{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Перевозчики уверены, что это поможет избежать проблем с перегрузом.
Самый большой вред новосибирским дорогам наносят фуры из Средней Азии - с фруктами и овощами. Как выяснили в Росавтодоре, каждый четвёртый большегруз идёт с перевесом. Чиновники считают, что ущерб должны компенсировать сами транспортные компании. Перевозчики возмущены, что пункты взвешивания в разных регионах показывают разные данные. Большегруз транспортной компании Дмитрия в конце прошлого года вез рыбу из Владивостока. В пути через всю страну машина прошла несколько пунктов весового контроля. Два из них показали перегруз. Читайте также Итог – больше 100 тысяч рублей штрафа. Ситуация перевозчиков возмущает, они уверены, что дело не в технике. Исключить человеческий фактор могут автоматические пункты. Таких в Новосибирской области сейчас пять, в ближайшие два года число их удвоится. Но у автоматики свой недостаток – погрешность больше 10%. Стационарных пунктов в регионе нет, а значит, перепроверить вес невозможно. Штрафы с автоматических пунктов тоже приходят автоматически. Многие перевозчики пытаются их оспорить. «Очень много материалов находится на обжаловании в судах. Этим тоже приходится заниматься. Согласен и с погрешностями, хотя мы здесь на своем уровне на какие-то моменты не обращаем внимания», - рассказал начальник управления ГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области Сергей Штельмах. Водитель большегруза не может проверить вес машины перед выездом, ему приходится доверять грузоотправителю. Но чаще всего именно заказчики настаивают на перегрузе, потому что не хотят оплачивать несколько поездок. Недавно перевозчики все же разделили с отправителями финансовый груз ответственности. Но проблему это не решает. Транспортники настаивают, что нужно ввести единую электронную систему или установить контрольные весы. Читайте также Свои пожелания перевозчики направляют региональным и федеральным властям. Пока же транспортные компании, угнетенные системой «Платон», которая обязала платить их за каждый километр пути, снова вынуждены терпеть убытки. Смотрите программу «Новосибирские новости» на телеканалах «Регион ТВ» (пн-пт в 20.30), «Домашний» (пн-пт в 00.00), «ТВ3» (вт-сб в 8.00) и «РБК» (пн-птн 20.00) Программа «Новосибирские новости» на YouTube Найти перегруз
Более 200 млн рублей заплатили новосибирские дальнобойщики по системе «Платон»«На одном пункте у нас 670 кг превышения, на другом, я не помню, в Тюменской области нам вообще заявили, что у нас 1100 кг перегруз. Одна и та же машина, ничего с ней не произошло: ни дополнительных выгрузок, ни погрузок не происходило», - рассказал коммерческий директор транспортной компании Дмитрий Минор. Единая система
Расходы на доставку большегрузами лягут на потребителя – грузоперевозчики«Единый сертификат взвешивания – это возможность добровольно взвесить свое транспортное средство в том или ином населенном пункте, получить акт взвешивания, опломбирование и двигаться дальше по России без каких-либо проблем», - пояснил президент Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков Вячеслав Трунаев.
