{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Новосибирские перевозчики переходят на новые терминалы. Теперь заплатить за проезд можно будет, даже если на транспортной карте закончатся деньги. Такое новшество в управлении пассажирских перевозок задумали после череды скандалов с детьми, когда школьников из-за нехватки средств кондукторы коммерческих перевозчиков высаживали из автобуса.
С новыми терминалами, которыми пока оснастили только муниципальный транспорт, найти виновного в подобном случае будет проще. В управлении пассажирских перевозок сейчас решают насколько именно баланс на карте будет уходить в минус. «Система будет позволять некоторое количество поездок после окончания денег на карте. Сегодня уже процессинговый центр получил задание на разработку данного программного обеспечения, приложения. Они уже ведут консультации, возникает ряд вопросов, получают на них ответы», — пояснил начальник управления пассажирских перевозок мэрии Новосибирска Роман Дронов.Читайте также«Золотая корона» позволит новосибирцам ездить в транспорте без денегИскать ответы начали после череды случаев с детьми. Школьников из-за нехватки средств на карте высаживали из транспорта. Один из последних случаев странный. В социальных сетях пользователь под именем Алёна пожаловалась, что ее племянницу ранним утром высадили из автобуса маршрута № 30, который обслуживает коммерческий перевозчик. У девочки не оказалось денег на проездной карте. Женщина по этому поводу написала следующее: «Я хочу найти того кондуктора, который так обошёлся с ребёнком и дать ей эти 19 рублей». Позже мама девочки сообщила, что кондуктором был мужчина, а автобус белый. Сообщение из соцсети в управлении пассажирских перевозок проверили, но виновника по описанным данным найти не смогли. «Не сходятся ни номер маршрута, ни номер автобуса, ни пол кондуктора. Как-то так все получается в разнобой, не очень понятно, почему ребенок был высажен в 7 утра на проезжей части. Тут очень много вопросов, и мы были даже вынуждены обратиться в правоохранительные органы, чтобы сделать ситуацию прозрачней», — прокомментировал мэр Новосибирска Анатолий Локоть. Ситуация была бы предельно прозрачной, если бы кондукторы коммерческих перевозчиков работали с новыми терминалами, которые с прошлого года используют в муниципальном транспорте. У новых терминалов этого недостатка уже нет. Они фиксируют всю информацию и оперативно передают ее в управление пассажирских перевозок. «Полная отчетность, видно, сколько людей собрали. За сегодня, например, 494 человека», — рассказал кондуктор троллейбуса маршрута №24 Иван Белов. Коммерческие перевозчики работать с новыми терминалами начнут уже в этом году. И даже если кондуктор высадить ребёнка из транспорта, утаить это будет невозможно.
Фото Павла Комарова
В системе «Золотая корона», как и в любой банковской, фиксируется каждая транзакция. У любой транспортной карты есть индивидуальный номер. Терминал оплаты считывает его, и с расчётного счёта списывает деньги. По нему же можно узнать, в каком именно транспорте и в какое время расплатились данной картой. Но информация остается, только если оплата прошла. Если на карте было недостаточно средств, то этот факт старые терминалы не фиксируют.
