Городская волна
Настрой город для себя

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Новосибирские
новости
Настрой город для себя

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

Вечерний разговор: что делать с улицей Ленина

В конце июля улица Ленина впервые «заработала» в новом формате — пешеходном. До 17 сентября по выходным горожане могут свободно гулять по её проезжей части, наслаждаясь вместе с тем творчеством уличных музыкантов, художников и угощениями местных рестораторов. Такой режим работы улицы Ленина пока экспериментальный, но в следующем году её могут освободить от транспорта навсегда. Но вот только нужно ли это горожанам? Этим непраздным вопросом сегодня задаются не только автомобилисты, но и сами пешеходы, в том числе и жители домов на улице Ленина. Об этом поговорили в прямом эфире ток-шоу «Вечерний разговор с Артёмом Роговским» на радио «Городская волна» (101.4 FM).

Городская волна
Городская волна
17:58, 07 августа 2017

Артём Роговский: «Вечерний разговор с Артёмом Роговским» в прямом эфире радио «Городская волна». Спустя месяц рад всех вас здесь приветствовать. Весь июль наша программа находилась в отпуске. Думаю, все хорошо друг от друга отдохнули. Хотя я от своих радиослушателей не устаю никогда. 

Итак, друзья, в конце июля в Новосибирске случилось то, о чём так долго все мы с вами говорили, спорили, дискутировали. Улица Ленина стала пешеходной. Да, на выходные дни и в летнее время, но всё-таки стала. Горожане смогут гулять по ней каждые выходные до 17 сентября включительно. Как жители Новосибирска оценивают начало смелого эксперимента? Что нужно добавить на улицу Ленина, а что лучше убрать. И стоит ли её закрыть для движения транспорта на постоянной основе. Об этом мы сегодня будем говорить в студии.

Слева от меня сотрудник музея Новосибирска, известный краевед Константин Голодяев. Справа — председатель общественного совета при министерстве транспорта Новосибирской области Вячеслав Ашурков. 

Артём Роговский: Константин, первый вопрос к вам. О чём подумали вы, когда впервые услышали из уст мэра Анатолия Локтя о желании сделать улицу Ленина пешеходной? 

NET_5335.jpg
Константин Голодяев. Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info 

Константин Голодяев: Я обрадовался, потому что мы давно эту тему муссировали. Подняли ещё 70-е годы. Я сразу же в Фейсбук выложил пост с видением этого процесса, высказал мнение по участку этой улицы, по режиму, по событийной наполняемости. 

Артём Роговский: Я думаю, что Вячеслав Ашурков, как завсегдатай таких форумов, как Дром. ру, как активный автомобильный общественник, тоже был безумно счастлив от этой идеи — сделать улицу Ленина пешеходной. Да? 

Вячеслав Ашурков: Нет. Я очень осторожно отнесся к этой идее. В первую очередь меня, конечно, волновал вопрос организации дорожного движения, и как пойдёт транспортный поток, если перекрыть улицу Ленина. Я к этой идеи подошёл, как прагматик. Константин подошёл именно с точки зрения, как он прочувствовал это.

Константин Голодяев: Как потребитель. Потому что я люблю гулять по улице Ленина. Я по ней всегда гуляю.

Артём Роговский: Кстати, Вячеслав-то как раз, по-моему, даже пробную прогулку сделал по улице Ленина.

NET_5346.jpg
Вячеслав Ашурков. Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info 

Вячеслав Ашурков: Да. Мы прошлись и посмотрели, что ширина пешеходных тротуаров позволяет свободно перемещаться пешеходам не по проезжей части. Там очень широкие тротуары, и поэтому доступы к летним кафе и уличным музыкантам и сейчас имеются, и необязательно для этого перекрывать проезжую часть. 

Константин Голодяев: Ширина пешеходных тротуаров искусственно увеличена, потому что половину из них, и на старых фотографиях это видно, занимал газон, на котором росли деревья. Теперь газона нет, и это всё широкий тротуар. 

Звонок: То, что на улице Ленина появилась пешеходная зона, это прекрасно. Но какие там будут проводить социально-культурные мероприятия, абсолютно неизвестно, а горожане имеют право на такую информацию.

Артём Роговский: Горожане имеют право знать такую информацию, и я обещаю, что мы со своей стороны поработаем над тем, чтобы мы могли информировать жителей такой информацией.

Константин Голодяев: Это очень правильное резюме. И ещё отмечу, что далеко не все поняли, что улица Ленина будет пешеходной только по выходным. Людям сначала надо всё объяснять, а потом приступать к делу. Должны быть анонсы. Например, следующий праздник на улице Ленина посвятят Дню железнодорожника, потом Дню Строителя.

Звонок: Здравствуйте! Меня зовут Евгений. У меня такой вопрос: какова вообще была цель того, чтобы сделать улицу Ленина пешеходной? Какая концепция проекта? 

Артём Роговский: Евгений, очень интересный вопрос. Я и сам собирался на него выйти. Я сейчас обращаюсь к Вячеславу, насколько, на ваш взгляд, наш город нуждался в таком формате досуга, как пешеходная улица?

Вячеслав Ашурков: На мой взгляд, Новосибирск в таком формате досуга не нуждался. Это просто дань моде. Сейчас современные российские города в срочном порядке в центре обустраивают у себя пешеходные улицы. Все оглядываются на опыт западных стран. Но, есть большие различия. Сейчас начинают искусственно создавать точки притяжения, чего у нас по факту не было. Очень много вопросов возникает, почему именно улицу Ленину сделали пешеходной. 

Артём Роговский: А какую надо было взять? Оловозаводскую? 

Вячеслав Ашурков: Например, можно было взять улицу Урицкого, бывшую Гондатти. Она менее загружена транспортным потоком, и она, в общем-то, точно такая же без точек притяжения. Но единственное, на улице Ленина есть кинотеатр «Победа». Константин, я думаю, и по ней бы провёл пешеходную экскурсию.

Артём Роговский: Константин про любую улицу может рассказать.

Константин Голодяев: Гондатти еще раньше называлась Алтайской. Это была первая в городе улица, которая была переименована ещё до революции. У меня по целесообразности пешеходной улицы противоположное мнение. Я думаю, что пешеходная улица — это некий такой показатель благополучия города. И, действительно, даже в России таких городов очень много, даже в мелких городах есть пешеходные улицы. И такие улицы очень быстро становятся популярными. 

Даже если сравнивать с западными странами, например, с Парижем, то там есть улочки пешеходные, на которых находятся различные кафе. И здесь у нас такой маленький Париж. И если каштанов у нас нет, то можно орешки обжаривать, и вот этот запах будет распространяться по улице. Я думаю, что у нас, на самом деле, не так много улиц, которые уже автоматически привлекают прохожих. Машину можно оставить на организованной парковке в одном конце улицы или в другом. И гуляй.

Правда, я эту улицу называю Кузнецкой, я так привык, потому что я живу в том районе. И мне так удобнее, ходить по этим улицам, смотреть, как там Махотин кино крутит, Суриков заходит в свой дом, я прохожу, и я это вижу. Эта улица имеет богатейшую историю. И на ней, кстати, находится три сквера: Первомайский, сквер возле университета водного транспорта и возле Оперного театра. Три театра: Оперный, Красный факел, Областной театр кукол, и в Кобре есть театральная студия, там театральный институт, конечно, кинотеатр «Победа», много кафе. По этой улице вообще преступно ездить на автомобиле, по ней нужно только гулять. Эта улица создана для прогулок. Так сложилось исторически. 

Вячеслав Ашурков: Константин, вот по своему опыту скажу, что центр в выходные дни особо и не нужен для автомобилистов. Поэтому, когда перекрывают улицы на марафон Раевича, День города, автомобилисты не испытывают сильно большие неудобства. Я сам живу в центре и везде можно дойти пешком. У нас и метро выходит на Площадь Ленина. Общественный транспорт ходит по улице Советской, поэтому всегда есть возможность добраться до этой точки. Мы сейчас говорим о том, что если улица Ленина будет пешеходной по выходным и до середины сентября — это одно. А если это, как по Окну Овертона, вот сейчас потихоньку привыкаем, а потом делаем улицу пешеходной и в рабочие дни, тогда мы как раз получаем то недовольство автомобилистов, о чём мы и говорили. 

Видео: nsknews.info
https://youtu.be/nJn3IF8Mgnw

В выходные дни — да, я считаю, что это интересная идея. Более того, скажу, что центр востребован с вечера пятницы. И было бы идеально закрывать улицу для движения с 20 часов пятницы. И чтобы это было красиво, не вот эти блоки, которые ЗИЛ-130 не сдвинет, а цветочные клумбы красивые.

Артём Роговский: Приведу статистику. На муниципальном портале города с 24 января по 14 февраля провели экспресс-опрос об отношении горожан к перспективе создания пешеходных зон в Новосибирске, в частности на улице Ленина. В нём приняли участие 2757 респондентов. 

  • почти 60% высказались положительно 
  • 25% скорее положительно
  • 82% участников хотели бы, чтобы в Новосибирске появилась пешеходная улица
  • 70% поддерживают инициативу о создании на улице Лепнина пешеходной зоны.

Константин Голодяев: Транспортные модели там просчитывались, и количество машин. В день на улицу Ленина въезжает 14 тысяч автомобилей, а выезжает 9 тысяч, 5 тысяч остаётся, т. е. это не улица, а парковка. 

Вячеслав Ашурков: В целом, мы за то, чтобы город развивался. Мы только хотим, чтобы при этом были соблюдены интересы всех. По поводу улицы, которую можно сделать пешеходной, в Академгородке есть улица Ильича, вот она отлично подходит под пешеходную улицу. У нее есть дублеры: улица Жемчужная, проспект Лаврентьева, Коптюга. Это прекрасная улица для того, чтобы сделать ее пешеходной. Да, не совсем центральная часть Новосибирска.

Артём Роговский: Вячеслав, сейчас вы замахнулись на идею для конкурса «125 идея для Новосибирска», но прием заявок уже завершили. Продолжаем разговор. Константин, какие плюсы вы увидели в выходные дни на улице Ленина? Что вам понравилось? 

Константин Голодяев: Я увидел, что у людей есть стремление там пройтись. Долго не задерживались, потому что был дождь, некомфортно. Люди смотрели и быстро уходили. Задерживались там, где были зонтики. Одно из заведений организовало сцену, столики, сидячие места и кухню на вынос, несмотря на дождливую погоду. Понравилось то, что на второй день прошёл фестиваль уличной музыки, и он привлёк горожан. Я считаю, сто все-таки первый день не получился, первый блин комом. И выплыло очень много вещей, которые не понравились. И хорошо, что в этот день, когда было мало народу. Если бы людей было много, то могли бы возникнуть неудобства, разочарование. С туалетами проблема, безусловно. И вот эти синие будочки там не подойду. Это надо или с кафе договариваться за минимальную плату или бесплатно, а они, по-моему, обязаны по закону пускать. 

А на очень близкую перспективу делать все-таки надо делать стационарные городские туалеты. В советское время там был туалет по улице Ленина, 3 и Ленина, 18. Двух туалетов на улице Ленина, в принципе бы хватило. Ещё, как мы сегодня уже говорили, бетонные блоки, которые перегораживают въезд на улицу Ленина, удручают. Получается, как зона какая-то. Нужны какие-то мобильные кадки на колёсиках. А ещё с народом надо больше общаться. Например, в Файсбуке горожане оставляют очень много дельных предложений. Одно из них — ввести бесплатный WI-FI на улице. Кроме того, детские, благотворительные организации бесплатно могут утраивать какие-то свои акции. Я предлагал танцевальные open air там проводить: каждый день разные танцы. Это будет зоной притяжения: люди, кто умеют, танцуют, остальные учатся. Когда такие мероприятия проходят в Центральном парке или на набережной, народ собирается автоматически. Проводить экскурсии. Музей города по улице Ленина уже несколько раз проводил бесплатные экскурсии. 

Артём Роговский: Людям интересно?

Константин Голодяев: Интересно. Прям ходят хвостами. На День города проводили, даже милиционеры подошли ко мне и спросили, на каком основании я собрал здесь столько людей? Они просто не поняли, что я экскурсию здесь провожу. Ещё надо студентов и волонтёров подключать. Студенты театрального института, педагогического университета, которые изучают студийное мастерство, рекламу, они могут здесь себя отрабатывать. Это прекрасный полигон для отработки. 

Артём Роговский: Вячеслав, на правах человека, который проезжал мимо улицы Ленина в воскресенье, и на правах того, кто много общается на эту тему, какие плюсы и минусы запуска пешеходной улицы Ленина вы видите? 

Вячеслав Ашурков: Минусы, ограждающие конструкции, отсутствие туалетов, об этом мы уже говорили. Ещё я бы хотел заострить внимание вот чём: что делать жителям домов, которые живут на улице Ленина? Там звучит громкая музыка и непонятно, во сколько это всё завершается, это один момент. Второе — хотелось бы знать, может, Константин подскажет, были ли там какие-то наряды полиции, которые следят за порядком. Третий момент — возле тех самых кадок на колёсиках, я думаю, должна присутствовать наша служба городской парковки, которая обязана следить за порядком. И если необходимо проехать скорой помощи, то клумбы убираются, и проезд свободен. 

NET_5313Кадрир.jpg
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

Константин Голодяев: Да, наряды полиции были. Три человека в синих накидках. У одного была надпись дружинник. 

Артём Роговский: Друзья, пешеходная улица Ленина. Как автомобилисты относятся к этой идее, пока что в выходные дни... Кстати, никто и никогда не озвучивал, что её потом сделают совсем пешеходной. 

Вячеслав Ашурков: Я хочу сказать, что это идея была Александра Ложкина. Все вопросы к нему. Он вообще собрался сделать из этой улицы Большую Дмитровку, как в Москве. Для этого он хочет оставить одну полосу для движения, расширить пешеходное пространство и закрыть её. 

Артём Роговский: Ложкин знает, о чём говорит. Он советник мэра-коммуниста, но эксперт форумов «Единой России», поэтому он востребован везде. Давайте ещё почитаем мнения с моей страницы в Фейсбуке. Да, Константин правильно сказал, есть очень много яда, понятно, есть протестное ядро, оно против всего, что делает Анатолий Локоть. 

Константин Голодяев: Нет. Здесь дело в том, что люди не знают, что планируется. Нужно людям показать и рассказать, это главное. 

Звонок: Добрый вечер. Рад вас всех созерцать в Фейсбуке, это Викторович Олег. Мне очень нравится вся затея и с зелёным Новосибирском, и с пешеходной улицей. Единственное, о чем идёт разговор, это всё-таки транспортная доступность. И мне кажется, пока не будет внятной, продуманной системы, как будет двигаться транспорт, пока её не покажут, это всё будет усложнять жизнь и вызывать негатив. И второе, надо, конечно, понять жителей соседних домов, которым не очень нравится этот постоянный карнавал под их окнами. Хотя сама идея, конечно, потрясающая и замечательная. Ничего плохого в ней я не вижу. Но вот как совместить все интересы? Сам я живу в центре Новосибирска, и есть определённые тропинки, по которым можно обойти основной трафик, чтобы не ехать по Красному проспекту, уйти по Урицкого, допустим, по Революции. Если эта проблема будет решена, то мне кажется, это затея имеет право на существование. А сейчас я наблюдаю, и в том, и в другом лагере у меня есть большие мои друзья и приятели. Но вот тоже, допустим, перекрыть проезд, который открыли у Кобры. Сделать там тупик, какой-то парк. Возможно, конечно, дальше на улице Ленина повернуть возле перехода. А вот как со всем остальным быть?

Артём Роговский: Хорошо, Олег. Спасибо за звонок, за заданный вектор разговора. Вячеслав Ашурков сразу полез в какие-то конспекты, разоблачающие, наверняка, пешеходность улицы Ленина. 

Вячеслав Ашурков: Олег, спасибо за вопрос. Он абсолютно правильный. Профессор СГУПСа, доктор технических наук Валерий Иванович Хабаров по просьбе мэрии сделал расчёты транспортной модели. Из неё видно, часы пик на улице Ленина в пятницу, в этот день самая большая нагрузка на улично-дорожную сеть Новосибирска, как, и в любом городе. Здесь видно, что происходит с улицами, которые расположены рядом с Ленина. Понятно, что большую часть транспортного потока заберёт Вокзальная магистраль, если перекрыть улицу Ленина. 

Самое интересное, то, что происходит с тихим центром. Там всё красное, улицы забирают на себя транспортный поток, и они сразу начинают заполняться почти на 100%. Это непрерывный поток транспорта. Вот об этом, конечно, устроители пешеходной улицы Ленина не подумали. И поэтому вопрос к организации дорожного движения очень большой и больной. Но я повторюсь, в выходные дни всё-таки с этим можно мириться и нужно просто развивать дальнейшую концепцию улицы Ленина, чтобы это, действительно, было центром притяжения, о чем говорит Константин. 

Сообщение: Слушаю ваше, Константин, голосовое сообщение в Фейсбуке. На Ленина до «Красного факела» окнами выходят только четыре дома. Это к разговору о громкой музыке. И туалеты. Без них местные жители восстанут. Тема нужная.

Константин Голодяев: Валерий, спасибо за внимание. Про туалеты мы уже упомянули, про громкую музыка, это, действительно, проблема. Я думаю, что это надо регламентировать административно. Можно поставить ограничение по времени. 

Артём Роговский: Кстати, я видел, что уличными музыкантами руководил Тимур Ханов. 

Константин Голодяев: Да, кстати, он за это отвечает, сегодня он набирает их снова. Смотрите, по ограничению, шумное веселье на улице должно заканчиваться до 22. Кроме того, надо с репертуаром работать, чтобы музыка была общеизвестная, популярная, например, из кинофильмов. Чтобы не было шансона, клубной, когда окна дрожат. Хотя знаете, насчёт шума, газующие автомобилисты и мотоциклисты гораздо больше раздражают, чем шумная музыка. 

8C5A7754.jpg
Фото: архив «НН», nsknews.info 

Артём Роговский: В Фейсбуке написал кто-то комментарий: раньше жители улицы Ленина страдали от выхлопных газов под окнами, а теперь будет музыка. Что лучше: выхлопные газы или музыка? 

Константин Голодяев: Музыканты должны располагаться в одном месте. Днём ещё не так страшно, а вот к вечеру надо, чтобы всё затихало. 

Артём Роговский: А вот Алексей Куницын пишет комментарий: предлагаю не делать концерты, люди сами себя займут. 

Вячеслав Ашурков: При обсуждении пешеходной улицы Ленина одна и групп предложила сделать уличный театр. 

Константин Голодяев: Хорошая идея, почему нет? 

Артём Роговский: А вот, кстати, еще идея, когда в День города на улице натянули сетку и играли в волейбол. Здорово, же! 

Константин Голодяев: Я не видел, но в принципе, да. 

Вячеслав Ашурков: Ещё один интересный момент. Почему у нас в разных частях города ограничение на музыку разное: где-то ресторан может до часу ночи шуметь, а где-то, как в Академгородке, по-моему, есть заведение, которое вообще до трёх ночи. 

Константин Голодяев: Нет, это же в ресторане, не на улице. 

Вячеслав Ашурков: На улице, это уличное кафе.

Житель Юго-Западного жилмассива Дмитрий Кондратьев: отвратительная идея в плохом исполнении тротуаров и площадок на Ленина. Сомнительный арт, сомнительные исполнители. Вся фишка в живой улице, а не принудительно нагнанных артистов, как при советской власти. Причём получились убогие пешие участки с бетонными плитами, словно город на военном положении. Люди, как в осадном городе, вынуждены совершать перебежки из одной безопасной зоны в другую по сигналу зеленого светофора. Людям вполне хватает по-гулять по проезжей части в День города и на 9 Мая. Хотите гулять по проезжей части, перекройте Депутатскую от Красного проспекта до Серебрениковской или Орджоникидзе от Красного проспекта до Мичурина или оба этих участка. Там хоть парк перед Оперным, где хватает места всем желающим погулять в центре города.

Константин Голодяев: На самом деле, есть смысл, что он житель Юго-Западного. И здесь есть много правильного и полезного. У меня вопросы только к стилю, к самой подаче. Я приглашаю всех, кому не нравится, прийти, а не из далекого Академгородка или Юго-Западного это осуждать.

Артём Роговский: Так он не был там, а объяснил тем, что он не мог доехать на автомобиле до кафе. Да не надо думать о том, кто может доехать на каком автомобиле до кафе. Надо пешком гулять больше. Константин, согласитесь, что город каждому автомобилисту угодить не может, я сам автомобилист. И парковку на Ленина надо убрать.

IMG_3897 - КОПИЯ.JPG
Фото: Павел Комаров, nsknews.info

Константин Голодяев: Давайте позитивно подходить к этому вопросу. Эмоции могут быть, в них тоже можно найти здравое зерно. Я думаю, что люди, когда там прогуляются, им понравится, и эта улица встанет на ноги, как пешеходная. Люди будут получать там удовольствие, они туда будут приезжать. И те, кто живут на Ленина, будут благодарны. Стоимость жилья, кстати, повышается от того, что они живут на такой прекрасной улице.

Артём Роговский: Вот Сева Мокин пишет, что можно сделать вечерний кинотеатр. Густаво Зырянов, наш аргентинский друг, пишет, что много хиппи-музыки, я хочу «Капитан Дик». Дальше, Илья Калинин — главные претензии тех людей, с кем я общался в рамках написания статьи на новостной сайт, это отсутствие туалетов, громкое музыкальное исполнение из-за звука усиливающей аппаратуры. Туалетов будут. Я сейчас скажу о своём опыте посещения улицы Ленина в воскресенье. Я долго думал, куда идти — на футбол на матч «Сибири» или на улицу Ленина гулять. Потом я понял, что всё-таки мазохизмом страдать и идти на футбол в исполнении «Сибири» я не готов, при всём моём уважении к футболу. Выиграли, кстати, 4:0, а как я прихожу, сразу 0:0. Так вот, все минусы, про которые сегодня говорили, да, бетонные блоки, безусловно, туалеты тоже, потому что непонятно было, куда ходить. Также отсутствие лавочек, и, конечно, на мой взгляд, нужен был дворник. Потому что поток людей возрос, в 16:00 было одно количество, а к 18:00 увеличилось.

Константин Голодяев: А вот если бы ещё увеличился поток, то мусор был бы кругом. Урн не хватало.

Вячеслав Ашурков: Артём, ещё есть опыт Таиланда. Они Волкин Стрит в 19:00 или 20:00 часов перекрывают просто полицейской машиной с двух сторон каждый день. И сразу получается полиция для порядка. А нам улица Ленина в рабочие дни для прогулок не нужна. 

Константин Голодяев: Мы уже и до этого договорились.

Артём Роговский: Пришли к консенсусу.

NET_5447.jpg
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

Вячеслав Ашурков: Да я, в общем, то, несильно и говорил, что в выходные дни это плохо. Я говорил, что это нормально, и является центром притяжения для горожан. Так вот, если опыт Таиланда взять, мы решаем вопросы с блоками и с порядком. Только тут единственный вопрос, что это надо делать на коротком участке: от Советской до Урицкого. А вот этот маленький кусочек от площади Ленина до Советской может, и не надо трогать.

Артём Роговский: А вот, кстати, то, что прерывается пешеходная улица на Советской?

Константин Голодяев: Пока мы, наверное, не сможем с этим справиться. Надо чтобы Советская и Урицкого работали для автомобилей, иначе по схеме мы не пройдём.

Вячеслав Ашурков: Во-первых, там движется общественный транспорт, во-вторых, если перекрывать и улицу Советскую, то она и Урицкого будут тупиковые. Хотя, в казахстанском Петропавловске есть проспект Республики — это цен-тральная улица, она проходит мимо администрации города и области, областного суда, и много улиц пересекает. Так вот из аллеи выходишь, пересекаешь эту улицу по пешеходному переходу и дальше пошёл. Опыт то есть.

Артём Роговский: Ещё одно мнение у нас есть от Валерия Зеленцова: вспомните, у торца старого корпуса перед Первомайским сквером играл оркестр по воскресеньям. Так и на площадке кинотеатра «Победы» можно организовать по выходным. Не нужно музыку везде, пару мест вполне хватит.

Константин Голодяев: Я бы ещё поговорил всё-таки о том, что режим надо по-менять, чтобы всё начиналось с пятницы. Въезд на улицу ограничить в 18:00, на-пример, а для выезда одну полосу оставить, как Ложкин говорит.

Вячеслав Ашурков: А заградительные кадки пусть по краям стоят всю неделю. Муниципальная служба потом поставит их на место.

Константин Голодяев: Главное, чтобы кадки были с цветочками, а не с асфальтом.

Артём Роговский: Вы предлагаете начинать кутить уже в пятницу?

Константин Голодяев: Да, а в воскресенье в 22:00 или в 00:00 я бы уже открывал улицу для движения. До 05:00 утра незачем её перекрывать, я считаю.

Артём Роговский: Как много интересных идей у нас здесь появилось в ходе сегодняшнего разговора, что не может ни радовать. Мне даже кажется, что Вячеслав Ашурков к концу эфира стал просто-таки проводником этой идеи пешеходной улицы Ленина.

Вячеслав Ашурков: Я разумно отношусь к идеям и трезво их оцениваю.

NET_5370.jpg
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

Артём Роговский: Хорошо. И короткий вопрос в завершении эфира. Вячеслав, когда на этих выходных вы побываете на пешеходной улице Ленина в качестве пешехода в субботу или в воскресенье?

Вячеслав Ашурков: Я вполне могу быть там в пятницу, это однозначно, а в субботу, если получится там с детьми оказаться, то да. За университетом водного транспорта в сквере есть прекрасная детская площадка, и мы там проводим почти каждый вечер, возможно, будем там в субботу.

Артём Роговский: Константин, а вы?

Константин Голодяев: У меня в пятницу с 9 утра до 10 вечера экскурсии на Обское море. А в субботу я там буду выступать, предварительно в 16:00, рассказы-вать буду про железную дорогу.

Артём Роговский: Я планирую в субботу побывать на пешеходной улице Ленина еще раз, не знаю насчёт воскресенья, а вот в субботу точно буду. Всем своим гостям я говорю спасибо за эфир! 

Программа «Вечерний разговор» выходит в прямой эфир на радио «Городская волна» (101,4 FM) каждый четверг, сразу после выпуска вечерних новостей в 18:00.

Что происходит

Обои-убийцы и привет от Ван Гога: выставку о цвете открыли в Новосибирске

Какие услуги по «Карте жителя» станут доступны новосибирцам в 2024 году

Леса Новосибирской области обработают от прожорливого шелкопряда

Какие новые школы откроют в этом году — рассказали в мэрии

Детей бойцов СВО примут в первый класс вне очереди

Жители Вьетнама и Монголии моют голову сибирскими шампунями

Что делать, если ребенка травят в школе — советы психолога

Новый павильон готовят к открытию в зоопарке на Затулинке

Одну из старейших школ Новосибирска впервые капитально ремонтируют

Застройщики предлагают льготы на покупку жилья участникам спецоперации

Волонтёры с ментальными расстройствами читают книги одиноким старикам

Показать ещё