Городская волна
Настрой город для себя

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Новосибирские
новости
Настрой город для себя

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

Уникальный «Бьюик» начала ХХ века реставрируют в Новосибирске

Уникальный американский автомобиль «Бьюик» начала прошлого века планируют отреставрировать к лету и показать новосибирцам. Он пополнит экспозицию музея ретро-автомобилей. Самыми популярными у горожан всё же остаются модели советского автопрома. Где ищут запчасти на машины, которые уже полвека не выпускают — узнали «Новосибирские новости».

Вероника Иванова
Вероника Иванова
12:05, 28 февраля 2019

Технологии ремонта самые современные, а вот техника — середины прошлого века. Этот «Бьюик» спустя 70 лет пытаются вновь поставить на колёса. Таких машин выпустили всего 600 штук.

«В советское время была сделана копия с этого автомобиля — ЗИС-101. Тоже правительственный автомобиль. На тот момент по стилю и подобию были сделаны. В то время это было модно», — объяснил мастер кузовного цеха Артём Узварик.

Стремятся восстановить всё, как в оригинале. Но подлинные элементы дизайна зачастую заменить нечем. Что-то печатают на 3D-принтере, что-то находят в интернете. Обивку и стёкла можно заказать в Новосибирске, главное — сохранить эстетику того времени. Краска для ретроавто акриловая, дороже покрытия для новых машин в три раза.

«Её вкруг вообще полностью приходится обрабатывать. И потом покрывать чуть ли не двойным-тройным слоем, чтобы красочка легла, как надо», — поделился маляр Олег Хорват.

На выходе — выставочные образцы, гордость частных коллекций. Этот раритет — ЗИМ — украшает сцену одного из новосибирских театров во время спектакля.

Если сейчас думают о комфорте водителя, то проектировщики ЗИМ (ГАЗ-12) думали о комфорте тех первых лиц, которых должен был возить этот номенклатурный автомобиль. Просторно, кожаные сиденья, чувствуешь себя действительно по-королевски.

Пока автомобиль оставался роскошью, популярно было другое средство передвижения. Модель советской сборки и разработки — мотороллер «Электрон». На таких ездили молодые сибиряки и сибирячки в конце 50-х годов. Экономичная модель. Можно было заправить всего на рубль, самым дешёвым бензином. И хватало трёх литров на 100 километров. «Победа» — первый автомобиль с именем, а не заводским индексом.

«Товарищу Сталину автомобиль очень понравился. Он оказался практичным, экономичным. Цена была доступна обычным гражданам. Его цитата — что граждане тоже должны владеть автомобилем. По ценам 61-го года этот автомобиль стоил 16 000, а зарплата инженера составляла от 1200 до 1500 рублей», — рассказала администратор салона ретро-автомобилей Наталья Лукашова.

Такие появились в нашем городе, а с ними и новые звуки дорог. Клаксон же стал раритетом. Гордость коллекции — настоящий автомобильный клаксон 20-х годов. Тогда авто ещё не были оснащены звуковыми сигналами.

Все авто музея на ходу. Уже совсем скоро на новосибирских улицах можно будет увидеть военные экспонаты — во время празднования Дня Победы.

Как реставрируют ретроавтомобили — смотрите в сюжете «Новосибирских новостей»:

Видео: nsknews.info

Что происходит

Леса Новосибирской области обработают от прожорливого шелкопряда

Какие новые школы откроют в этом году — рассказали в мэрии

Детей бойцов СВО примут в первый класс вне очереди

Жители Вьетнама и Монголии моют голову сибирскими шампунями

Что делать, если ребенка травят в школе — советы психолога

Новый павильон готовят к открытию в зоопарке на Затулинке

Одну из старейших школ Новосибирска впервые капитально ремонтируют

Застройщики предлагают льготы на покупку жилья участникам спецоперации

Волонтёры с ментальными расстройствами читают книги одиноким старикам

29 миллиардов потратят на наказы избирателей в Новосибирской области

Для улучшения трафика на Октябрьском мосту изменили работу светофоров

Показать ещё