Бесплатно оставлять свои машины смогут лишь собственники расположенных неподалёку квартир, инвалиды и ветераны. Так эксперты надеются заставить водителей пересесть на общественный транспорт и привить культуру вождения, но у скептиков есть контраргументы.
К тому, что припаркованные машины превращают узкие улицы в центре города в совершенно непроходимый лабиринт, новосибирцы давно привыкли. Но совсем скоро ситуация должна измениться: по центру Новосибирска на личном автомобиле бесплатно можно будет только ездить, а если остановился, то нужно платить. Пока платят за постой на муниципальной земле только на площади Гарина-Михайловского — в апреле здесь в тестовом режиме запустили первую стоянку с почасовым тарифом.
30 минут стоянки — бесплатно, далее каждый час — 20 рублей. Автовладельцев это устраивает, поэтому уже в ноябре рядом с этой парковкой запустят ещё одну уже на 102 машиноместа. Строили её за частные деньги, но передадут муниципалитету. От первоначальной идеи с привлечением концессионеров решили отказаться.
По словам председателя комиссии по транспорту Алексея Мазура, сейчас не предполагается привлекать концессионеров, парковки остаются в муниципальной собственности и под контролем муниципалитета.
«Деньги пойдут на светофоры, на дорожные переходы, на безопасность движения. Задача состоит в том, чтобы собранные деньги для платных парковок направлялись на безопасность дорожного движения», — говорит председатель комиссии по городскому хозяйству Совета депутатов Новосибирска Игорь Кудин.
Создавать альтернативу платным парковкам тоже будут: решено строить многоуровневые стоянки возле станций метро. Так автовладельцы смогут оставлять свои машины на длительный срок и добираться в центр на общественном транспорте.
О создании платных парковок смотрите в сюжете «Новосибирских новостей».