{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Смотрите также
На станциях Новосибирского метрополитены ко дню города открывают обновлённые входы. За пять месяцев работы на «Красном проспекте», «Гагаринской», «Студенческой» заменили облицовку стен, усилили и отремонтировали ступени лестниц, установили новые двери типа «Метро». А ещё обновили вагоны. В депо побывал мэр Новосибирска Анатолий Локоть.
После капитального ремонта, на рельсы поставили обновленный состав метрополитена. 21 июня Анатолий Локоть в депо Новосибирское метрополитена лично проверяет качество ремонта.
«Сегодня мы запускаем поезд после капитального ремонта. Это уже традиция перед Днем города, подарок нашим новосибирцам», — отметил мэр Новосибирска Анатолий Локоть.
Срок эксплуатации вагонов — 30 лет или 3 млн километров пробега. А после капитального ремонта перевозить пассажиров можно еще 15 лет. Обновление составов — работа трудоемкая и не дешевая. Поставить вагон на рельсы стоит до 14 миллионов рублей. Однако это значительно дешевле, чем покупать новый.
Для того чтобы капитально отремонтировать один состав, требуется минимум полгода. За это время вагоны буквально собирают заново. От старого остается только металлический корпус.
Фото: Михаил Периков, nsknews.info
Обновленные выходы из метро, как и обновленный состав, станут еще одним подарком для новосибирцев в День города. Двери откроют в переходы на станциях «Красный Проспект», «Гагаринская» и «Студенческая». При капитальном ремонте постарались учесть все аспекты. Сделали выходы не только удобными, но и красивыми.
«Изнашивается камень ступеней, имеется временной износ мраморных плиток. Сам по себе мрамор — это пористый материал, который впитывает в себя все негативные элементы из воздуха. Поэтому мы меняли мраморную плитку, меняли изношенные ступени», — пояснил начальник новосибирского метрополитена Аркадий Чмыхайло.
Парк новосибирской подземки насчитывает 100 вагонов, половина из которых 1985 года выпуска. Срок использования заканчивается, а это значит, что все больше составов требуют ремонта. Работой сотрудники собственного цеха метрополитена обеспечены надолго.
