{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
О возможном переносе производства сверхзвуковых истребителей-бомбардировщиков с новосибирского авиационного завода им. Чкалова на основную площадку «Сухого» — завод в Комсомольске-на-Амуре сообщили «Ведомости» со ссылкой на источник, близкий к Минобороны.
Самый крупный контракт Новосибирского авиационного завода (НАЗ; филиал АФК «Сухой»; входит в ОАК) на поставку нестратегических боевых самолётов — это контракт 2012 года на 92 фронтовых бомбардировщика Су-34 на сумму около 100 млрд рублей. Сегодня он практически завершён. Всего завод им. Чкалова построил для Минобороны 132 Су-34, которыми вооружили четыре полка.
Объём выпуска по условиям нового контракта на Су-34, который должны подписать в конце 2019 — начале 2020 года, будет незначительным, поэтому сборку самолётов придётся перенести из Новосибирска на завод в Комсомольске-на-Амуре, говорит источник, близкий к Минобороны. По его данным, военные готовы приобрести 48 машин, а это значит, что производство упадёт до шести единиц в год.
При таком решении в Новосибирске останется агрегатное производство. На НАЗе уже собирают элементы конструкции для пассажирского лайнера Sukhoi SuperJet, стратегического бомбардировщика Ту-160, а также планируют запустить сборку больших беспилотников «Охотник».
