{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Современные технологии шагнули в маршрутные такси. Оплатить проезд теперь можно картами школьника, студента и единой транспортной. А также банковской картой и даже смартфоном. Терминалы установили в машины 10-го маршрута. До конца месяца новое оборудование появится на 65-м и 87-м маршрутах.
В маршрутное такси без наличных: теперь уехать с Акатуйского жилмассива можно даже по льготному тарифу. Новые терминалы безналичной оплаты проезда установили во всех автобусах 10-го маршрута.
Расплатиться в маршрутных такси можно единой транспортной картой, картами школьника и студента. После оплаты водитель дает пассажиру билет, где указано время, дата и номер маршрута.
Стоимость проезда в автобусах 10-го маршрута при оплате наличными — 20 рублей. Льготный тариф для обладателей карт школьника и студента всего девять с половиной рублей. Единая транспортная карта скидку не даёт, но развязывает руки и пассажиру, и водителю.
«Не отворачиваться. Мелочь не подавать, сдачу», — комментирует водитель маршрутного такси №10 Юрий Косолапов.
Пассажиры подают карту водителю, он прикладывает её к терминалу и возвращает уже вместе с билетным чеком. В маршрутные такси пришли самые современные технологии. Оплатить проезд можно даже банковской картой и смартфоном. Достаточно приложить телефон, чтобы оплата прошла.
Максим каждое утро ездит в институт. От Акатуйского жилмассива до Площади Маркса, затем на метро до площади Ленина. Теперь студент будет экономить каждый месяц до 500 рублей.
Студент НГУЭУ Максим Мораш говорит, что с картой экономия будет очень большая. К тому же не нужно будет таскать с собой мелочь.
«Это не просто подключение маршрутных такси к системе „электронный проездной — Новосибирск“. Это определённая социальная задача, чтобы у нас все граждане, если им дано право льготного проезда, то и льготный проезд мы должны обеспечить», — рассказывает начальник отдела перевозок мэрии Новосибирска Андрей Поляков.
Частному перевозчику пришлось потратиться. Один терминал вместе с установкой обошёлся почти в 25 тысяч рублей. На каждой остановке 10-го маршрута теперь есть информация о новых возможностях. По расчётам — техника может окупиться за несколько месяцев. Новые условия привлекут дополнительных пассажиров, уверен перевозчик. В ближайшее время новые терминалы установят в машины еще на двух маршрутах.
По словам генерального директора «ПАТП-1118» Романа Митина, введутся аналогичные терминалы на два маршрута правого берега: № 65 площадь Калинина — микрорайон «Стрижи» и № 87 площадь Калинина — посёлок Клюквенный.
После каждой поездки водитель закрывает рейс, и данные поступают в управление пассажирских перевозок. Новые технологии позволяют следить за пассажиропотоком. Кроме этого, терминалы — шаг к пересадочному тарифу. Это уже следующий этап реформы общественного транспорта в городе.
