{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Создание площади Трех театров и пешеходного бульвара, установка торговых павильонов единого дизайна и аттракционов, надстройка у «Универсама» многоуровневой парковки, монтаж интерактивного освещения и возвращение булыжной мостовой из-под асфальта — все эти идеи планируют реализовать в самом центре Новосибирска на улице Ленина. Ее этим летом сделают пешеходной по выходным дням. Что поможет улице Ленина стать визитной карточкой города — в репортаже «Новосибирских новостей».
Идея создать в центре Новосибирска пешеходную улицу не нова. Ее во всех возможных и невозможных аспектах еще 30 лет назад разрабатывала группа новосибирских архитекторов под руководством Алексея Журавкова. К сожалению, эти разработки не были реализованы. Вернулись к ней с подачи мэра Новосибирска Анатолия Локтя минувшей зимой. Согласно новому взгляду на улицу Ленина, на первом этапе ее пешеходность не будет постоянной, формат «Арбата» планируют запускать лишь по выходным в летний период. «Учтите, под асфальтом улицы Ленина лежит булыжная мостовая», — заявил мэр Новосибирска Анатолий Локоть на итоговом семинаре, где пять групп участников представили свои идеи о том, какой должна быть пешеходная улица Ленина. По словам мэра, если снять весь этот асфальт, то вскроется интересный исторический слой, который стоит обыграть и использовать в наших планах. «Есть два варианта — либо навсегда закрыть улицу Ленина, либо только на выходные. Не готов сказать, что навсегда. Такое решение принять сложно. В выходные и летнее время — это реально», — добавил глава города. Ворк-шоп или проектные мастерские, организованные департаментом культуры, спорта и молодежной политики мэрии Новосибирска, три дня занимались разработкой концепции пешеходной улицы Ленина. Участники решали сразу несколько задач: разрабатывали транспортную модель и модель микромобильности, бизнес-активности, сценариев для неформальных сообществ, концепцию дизайн-кода. В рабочие группы вошли архитекторы, студенты, представители бизнеса, общественники, художники и много других разных людей.Читайте такжеГуляют все: как сделать улицу Ленина пешеходнойОни предложили сделать улицу Ленина улицей магазинов и ресторанов. Для этого создать на ней shared space — открытое пространство. Оно не исключает движение автомобилей, велосипедистов и общественного транспорта по улице, но способствует замедлению скорости движения. Участники считают, что уже сейчас можно полностью перекрыть улицу от ул. Урицкого до ул. Советской, а на остальных участках оставить доступ для служебного и технологического транспорта. Команды предлагают не перекрывать пересекающиеся улицы, а приоритет пешеходов обозначить подъемом перекрестков до уровня пешеходной зоны. В проектах предполагается создание навигации и сети велопроката, фиксация площади между «Универсамом» и «Победой», а также площади Трех театров — между «Красным факелом», Театром кукол и ДК «Октябрьской революции». Появилось предложение задействовать параллельную ул. Депутатскую и создать поперечные связи. В группе Александра Михайлова, эксперта по транспорту из Иркутского исследовательского политехнического университета, посчитали, что улица должна стать мультимодальной — гармоничной, не ущемляющей интересов всех участников движения, создающей безопасную и благоприятную атмосферу. «Автомобили мы не убираем, оставляем одну полосу. Возвращение исторической брусчатки снизит скорость движения. В дни фестивалей и городских событий это пространство будет использовано как shared spacе, охватывающее не только тротуары, но и проезжую часть, — пояснили разработчики в ходе презентации, — Мы создаем среду современной жизни, не забывая о закрытых территориях и сохраняя их. Ландшафт улицы позволяет создавать локальные проходы, обеспечивающие связи». На пересечение ул. Ленина и ул. Советской предложили поднять перекресток до уровня пешеходной зоны. Ее можно отделить от проезжей части столбиками. «Парковочные места возле «Универсама» убираем и создаем полноценную площадь, поскольку на территории нет резерва для новой накопительной парковки. Возможно решить эту проблему путем надстраивания парковочной емкости над «Универсамом», где можно разместить 120 автомобилей», — предложили проектировщики. Одно из самых смелых их предложений — убрать автомобили с площади Ленина и организовать там платную парковку. Улица имеет две перспективные точки: во-первых, гостиницу «Центральная», на месте которой планируется строительство нового отеля, где есть ресурс для создания подземного парковочного пространства. И во-вторых, маргинальная застройка возле «Универсама», где сформировалась странная среда и из самостроев и самозахвата. Проблемы этих локаций городу придется решать, уверены разработчики. Мэр Анатолий Локоть напомнил, что за кинотеатром «Победа», имеющим в плане форму серпа и молота, есть сквер, который тоже нужно задействовать. Разработчики приняли во внимание это предложение. Группа Яна Рикмайера, уполномоченного по велодвижению и велоинфраструктуре города Лейпциг, назвала свою концепцию «Новая жизнь Ленина». Читайте такжеПешеходная улица Ленина блошиным рынком не станет – мэр НовосибирскаОна предполагает смену функционала всего пространства улицы под запросы жителей. От Оперного вниз до первого перекрестка — это места молодежной активности — кафе, бары, рестораны. Далее — это культурный центр, и ниже — Театральная площадь. Будут учтены все социальные группы — от маломобильных горожан до завсегдатаев ночных клубов. В итоге, здесь должны появиться, детские площадки, зона для скейтеров и зона для уличных музыкантов. «Мы закрываем улицу Ленина от транзита машин, избавляемся от брошенных автомобилей, предлагая варианты, куда люди могут их поставить. Парковку за «Универсамом» мы предлагаем поднять до трех этажей и сделать ее доступной для всех», — заявили проектировщики. Для машин, заполняющих сейчас жилые дворы, они предложили построить автоматизированные парковки в несколько этажей, куда сможет поместиться гораздо больше автомобилей. Так появится пространство, ориентированное на горожан, а не на машины. Все предложения пяти групп, выработанные на трехдневном проектном семинаре, будут сведены в единый документ и направлены разработчикам проекта пешеходной улицы Ленина. Как заявил архитектор Игорь Поповский, сейчас ни в коем случае нельзя торопиться, потому как в спешке можно испортить идею, и тогда она уйдет в подполье. Как это случилось 30 лет назад. По словам главы департамента культуры, спорта и молодежной политики мэрии Новосибирска Анны Терешковой, тогда, 30 лет назад, пешеходность улицы Ленина не сложилась, видимо, потому, что не было политической воли. «Сегодняшняя команда в мэрии готова рискнуть. Нам нужны проекты города. Они должны быть как можно больше обсуждены и разложены по крупицам. Выслушаны все аргументы за и против. Любое яркое решение принимается непросто», — добавила она, пояснив, что для начала нужен компромиссный вариант, чтобы люди привыкли. «Привычка гулять по улице Ленина даст возможность затем реализовать многие предложенные идеи», — считает Анна Терешкова.Заветная пешеходность
Две площади — Победы и Трех театров
Фото Павла Комарова
Архитектор Елена Корпанева считает, что необходимо использовать освещение при благоустройстве улицы. Свет позволит создать определенную атмосферу. Он может быть интерактивным, возможно, 3D-моделирование или усиление света в местах скопления людей. Платная парковка на площади Ленина
Фото Ростислава Нетисова
Добавить «Универсаму» три этажа
Фото Павла КомароваГлавное — не спешить
Анна Терешкова (слева) и мэр Анатолий Локоть. Фото Павла Комарова
