{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Дорожникам придётся убрать полосу нового асфальта на Большевистской. Эксперты определили: покрытие там не соответствует нормам. До этого компании уже пришлось переложить тысячи квадратных метров нового покрытия на Фабричной и Большевистской. Дефекты обнаружили во время ремонтных работ.
Улица Большевистская. Отремонтированный участок. Почти два километра нового асфальта.
«Какие-то дороги вообще — яма на яме. А они более-менее ровную дорогу полностью меняют. Возникает вопрос: там ли они делают это. А так — молодцы, конечно, что ремонтируют», — поделился прохожий.
Во время ремонта у подрядчика, компании «Перлит-строй» работа здесь не заладилась с самого начала. В июне сами дорожники выяснили — что-то не так с выравнивающим слоем — асфальтовой подушкой под финишным покрытием. Проверила лаборатория мэрии и независимые эксперты. Нашли нарушение технологии. Асфальт сняли, положили новый. То же сделали и на участке улицы Фабричная.
Участок улицы Большевистская совсем недавно закатали в свежий асфальт. Здесь до сих пор ощущается его запах. Но знаки ремонта убирать не спешат: подрядчику придётся снять верхний слой асфальта на протяжении 500 метров. Ожидается, что работы начнутся в ночь на среду или четверг.
Теперь проблемы уже с выравнивающим слоем. Эксперты постоянно контролировали качество работы дорожников. Во время одной из проверок вырезали образец покрытия. Положили его в воду. Там он потяжелел больше положенного. Следовательно асфальт более пористый, чем того требует норматив. Зимой вода внутри него замерзнет, расширится и разорвёт покрытие дороги. Поэтому его необходимо срочно заменить. При ремонте Большевистской для финишного слоя используют щебёночно-мастичный асфальтобетон. Этот материал требует особого внимания при укладке.
«ЩМА подготовить это целое искусство. Надо подобрать смесь на заводе. Если недокатать, там недоуплотнение идёт, и то же самое водонасыщение. Поэтому первое время он пытался как-то поймать тот единственный, самый надёжный рецепт по составу и по технологии укладки. Он этого достиг, но не сразу. Ничего страшного», — рассказал начальник управления дорожного строительства Новосибирска Юрий Дёмин.
Подрядчик уроки извлёк. Технологию отработал. Уже начал укладку асфальта с учётом замечаний. Проверяли. Теперь вопросов к нему нет. Замену асфальта фирма выполнит за свой счёт. На сроках это не скажется. Отремонтированные участки сдадут, как и планировали, ко второму сентября.
Как будут менять асфальт на ул. Большевистской — смотрите в сюжете «Новосибирских новостей»:
