Общественный транспорт столицы Сибири ждут большие перемены. Ставка делается на удобство для горожан, безопасность и экологичность. О том, как добиться названных целей, говорили в мэрии областного центра на совещании по оптимизации маршрутной сети города.
Ежедневно всеми видами общественного транспорта в Новосибирске перевозят 1 млн 100 тыс человек, на маршруты выходят 1720 единиц транспорта. Как отметил и. о. начальника управления пассажирских перевозок мэрии Игорь Синельников, в идеале необходимо, что до 90% всего транспорта составляли автобусы большой вместимости. К сожалению, в столице Сибири на данный момент маловместительные маршрутки составляют около 67%, что приводит к некоторым проблемам. Кроме того, недостаточный объем приходится на экологичный горэлектротранспорт (около 17%, еще 18% приходится на метро). В планах у чиновников мэрии изменить сложившуюся ситуацию. «Намечена и проводится модернизация сети горэлектротранспорта, изменятся схемы движения транспорта. Цель – повышение качества пассажирского транспорта. Основное направление – электрический транспорт, низкопольные автобусы, троллейбусы и трамваи, совершенствование графика движения, дальнейшее строительство метро и трамвайных путей, в том числе скоростного трамвая, развитие троллейбусного движения по центральным магистралям и в отдаленные районы. Прорабатывается взаимодействие различных видов транспорта, важную роль в котором определена пересадочным узлам, по которым определена концепция», - отметил заместитель мэра – начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Валерий Жарков. Было также отмечено, что при проведении конкурсов среди автобусных перевозчиков будет учитываться вся их предыдущая деятельность, и всем им будет рекомендовано приобретать автобусы большой вместимости, соответствующе ЕВРО-4. По итогам совещания первый заместитель мэра Андрей Ксензов поставил перед ответственными чиновниками задачи на ближайшие недели. Во-первых, будут четко сформулированы все новые нормативно-правовые документы по перевозкам, которые должны приниматься в декабре-январе. Во-вторых, особое внимание поручено уделить исполнению перевозчиками графиков движения.В-третьих, усилить совместную работу с ГИБДД по безопасности дорожного движения и подготовить новый пакет документов для проведения конкурсов среди перевозчиков.