мичурина, Сибиряков-Гвардейцев, Мира?»

Анатолий Локоть: Прежде чем заниматься модернизацией этого пространства, я думаю, что первая задача, которая перед нами стоит, — это обновление рельсовых путей. Для этого требуются серьезные средства. Но этим надо заниматься, потому что мы сейчас реализуем программу совместного предприятия Беларуси «Белкоммаш» и нашего ГЭТа. Первый трамвай будет модернизирован, в конце апреля-начале мая войдет в эксплуатацию.

Я уже проверял, с инспекторской проверкой там был. Надеюсь, что дело пойдет дальше, интенсивно, но надо понимать, если мы делаем новые трамваи, фактическим новые трамваи — модернизированные, когда мы их ставим на старые рельсы, то, как бы мы их не защищали, они будут выведены из строя буквально через несколько месяцев, потому что наши трамвайные пути не выдерживают никакой критики. И здесь надо изыскать средства. Это очень непростая задача, чтобы параллельно с модернизацией трамваев заниматься модернизацией рельсового пути.

media273820.jpg
Фото Павла Комарова

Говорю откровенно, это наши приоритеты. Если мы этого не сделаем, всё остальное потеряет смысл. В первую очередь будем делать это. Дальше, не исключаю, что когда мы проложим новые пути, модернизируем, огородим их вот такой защитой, чтобы водители не заезжали на рельсовые пути. Даже сегодня уже, если мы возьмем проспект Дзержинского, там значительный путь от ДК Чкалова и далее до поворота отделен. Сделан такой приступочек, и стоят знаки «запрещен выезд на трамвайные пути». Трамваи там ходят без всяких помех. Такие примеры у нас есть.

Иван Проскурин: Хорошие примеры! У нас есть звонок, слушаем вас. Здравствуйте! Представьтесь, пожалуйста.

Звонок: Здравствуйте, Ратмир Адаутов, проживаю в Кировском районе, в садовом некоммерческом товариществе «Ветеран 3», другого жилья не имею. У нас есть прописка, городская вода. Вопрос в том, как нам провести газификацию для улучшения качества жилья. Есть какая-либо государственная поддержка? Если есть, то к кому обратиться?

Анатолий Локоть: Прежде всего я вам рекомендую обратиться в Кировскую администрацию, составить разговор — какие планы, какие у вас предложения существуют.

Садовые общества — это садовые общества, оно и регулируется особым образом. Вы перевели это в рамки жилья, и дачная амнистия позволяет это сделать, но, чтобы дальше заниматься благоустройством в дачном обществе, у муниципалитета здесь полномочия ограничены. Прежде всего, это задача садового общества. У него есть для этого полномочия, собираются взносы.

Я рекомендую вам поговорить с Кировской администрации, чтобы вам помогли наладить диалог, если какие-то трудности есть. Дальше — провести собрание, построить планы и совместными усилиями заниматься созданием более комфортных условий для проживания.

8C5A7679.jpg
Фото Ростислава Нетисова

Иван Проскурин: Это была программа «Мэр отвечает». Все вопросы, которые к нам поступили ранее, не останутся без ответа, я передам их Анатолию Евгеньевичу лично. Следующий выпуск слушайте через месяц на FM 101,4. До встречи на «Городской волне».

Обсуждение статьи (0 комментариев)
Отправить комментарий
Популярные новости
miss.jpg
8C5A2102.jpg
Главные новости
Облако тегов
9 Мая Авто Амбиции Анонс Армия Астрономия Безопасность Безопасные и качественные дороги Бизнес Благотворительность Благоустройство Бюджет Ветхие дома Вечерний разговор Видеохит Визит Время спорта Выбор редакции Выборы Выставка Гастроли Город безграничных возможностей Город молодых, информационный ресурс КДМ г. Новосибирска Городские приоритеты Дискуссия Долгострои Дороги ДТП ЕГЭ Живопись Животные Жилье ЖКХ Здравоохранение Земля и имущество Зоопарк Имидж Интервью Информатизация История Итоги года Капитальный ремонт Кино в Новосибирске Классный час Конкурсы Консультация специалиста Криминал Культура Курьезы Мода Молодежь Музыка Мэр Наказы избирателей Наука Недвижимость Новосибирск в цифрах Новый год Образование Общественность Опрос Отдых Отставки и назначения Охота Паводок Пенсии Перед телевизором Погода Пожар Поздравления Полезный город Потребительский рынок Почетный житель Права потребителей Праздники Проекты планировки Происшествия Прокуратура Промышленность Работа Религия Розыск Сделано в Новосибирске Семья Скандал Событие Соцзащита Спорт Статистика Стратегия Строительство Суд Тарифы Театр Технологии Транспорт Туризм Финансы Фото месяца Фоторассказ Футбол Хоккей Четвертый мост ЧП Шахматы Школа Экология Экономика Экстрим Энергетика Эстафета патриотизма поколений Ярмарка