Городская волна
Настрой город для себя

Городской треш

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Сбросить
Новосибирские
новости
Настрой город для себя

Городской треш

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Сбросить
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

За работу, товарищи! Мэр Локоть поставил ключевые задачи на 2019 год

Навигация

Работа над тремя городскими приоритетами, начатая в Новосибирске несколько лет назад, продолжится. По-прежнему наиболее пристальное внимание городских властей будет приковано к дорожно-транспортной отрасли, зелёным территориям и социальной сфере. Актуальные задачи на 2019 год и несколько последующих лет поставил Анатолий Локоть руководителям профильных департаментов мэрии на расширенном аппаратном совещании 15 января. Вместе с тем новыми вызовами для муниципалитета мэр назвал два стратегических амбициозных проекта — подготовку Новосибирска к проведению молодёжного чемпионата по хоккею и развитие Академгородка.

Евгений Ющенко
Евгений Ющенко
11:52, 15 Января 2019

«Органы местного самоуправления — это уровень власти, который находится ближе всего “к земле”, к нуждам новосибирцев. Проблемы, с которыми сталкивается город, мы порой чувствуем более обострённо, более выпукло, чем другие уровни власти, поскольку нам приходится непосредственно их решать. Но за этим валом проблем, которые порой захлёстывают нас в обыденной жизни, нам ни в коем случае нельзя терять стратегического взгляда, не терять горизонта, уметь обозначать цели, к которым мы ведём город, всё наше сообщество. Наша главная цель заключается в том, что город должен развиваться и расти как единый организм, в котором все части работают слаженно», — обратился Анатолий Локоть к подчинённым.

Приоритет: транспорт и дороги

Работу мэрии по городским приоритетам, подчёркивает Анатолий Локоть, должен заметить каждый новосибирец, поскольку она направлена на самые важные стороны жизни города и точечные проблемы территорий.

В 2019 году до Дня города планируется завершить работы по первому этапу строительства новой дороги по улице Титова. Это участок от ул. Бийской до ул. Заозёрной протяжённостью 600 метров на четыре полосы движения.

По национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в этом году впервые начнётся реконструкция дорог.

«Нужно показать федеральному центру, что Новосибирск способен обеспечить своевременность и качество работ. Департамент транспорта должен провести работы на трёх выездах из города — это улицы 2-я Станционная, Гусинобродское шоссе и Кедровая», — пояснил мэр.

Расширение Кедровой, по мнению Локтя, повысит транспортную доступность для жителей Родников. В течение года будет идти подготовка к третьему этапу строительства дороги по улице Объединения, участок от ул. Фадеева до железнодорожного переезда. До конца года планируется завершить работы на транспортно-пересадочном узле на Гусинобродском шоссе.

Анатолий Локоть напомнил, что у нового транспортного узла в перспективе запланировано продление линии трамвая. Усиленно нужно ремонтировать трамвайные пути.

«Мы не отказываемся от реализации проекта Городской электрички — это согласованная позиция мэрии и правительства региона. Наши обязательства — в 2019 году выполнить работы по проектированию объектов транспортной и пешеходной инфраструктуры в зоне размещения будущих платформ», — сказал глава Новосибирска.

И, наконец, Анатолий Локоть отметил, что не совсем удовлетворён работой по созданию парковочного пространства. Город в реализации этого проекта «зависает». По мнению мэра, есть хороший задел. Со стороны транспортного департамента необходимы лишь более энергичные действия. Работу муниципальной сети платных парковок нужно сделать более эффективной.

Приоритет: социальная сфера

По словам Анатолия Локтя, запуск новой федеральной программы позволил Новосибирску выйти на ускоренные темпы строительства детских садов и пристроек с ясельными группами. В 2019 году в городе одновременно будут строить восемь объектов. К концу года планируется завершить строительство шести детских садов, из них два должны принять детей ещё с 1 сентября.

Второе направление социального строительства — школы. В 2019 году должны быть сданы три здания новых школ — в жилмассивах «Чистая слобода» и «Южно-Чемской», каждое на 1100 мест, и в Плющихинском жилмассиве. Продолжится строительство большой школы в Родниках, которое хотят закончить в 2020 году.

«Хочу подчеркнуть, что в основном мы ведём строительство соцобъектов в территориях, которые определены как самые болевые точки по загруженности учреждений либо нехватки мест. Если в районах комплексного жилищного строительства мы выделяем новые земельные участки, то в территориях сложившейся городской застройки действовать сложнее. Для соблюдения современных нормативов участки найти непросто. Нужно выходить на работы по реконструкции старых школьных зданий», — поручил мэр.

По словам Локтя, в конце прошлого года состоялось важное для города решение — губернатор подписал постановление о строительстве в Новосибирске семи поликлиник. Их построят в новых развивающихся районах, где их наиболее остро не хватает. Мэрия уже зарезервировала под них земельные участки.

«Мы с нетерпением ждём начала этой стройки и готовы оказывать необходимую поддержку. В то же время есть ещё одна общая с министерством здравоохранения задача — создать новую систему долговременного ухода за пожилыми людьми. Инициатива исходит от департамента социальной политики. Это особенно важно для одиноких — такие люди зачастую попадают в стационар в силу необходимости нормального ежедневного ухода. Бригады из разнопрофильных специалистов смогут ухаживать за пожилыми прямо на дому, не отрывая их от привычной обстановки, вовремя диагностируя и предупреждая развитие серьёзных заболеваний», — рассказал Анатолий Локоть.

Приоритет: зелёный город

Как отметил мэр Анатолий Локоть, главным проектом благоустройства общественных пространств в 2019 году будет реконструкция сквера у Монумента Славы, знакового места, — здесь не должно быть срывов и ошибок.

Второй объект федеральной программы, который выбрали новосибирцы для благоустройства — это Затулинский дисперсный парк. Но в его отношении, по словам Локтя, пока нет чёткого понимания по объёмам и срокам финансирования проекта.

В Центральном парке до Дня города запланировано установить уникальный фонтан, это совместный проект департаменты культуры и Сбербанка.

В 2019 году в мэрии будет создана Единая дирекция по управлению парками и скверами. По мнению Анатолия Локтя, это повысит возможности использования техники, позволит экономить деньги на административные расходы, а значит, решать стратегическую задачу — сделать Новосибирск городом с большим количеством парков, скверов и зелени.

Хоккейный чемпионат: преображение Новосибирска

NET_5492_15_.jpg
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

В 2023 году в Новосибирске пройдёт мировое первенство по хоккею среди молодёжных команд, и для этого предстоит создать достойные условия. Как отметил Анатолий Локоть, задача провести столь масштабное мероприятие международного уровня стоит перед новосибирцами впервые за последние десятилетия, и вся работа мэрии в ближайшие годы так или иначе будет подчинена этой цели. Мы должны использовать этот шанс и изменить город в лучшую сторону. В первую очередь, речь идёт о развитии инфраструктуры и улучшении городской среды.

В зоне будущей ледовой арены на левом берегу Оби неподалёку от Октябрьского моста будут построены транспортные развязки и инженерные сети. Что именно нужно делать, понятно, и деньги на это уже есть.

«Впервые за несколько лет город начинает строительство новой станции метрополитена на уже действующей линии и это — без остановок движения. Потребуется чёткая координация между строителями и муниципальным предприятием “Новосибирский метрополитен”. Здесь нельзя допустить ни одной ошибки», — подчеркнул Анатолий Локоть.

Кроме того, мэр обратил внимание, что помимо станции «Спортивная» очень важно завершить доработку проектно-сметной документации по продлению Дзержинской линии метро. По мнению, Локтя, без этого считать, что транспортная инфраструктура города подготовлена к проведению чемпионата, нельзя.

До 2023 года потребуется поэтапно обновить городской общественный транспорт. Для этого профильному департаменту мэр поручил сформировать специальную программу: нужно уточнить, сколько единиц подвижного состава необходимо купить, рассмотреть варианты приобретения и возможности участия в программах, а также попросить поддержки у правительства Новосибирской области — выделить деньги из регионального бюджета. Для обновления трамвайного парка нужно будет увеличить загрузку мощностей совместного российско-белорусского предприятия «БКМ Сибирь», которое базируется в Новосибирске. Насколько это возможно, также предстоит понять.

К хоккейному чемпионату в Новосибирске появятся так называемые гостевые маршруты. Разработать их концепцию и начать проектировать необходимые изменения поручено департаменту строительства и архитектуры. Речь идёт о требованиях к оформлению фасадов, зонированию и благоустройству прилегающих территорий, пешеходных и зелёных зон.

Вместе с тем в городе планируют запустить дизайн-код, который будет определять правила размещения рекламных и информационных материалов. Улицы Новосибирска станут визуально более привлекательными, с узнаваемым стилем навигации. Кроме того, в городе продолжать сокращать на 10% в год число рекламных конструкций, которые не отвечают требованиям безопасности и современной городской среды, и демонтировать незаконные торговые точки. Особое внимание уделят территории от площади Лыщинского до площади Маркса, и это естественно.

Но этим задачи, которые нужно решить к чемпионату, конечно, не исчерпываются. Их значительно больше. И решать их мэрия будет совместно с региональным и федеральным правительством.

Академгородок: перезагрузка

Развитие Новосибирского научного центра — Академгородка — как территории с высокой концентрацией исследований и разработок, Анатолий Локоть назвал другим знаковым направлением.

«Убеждён, что решение федерального центра даст рывок развитию не только научных институтов и компаний, но и инфраструктуры Советского района. Запуская такие глобальные наукоёмкие проекты, нельзя забывать о создании современного качества жизни и среды. Внимание этому вопросу не уделялось много лет. В том числе из-за сложностей, связанных с разграничением собственности на земельные участки», — подчеркнул Анатолий Локоть.

Мэр отметил, что руководящая роль в реализации проекта принадлежит региональному правительству, но мэрии вместе с руководством области предстоит выработать единую позицию по комплексу вопросов.

Мы будем жить теперь по-новому

Решение некоторых задач, по словам Анатолия Локтя, потребует совершенно иных управленческих решений: полной перенастройки работы требуют федеральные власти.

Изменения законодательства коснутся и сферы ЖКХ. С 1 января в нашей стране изменилась система обращения с твёрдыми коммунальными отходами (ТКО). Теперь нужно создавать новые места накопления мусора, содержать их, вести соответствующий реестр. Пока, по словам мэра, серьёзных сбоев в Новосибирске не было.

«Но проблемы были, и пока работа отлажена не до конца, сложности могут возникнуть с территориями частного сектора. Важно провести мониторинг по проблемным точкам вывоза ТКО. Совместно с региональным оператором устранить недоработки. В дальнейшем — постоянно отслеживать ситуацию и выстроить тесное взаимодействие», — поручил глава Новосибирска.

Кроме того, вскоре потребуется рекультивировать мусорные полигоны, которые находятся в городской черте. В Новосибирске их два — Гусинобродский и полигон в Пашино. Деньги на рекультивацию начнут поступать нам с 2020 года. Но эта работа потребует подготовки. В частности, нужно будет решить вопрос с полигоном в Пашино: семь гектаров из десяти находятся в собственности у военных, а значит, муниципалитет не имеет права тратить деньги на его рекультивацию.

Вопрос обновления изношенных теплосетей Новосибирска потребует поддержки регионального бюджета, а значит, единой позиции с правительством Новосибирской области.

Кардинальные перемены ожидают и транспортную сферу. С 2020 года городской общественный транспорт переходит на новую систему муниципального заказа. И за год к этому переходу нужно подготовиться: полностью перенастроить маршрутную сеть Новосибирска, утвердить порядок работы по муниципальному заказу. Работу по новой системе мэр поручил «обкатать» на маршрутах «ПАТП-4».

Не упускайте важное — подписывайтесь на наш канал в Telegram.

Что происходит

Мощи святителя Спиридона привезут в Новосибирск

Проезд через Новосибирск могут сделать платным

Граффити с портретом хоккеиста Тарасенко появилось у ЛДС «Сибирь»

Праздник «Доброе сердце» для особенных детей состоялся в Новосибирске

Дроны новосибирских школьников смогут разыскивать преступников

Если вы пропустили: крылатая память, сапсёрфинг и шестиметровый жираф

Успеть до дождей: в частном секторе Новосибирска отсыпают дороги

Придётся переделать: пандусы на Большевистской забраковали инвалиды

Бесплатный Wi-Fi и умные фонари появятся в сквере на Кошурникова

Разговор о спорте: «Сап не матрас, на котором можно плыть по течению»

Да на нём печати ставить негде: зачем нужен второй загранпаспорт

Показать ещё