{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
На тренажёре, как в реальной кабине электровоза. Будущие машинисты следуют по виртуальному маршруту из Новосибирска в Черепаново. В эти дни они соревнуются в умении управлять поездом. Конкурсантам предстоит показать и другие навыки, необходимые в пути: умение оценить техническое состояние колёс и оказать первую помощь. Лучшие в конкурсе профмастерства World Skills поедут на Всероссийский финал в Казань.
Каждый правильный ответ — шаг к победе в профессиональных соревнованиях World Skills. На этом этапе — обследование колёс. Все нормативы нужно помнить, уметь работать с измерительным инструментом.
«Для каждой скорости есть определённые параметры. В начале нужны внимание, усидчивость, знания, чтобы запомнить. В процессе работы привыкаешь до автоматизма», — поясняет преподаватель спецдисциплин Новосибирского колледжа транспортных технологий имени Лунина Борис Заев.
«Есть неисправности, с которыми можно допустить состав к эксплуатации, а есть те, с которыми нельзя. Тонкая грань, когда можно ошибиться. Может получиться либо просто материальный ущерб подвижному составу и локомотивному депо. Либо ценой такой ошибки может быть человеческая жизнь», — отмечает участник соревнований World Skills Роман Веснин.
Навыки спасения пассажиров и коллег — тоже в списке обязательных. Участники делают перевязки, непрямой массаж сердца и вентиляцию лёгких на Гоше — кукле-тренажёре. И в жизни тоже.
«Ребёнка из воды вытащил, из-под льда, можно сказать. Одной ногой на лёд наступил и одной остался на берегу, вытянул его. На себе унёс до ближайшего здания», — вспоминает волонтёр соревнований World Skills Сергей Шпека.
Другой конкурсант управляет поездом, условия максимально приближены к реальным. Он держит путь из Новосибирска в Черепаново. Симулятор предоставляет на экране точное расположение всех станций, сигналов и знаков.
«Этот участок предполагает четыре часа езды одному участнику, он должен выполнить все свои служебные обязанности. Это и ведение поезда, и применение автоматических тормозов, и нестандартные ситуации, препятствия», — перечисляет главный эксперт соревнований World Skills, преподаватель спецдисциплин Новосибирского колледжа транспортных технологий имени Лунина Владимир Колокин.
1 / 10
Такой тренажёр новосибирского колледжа стоит 5 млн рублей, машина редкая. Участникам из других учебных заведений соревноваться сложнее.
«Они должны работать на любом тренажёре. Это главное: чтобы выпускник — будущий машинист локомотива — мог сесть на любой локомотив и управлять им», — заключает директор Новосибирского колледжа транспортных технологий имени Лунина Мария Кирсанова.
Конкурсантов 12. Имя лучшего станет известно в пятницу, 15 февраля. В конце августа он поедет в Казань демонстрировать свои компетенции всей стране.
Как обучаются будущие машинисты — можно увидеть в сюжете «Новосибирских новостей»:
