Городская волна
Настрой город для себя

Городской треш

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Сбросить
Новосибирские
новости
Настрой город для себя

Городской треш

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Сбросить
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

Новый поезд с видеокамерами запустили в метро Новосибирска

15 поездов намерены заменить в новосибирском метро до 2035 года. Речь идёт о вагонах, выпущенных 30 лет назад. Мэр Анатолий Локоть поручил разработать график покупки новых составов. Также 12 апреля на линию вышел капитально отремонтированный поезд.

Александр Сульдин
Александр Сульдин
18:29, 12 Апреля 2019

Капитально отремонтированный поезд метро выходит на линию. Этим вагонам 30 лет. Правда, от той первой комплектации, когда поезд только поступил в Новосибирск, не осталось почти ничего.

Вагон здесь разбирают полностью — меняют тележки, всё внутреннее оборудование, даже обшивку стен отдирают. Поезд пришёл на ремонт 15 января. Ожидается что депо он покинет уже в середине сентября. Но уже в августе на реконструкцию сюда поставят ещё два вагона.

Остаётся только кузов. Но и его основательно укрепляют. В салонах ставят электронную бегущую строку, систему видеонаблюдения и современную противопожарную сигнализацию. Срок службы такого поезда — ещё 15 лет. Потом его нужно списывать.

«В течение двух-трёх ближайших лет мы должны решить вопрос о покупке новых вагонов или новых составов, для того чтобы обеспечить потом плановую закупку — ежегодную, или по составу раз в два года, чтобы обновить наш парк в течение 15 лет», — объяснил начальник метрополитена Новосибирска Аркадий Чмыхайло.

Для бесперебойной работы метро поездов сейчас хватает. В планах — развитие «подземки»: достройка Дзержинской линии. Поэтому парк вагонов нужно увеличивать.

«Но мы-то говорим о том, что нам нужно увеличить эффективность работы, комфорт провоза пассажиров. Поэтому я дал задание рассчитать, сколько нам потребуется средств, чтобы увеличить возможности», — рассказал мэр Новосибирска Анатолий Локоть.

А пока капитальный ремонт вагонов позволяет серьёзно экономить. Даже полная замена оборудования с окраской кузова обходится в 13 млн рублей. Новый вагон стоит сотню миллионов. Задача-максимум на этот год — капитально отремонтировать десять вагонов.

Показываем главное здесь и сейчас — подписывайтесь на Новосибирские новости в Instagram.

Что происходит

Показать ещё