Городская волна
Настрой город для себя

Городской треш

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Сбросить
Новосибирские
новости
Настрой город для себя

Городской треш

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Сбросить
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

Подводный тоннель хотели построить вместо метромоста в Новосибирске

Новосибирский метрополитен — единственный за Уралом. Уникальный метромост, уникальные станции, грандиозная стройка. Первые пассажиры называли его чудом. Чудом сохранились и кадры хроники. Дом документального кино поделился этим видео. Как строили метрополитен — расскажут в новом выпуске рубрики «Новосибирск на экране».

Екатерина Макаркина
Екатерина Макаркина
10:09, 24 Февраля 2018

Этого события ждали долго. В 1962-м году в Новосибирске родился миллионный житель. Это дало городу право на строительство метро. И только в 1979-м вбили первую сваю. В каждом районе открыли по штабу, координирующему работы. В строительстве участвовали практически все предприятия города. Те, кто принимал участие в самой грандиозной стройке, вспоминают — работать приходилось даже в
–30 градусов.

«Комсомольцев мы сотнями приглашали на субботники. Они вкалывали практически на каждой станции. Я помню, когда был всесоюзный субботник, мы выпускали комсомольскую газету и там была такая строчка: “Шеф опять ушел под землю”. И так все пять лет», — вспоминает писатель Владимир Шамов.

В 1980-м году началось строительство метромоста. Он решил серьёзную транспортную проблему города — соединение двух берегов. Первоначально рассматривали несколько проектов: подводный тоннель, привязка трассы метро к Коммунальному мосту и крытый метромост. В итоге конструкция весом больше 6000 тонн раскинулась на 2145 метров. Мост до сих пор остаётся самым длинным крытым метромостом во всём мире.

Новосибирский метрополитен — единственный за Уралом. Для многих движущиеся лестницы и скоростные подземные поезда тогда были в диковинку. В день открытия новосибирцы ринулись в метро. Посмотреть было на что. На «Студенческой» белый мрамор вестибюля символизирует свет науки, а у «Речного вокзала» нет аналогов во всей стране — станция и надземная, и подземная одновременно.

«При строительстве станции “Площадь Гарина-Михайловского” проводили взрывные работы, потому что булыжное покрытие было очень прочное», — говорит директор Музея Новосибирска Елена Щукина.

Менялся город, менялась и жизнь метрополитена. Так, женская мода стала причиной неожиданных проблем для подземки. Когда девушки массово облачились в длинные шубы, в эскалаторы по нескольку раз в день затягивало подолы.

Менялась мода, пассажиров становилось больше, но одно в метро остается неизменным — подход к работе.

«У нас очень жесткий график, работаем по минутам и секундам. Если взять большую железную дорогу, то там на табло указаны часы и минуты. А в нашей книжке расписаний, которая находится в кабине машиниста, указаны минуты и секунды», — подчёркивает машинист электропоезда новосибирского метрополитена Леонид Бачурин.

Есть легенды о недостроенных и брошенных станциях метро. Но это — всего лишь легенды. На самом деле за брошенные станции принимают переходы на запланированные ветки. В первоначальном проекте были учтены линии метрополитена до разных районов. Эти переходы значительно упростят работу, когда до строительства новых станций всё-таки дойдёт дело.

Увидеть архивные кадры строительства метро можно в этом видео:

Видео: nsknews.info

Главные новости вашего города — подписывайтесь на нашу группу Вконтакте.

Что происходит

Хоккейный обозреватель Максим Замятин: в решении WADA мы виноваты сами

Навострили лыжи: где покататься с горок в Новосибирске

Сразу два детсада сдали в Октябрьском районе Новосибирска

Мэр Локоть: «Ледовую арену и станцию „Спортивная“ достроим»

Локоть раскритиковал дворников за «кашу» на Красном проспекте

О допинговом скандале говорят на «Городской волне»

Анна Каренина в спектакле «Серёжа» упала на сцену и рассмешила зрителей

Общественный транспорт с 22:00 пустят в объезд Октябрьского моста

Новосибирцев просят заранее пополнить транспортные карты на 2020 год

Большие планы на маленькую квартиру: как сделать ремонт в студии

Стало известно, кто выйдет на работу 1 января 2020 года в Новосибирске

Показать ещё