{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Мэр 28 января отчитывался перед городскими депутатами о работе за год. В ответ народные избранники предложили Анатолию Локтю ужесточить контроль над управляющими компаниями. Разговор зашел не только о проблемах ЖКХ, градоначальник также говорил о создании транспортной схемы города и платных парковках. Все подробности – у корреспондента «Новосибирских новостей».
Перед горсоветом с годовым отчетом Анатолий Локоть выступает впервые. У депутатов к мэру немало вопросов. Интересует оптимизация схем управления и наполняемость бюджета, продолжение Красного проспекта и улицы Георгия Колонды, возможность возрождения вытрезвителей и многое другое. Больше всего вопросов - на социальные темы. Депутаты предложили, например, сделать более открытыми сведения о работе тех управляющих компаний, которые недостаточно хорошо справляются со своими обязанностями. «Большое количество жалоб со стороны населения по услугам ненадлежащего качества некоторых управляющих компаний. И в том числе мы, наверное, будем выходить на мэрию, чтобы эти сведения стали публичными, чтобы был, возможно, составлен некий рейтинг общественности по работе управляющих компаний», - считает председатель Совета депутатов Новосибирска Дмитрий Асанцев. В ближайшее время управляющим компаниям придется проходить процедуру лицензирования. Многие коммерсанты стали спешно избавляться от ветхих, аварийных, а также тех домов, где жильцы чаще всего недовольны работой обслуживающих организаций. Мэр заявил - это недопустимо. «Вот те компании, которые начинают отказываться от ветхого жилья - не надо этого делать. Не надо торопиться. Давайте мы этой проблемой вместе займемся и найдем решения. Если компании начнут сбрасывать с себя ветхое жилье, у муниципалитета неизбежно изменится отношение к таким компаниям», - комментирует мэр города Новосибирска Анатолий Локоть Но самой острой проблемой города остается обстановка на дорогах и пробки. За счет ввода в эксплуатацию новых объектов, в том числе и Бугринского моста, площадь дорог увеличилась почти на 300 тысяч квадратных метров. Но ожидаемого эффекта не будет без обоснованной транспортной схемы города. «Это должен быть формализованный документ. Я не зря подчеркиваю, что он должен быть согласован с инстанциями, во-первых - с общественностью. Потому что оценку в конечном итоге давать нужно новосибирцам. Удобно или неудобно добираться, используя те или иные маршруты. Выяснить, что это будет - трамвай, автобус или метро. И куда надо проводить», - поясняет мэр Анатолий Локоть. А вот организацию платных парковок на главных улицах города пока отложили. Произошло это из-за спорных результатов соцопроса, который проводили в конце прошлого года. Впрочем, не исключено, что после некоторых доработок мэрия еще вернется к этой идее. Смотрите программу «Новосибирские новости» на телеканалах «Регион ТВ» (пн-пт в 20.30), «Домашний» (пн-пт в 24.00) и «ТВ3» (вт-сб в 8.00). Программа «Новосибирские новости» на YouTube
