{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Электропоезда «Ласточка» между Барнаулом в Новосибирском, возможно, начнут курсировать уже в этом году. Об этом 19 февраля сообщило издание «Алтапресс» со ссылкой на председателя Общероссийского объединения пассажиров Илью Зотова.
По словам Зотова, время в пути составит около 2,5 часов. «Никаких ограничений, в том числе законодательных, нет. Если раньше были проблемы технического характера, то теперь таких сложностей нет», — добавил он.
Первая поездка «Ласточки» из Барнаула в Новосибирск состоялась 15 августа 2014 года. Однако это был тестовый выезд, и затем руководство РЖД несколько раз сдвигало сроки запуска проекта.
В 2014 году в РЖД назвали четыре региона Западной Сибири, где возможен запуск ускоренного электропоезда «Ласточка»: это Барнаул, Новосибирск, Омск и Томск. Тогда же подсчитали, что для рентабельной работы электрички между столицей Алтайского края и Новосибирском нужно запустить не менее четырёх составов, в целом в Сибири — не менее 15.
Запустить «Ласточку» между Новосибирском и Барнаулом планировали при участии бюджетов Алтайского края и Новосибирской области. Однако пока о финансировании стороны так и не договорились.
В краевом минтрансе изданию «Алтапресс» не подтвердили информацию о запуске «Ласточки» в 2019 году, но сообщили, что планы по проекту остаются в силе.
Электропоезд «Ласточка» (Desiro RUS) разработала компания «Сименс». Такие поезда возили пассажиров во время зимних Олимпийских игр в Сочи. После соревнований часть из них остались на Северо-Кавказской железной дороге, как символ Олимпиады, остальные направили курсировать в наиболее нагруженные железнодорожные узлы в европейской части России. В Сибири таких поездов пока нет.
К слову, в прошлом году «Ласточки» начали курсировать между Псковом и Нижним Новгородом, Москвой и Иваново.
Поезд состоит из пяти вагонов — три обычных и два бизнес-класса. Общее количество пассажирских мест поезда — 321. максимальная скорость «Ласточки» — 160 км/ч. Движется он почти бесшумно, вагоны оборудованы климатическими установками и мягкими креслами.
С 2013 года «Ласточки» собирают «Уральские локомотивы» (Совместное предприятие «Сименс» и группы компаний «Синара»). До 2020 года по новому контракту с РЖД планируется поставка 1200 вагонов, которые будут собирать на совместном предприятии под маркой «Сделано в России».
