{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Отрицательное заключение государственной экспертизы получил проект станции метро «Спортивная». У экспертов возник ряд замечаний. Сейчас инженеры готовят ответы на все эти замечания, и документы вновь отправят на повторную экспертизу. На сроки строительства станции это не повлияет — отметили специалисты мэрии.
Информация о том, что 5 июня по проекту сделано отрицательное заключение, опубликовано на сайте Единого государственного реестра заключений проектной документации объектов капитального строительства: http://egrz.ru/organisation/reestr/latest
По данным сайта, проектную документацию подготовили ОАО по проектированию и изысканиям объектов транспортного строительства «Сибгипротранс», МУП «Управление заказчика по строительству подземных транспортных сооружений», ООО «Инженерный консалтинговый центр “Промтехбезопасность”» и АО по инженерно-строительным изысканиям «Стройизыскания».
По словам директора управления заказчика по строительству подземных транспортных сооружений Новосибирска Александра Мысика, проект станции метро «Спортивная» не прошёл экспертизу из-за слишком совершенной системы пожарной безопасности. Замечание экспертов не повлияет на сроки строительства объекта.
«Мы применили автоматическую систему пожаротушения. Для того чтобы у нас при возникновении инцидентов в автоматическом режиме включались все мероприятия, связанные с дымоудалением и с погашением очагов возгорания и всего прочего. По частному мнению эксперта, который работает в Москве, эта ситуация избыточна и ведёт к удорожанию строительства. В любом случае по плану мероприятий, утверждённому губернатором, ввод станции “Спортивная” намечен на 30 апреля 2022 года, и этот срок, безусловно, будет выполнен», — рассказал Александр Мысик.
На рассмотрение проекта станции метро «Спортивная» экспертом по закону отводилось 42 рабочих дня. После окончания этого срока документ автоматически считается не прошедшим экспертизу. Говорят, что это обычный рабочий момент. Новосибирские инженеры не успели дать пояснения по всем замечаниям эксперта, ведь будущая станция будет уникальным объектом, подобного которому в мире пока нет. Станция будет как бы «обнимать» метромост.
По проекту станция метро «Спортивная» напоминает «Речной вокзал». Это двухъярусное сооружение с кассовым залом на первом ярусе и двумя платформами на втором. Вход на станцию решено сделать с обеих сторон моста, а входную зону выполнить с едином архитектурном стиле с Ледовым дворцом спорта. Выход к путям решили закрыть раздвижными дверьми. И сделано это не только в целях безопасности.
«Было предложено решение отсечь среднюю холодную часть тёплыми перегородками с каждой платформы с дублирующими раздвижными дверями. То есть подходит электропоезд — двери раздвигаются и в перегородке, и в электропоезде одновременно. В этот момент включаются тепловые завесы», — рассказал главный архитектор проекта станции метро «Спортивная» Евгений Малыхин.
По информации пресс-центра новосибирской мэрии, сейчас управление заказчика по строительству подземных транспортных сооружений подготовило практически все ответы на замечания экспертов и предполагает подачу документов на повторную экспертизу до 13 июня. Получить экспертное заключение в управлении рассчитывают не позднее 7 августа 2019 года. На сроки строительства станции это не повлияет.
Как рассматривали проект станции метро — смотрите в сюжете «Новосибирских новостей»:
#Развитие города #Город в движении #Транспорт #Метро #Проекты планировки #Стратегия
