Транспорт//21 фев 2017 09:55

Новосибирцы, не получившие свои автомобили, вышли на пикет

 ( 2 комментария )

Вероника Иванова, Новосибирские новости

Новосибирцы не могут получить свои автомобили из-за правовой коллизии. Ввезённые с нового года иномарки до сих пор простаивают на стоянке отделений таможни по всей стране, потому что не оснащены кнопкой «Эра Глонасс». Собственникам, оплатившим дорогую покупку и все госпошлины, не остаётся ничего, кроме как отстаивать свою правду на городской площади. Вместе с продавцами машин, которые тоже с каждым днём несут колоссальные убытки. 

Михаил от отчаяния вышел в Первомайский сквер с плакатом, как и десятки других новосибирцев. Причина в том, что он купил подержанный полноприводный универсал в Японии. Автомобиль обошёлся в 800 тысяч рублей, плюс услуги посредников, пошлины государству и десятки тысяч рублей за стоянку на таможне Владивостока.

Машина до сих пор там, потому что в салоне нет кнопки экстренного реагирования российской системы «Эра Глонасс», а без такого оборудования с 1 января паспорт транспортного средства таможня не выдаёт. А значит и пользоваться покупкой невозможно. Сообщения о том, что кому-то на Дальнем Востоке ПТС отдали, автовладельца не радует. 

«Постановлений Правительство никаких не давало. Непонятно, почему они начали выдавать вдруг ПТС. Это пугает. Я надеюсь, я тоже получу, но тревожно, ведь могут отозвать через год-через полгода», — рассказал покупатель японского автомобиля Михаил Михальчук.

Image1.jpgКадр из сюжета «Новосибирских новостей»

Собравшиеся требуют освободить от новых требований машины с пробегом и быть лояльнее.

«Нужно дать переходный период 3-5 лет, когда будут ввозиться новые авто с кнопками. В течение этого времени накопится какая-то статистика по использовании её в реальной жизни. Нужно дать машинам, ввозимым физическими лицами, послабления для установки этой системы», — отметил руководитель ассоциации субъектов малого автобизнеса Дмитрий Лобыня.

Также те, кто вышел на пикет, требуют организовать установку кнопки в сертифицированных центрах — в регионах и без краш-тестов.

В ещё более сложном положении оказались те, для кого заграничные машины — бизнес. Автосалоны заказывают микроавтобусы, американские и европейские машины премиум-класса. Они сейчас теряют миллионы и репутацию. Неустойка растёт. Чтобы по всем правилам установить кнопку «Эра Глонасс» на ввезённую машину, нужно провести краш-тесты машин этой же модели, причём в подмосковном Дмитрове. 

Image2.jpgКадр из сюжета «Новосибирских новостей»

«Требуют туда прислать эту машину, не одну, а сразу четыре. Три разбить, на одну итоговую поставить кнопку. Получается, на эти поставить, заплатить 800 тыс. рублей, вернуть три автохлама и одну целую. И на них я получу ПТС. Это же абсурд», — рассказал владелец автосалона Егор Шайдула.

Бизнесмены не скрывают — возникшие издержки невольно придётся компенсировать не только за счёт страховок, но и за счёт клиентов. А значит, требования техрегламента приведут к резкому росту цен на автомобильном рынке.

NN_630.png

Предлагаем вашему вниманию несколько полезных файлов:
Обсуждение статьи (2 комментария)
22 февраля 2017 в 00:04 Илья:
цитата
ответить
Вот таким вот способом и заставляют народ пересаживаться на ТАЗовские ведра. Ну а что, программу по импортозамещению надо выполнять.
22 февраля 2017 в 10:59 Константин:
цитата
ответить
Нам поднимают патриотический дух различными внешнеполитическими действиями, а внутренние проблемы не становятся менее серьёзными. Обидно, за негибкость и бестолковость решений, принятых чиновниками, в результате которых страдает народ. Требовать кнопку нужно не с водителей, а с производителей транспортных средств! Пусть все новые машины делаются по всем правилам, люди будут покупать их, и они будут постепенно вытеснять старые, это будет естественный процесс без перегибов и ущемления интересов населения. Если машина подержанная или ввезена из-за рубежа, не надо требовать от неё наличия всех нововведений - ввоз машин из-за границы благодаря заградительным пошлинам всё равно не носит массовый характер, а значит не создаёт проблем! Иными словами, техрегламент дожен выполняться производителями автомобилей, а для автовладельцев должен носить лишь рекомендательный характер. По-моему, простое и приемлемое для всех решение. Ведь всё это уже проходили с красными поворотниками, задними противотуманками и правым рулём - важность всех этих атрибутов оказалась преувеличенной, а сейчас опять за старое...
Отправить комментарий
Главные новости
Облако тегов
9 Мая Авто Амбиции Анонс Армия Астрономия Безопасность Бизнес Благотворительность Благоустройство Бюджет Ветхие дома Вечерний разговор Видеохит Визит Время спорта Выбор редакции Выборы Выставка Гастроли Город безграничных возможностей Город молодых, информационный ресурс КДМ г. Новосибирска Городские приоритеты Дискуссия Долгострои Дороги ДТП ЕГЭ Живопись Животные Жилье ЖКХ Здравоохранение Земля и имущество Зоопарк Имидж Интервью Информатизация История Итоги года Капитальный ремонт Кино в Новосибирске Классный час Конкурсы Консультация специалиста Криминал Культура Курьезы Мода Молодежь Музыка Мэр Наказы избирателей Наука Недвижимость Новосибирск в цифрах Новый год Образование Общественность Опрос Отдых Отключения Отставки и назначения Охота Паводок Пенсии Перед телевизором Погода Пожар Поздравления Полезный город Потребительский рынок Почетный житель Права потребителей Праздники Проекты планировки Происшествия Прокуратура Промышленность Работа Религия Ремонт Розыск Сделано в Новосибирске Семья Скандал Событие Соцзащита Спорт Статистика Стратегия Строительство Суд Тарифы Театр Технологии Транспорт Туризм Финансы Фото месяца Фоторассказ Футбол Хоккей Четвертый мост ЧП Шахматы Школа Экология Экстрим Эстафета патриотизма поколений Ярмарка