{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Новосибирская группа компаний «Афина Паллада» представила министру транспорта РФ Максиму Соколову модернизированный трамвай, выпуск которого она организовала на Красноярском электровагоноремонтном заводе. Дизайн трамвая разработан французской компанией Alstom. «Афина Паллада» ведет переговоры с мэрией Красноярска, чтобы организовать поставку трамваев к Универсиаде-2019.
В рамках Красноярского экономического форума 28 февраля 2015 года министр транспорта РФ Максим Соколов посетил местный электровагоноремонтный завод (входит в состав новосибирской ГК «Афина Паллада»). Руководители предприятия рассказали министру о своем проекте по модернизации трамваев. На заводе уже ведется сборка трамвая. На 90% в проекте используются российские комплектующие, но часть деталей поставят из Франции. Дизайн трамвая разработан французской компанией Alstom. Как сообщает НГС.Красноярск, обновленный трамвай получит «переднюю часть из материалов французской компании, другой двигатель, систему управления (сделанную во Франции), низкий пол для удобства пассажиров с ограниченными возможностями». На своем сайте ГК «Афина Паллада» сообщает, что сейчас ведутся переговоры с мэрией Красноярска о покупке 20 подобных трамваев к Универсиаде-2019. Стоимость одного трамвая начинается от 14 млн руб. В планах завода обеспечить новыми трамваями и другие сибирские города. Заместитель управляющего директора ЭВРЗ Вадим Манасян, выступая на Красноярском экономическом форуме, оценил потребности Сибири и Дальнего Востока в трамваях в 2,5 тысячи единиц. Найдутся ли в местном бюджете в условиях кризиса средства на покупку большой партии трамваев? «Пока преждевременно говорить о том, из каких источников будут профинансированы эти расходы. Но вероятность того, что мы обновим парк трамваев к Универсиаде очень велика»,- пояснил «НН» заместитель председателя правительства Красноярского края Виктор Зубарев. Он называет предлагаемую ЭВРЗ цену трамвая «разумной» и оценивает шансы красноярского завода на победу в будущем конкурсе на поставку трамваев как 99,9%.СправкаГруппа компаний «Афина Паллада» основана в 1991 году. Свою деятельность она начинала на рынке недвижимости, но постепенно расширила сферу деятельность. Читайте дальше... По словам доцента кафедры электротехнических комплексов НГТУ Михаила Никулина, роль трамвая в пассажирских перевозках в Красноярске сейчас невелика. Этот вид транспорта остался лишь на одном берегу города на Енисее. Но благодаря Универсиаде у Красноярска есть шанс получить федеральные средства на обновление парка транспортных средств, в том числе, и трамваев. К перспективе закупки городом не новых, а модернизированных трамваев Михаил Никулин относится скептически: «Такой трамвай прослужит меньше, чем новый. Поэтому и стоить он должен намного дешевле. Оптимальные расходы на модернизацию – 4-5 млн рублей, максимум - 10 млн рублей. Иначе выгоднее купить новый трамвай, он сейчас стоит 16-20 млн рублей», - ответил эксперт на вопрос «НН». Никулин вспоминает, что ЭВРЗ уже представлял проект трамвая, правда, еще без французского дизайна, и на КЭФ-2014.
