{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Все школы и детсады, которые находятся недалеко от проезжей части, готовы к новому учебному году. Подъезды и подходы к ним оборудовали по правилам безопасности: есть необходимые дорожные знаки и разметка. У некоторых учреждений в эти дни завершают монтировать светофоры и наносить специальные покрытия.
Тротуары у гимназии №16 на ул. Пархоменко сейчас безлюдно: последние дни каникул. Но поток машин стабильный в любое время года. От проезжей части до школы считанные метры, поэтому к безопасности требования повышенные. Недавно установили дополнительные знаки.
«У нас появились знаки ограничения скорости, о запрете остановки в границах школы на проезжей части. Очень приятно, что по нашей просьбе эти знаки появились, и мэрия откликнулась», — говорит заместитель директора по административно-хозяйственной части гимназии №16 Алексей Буклов.
Дорогу к знаниям делают безопасной для детей в соответствие с новыми национальными стандартами. Так, до 1 сентября должны установить 32 новых светофора с жёлтым мигающим светом и почти 600 метров ограждения у 15 школ. И это далеко не всё.
По словам начальника отдела организации дорожного движения мэрии Валерия Гореева, должен быть обустроен и обозначен разметкой на проезжей части пешеходный переход, знаки 5.19 пешеходный переход. На жёлтом фоне — искусственная дорожная неровность, в соответствии со знаками и разметкой, а на проезжей части — разметка, ограничение скорости и знак «дети».
Всего в Новосибирске 508 учебных заведений: школы, детсады, дошкольные центры. Необходимый минимум — оборудованные пешеходные переходы и знаки «школа» и «дети» — есть везде.
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Последние штрихи в обновлении разметки на дорогах наносят перед началом учебного года. Теперь хорошо и отчётливо видно даже невооружённым глазом или в темноте, что здесь можно двигаться со скоростью не более 40 километров в час. А так как в 100 метрах от проезжей части находится школа, на дороге могут оказаться дети.
Чтобы дорога в школу №27 стала ещё безопаснее, знаки дублируют на проезжей части полимерной краской с отражающими частицами. Покрытие, как обещают подрядчики, будет служить даже зимой. При этом толщина пластика всего три миллиметра.
«Сейчас происходит процесс сушки основы знака, потом сверху будет нанесён знак по пластиковому трафарету. Плюс эта технология выполняется во многих городах. Кроме этого мы будем применять ещё штучные формы производства Финляндии. И пешеходные переходы также будем выполнять холодным пластиком», — пояснил директор подрядной организации Александр Бойков.
Все учреждения образования должны быть полностью оборудовать по национальному стандарту безопасности в ближайшие два-три года.
