Как будем отмечать День города 24 июня? Почему до сих пор не реализованы все предложения из проекта «125 идей для Новосибирска»? Что мешает отремонтировать сразу все дороги? Когда мы увидим новые парки в городе? Удастся ли навести порядок в жилмассивах «Просторный» и «Акатуйский»? Об этом и многом другом в прямом эфире радио «Городская волна» (101,4 FM) рассказал мэр Анатолий Локоть 30 мая.
Иван Проскурин: Добрый вечер, друзья! Это программа «Мэр отвечает» и в студии — мэр Новосибирска Анатолий Локоть.
Анатолий Локоть: Здравствуйте, уважаемые новосибирцы!
Иван Проскурин: Вести программу буду я — Иван Проскурин.
Мы работаем в прямом эфире. Сейчас [30 мая] можно посмотреть трансляцию нашего разговора на сайтах tv.novo-sibirsk.ru и nsknews.info, а также Youtube-канале «Новосибирские новости».
Ещё трансляция идёт на сайте «Одноклассники» на официальной странице мэра Анатолия Локтя.
Прежде, чем перейти к вашим вопросам, мы поговорим вот о чём. Через месяц Новосибирск отметит 125-й день рождения.
Как идёт подготовка ко Дню города, и чем вы планируете порадовать горожан?
Анатолий Локоть: Осталось уже меньше месяца. Будет много мероприятий, и займет это несколько дней. 22 июня мы по традиции проведём «Форум мира» в День памяти и скорби. В этот раз я предложил провести круглый стол для руководителей, для тех, кто работает сегодня в исполнительной власти, кто имеет дело с городами-миллионниками.
Согласитесь, города-милионники сегодня имеют особые проблемы. В своем заявлении по Стратегии-2030 я говорил и говорю об особом статусе Новосибирска. И хотелось бы с коллегами это тоже обсудить. Думаю, что проблемы у разных городов схожие. Просто масштаб может быть не тот. Но об этом стоит говорить.
Мы впервые планируем перед Днём города провести единый выпускной для наших 11-классников. Мы выбрали местом проведения нашу обновлённую набережную. Набережная большая, все должны поместиться. Как говорится — в тесноте, да не в обиде. Думаю, что это будет весело. Но самое главное — чтобы такое событие запомнилось детям на всю жизнь.
Набережная всегда была местом притяжения для выпускников. Даже сейчас вспоминаем с женой — мы учились в одном классе — как шли пешком на набережную после выпуска. А учились мы в школе на левом берегу. Поэтому эта традиция родилась не сегодня. И мы решили дать ей второе дыхание.
24 июня будут проходить различные мероприятия, посвящённые 125-тилетию города. Запланировано множество акций: начиная с развода машин полиции и помывки улиц города и заканчивая праздничным фейерверком.
Открыть праздничные торжества в этот раз мы решили в другом месте. Раньше мы давали старт Дню города на ступеньках мэрии. Сейчас сценарий предусматривает открытие праздника на Михайловской набережной. К этому времени там будет развёрнута сцена, экран и готовы места для зрителей. Сценарий торжеств будет в первую очередь посвящён истории города.
Почему решили перенести праздник туда? Надо сказать, что не все одобрительно отнеслись к этому решению, и критика тоже была. Люди удивлялись, говорили, что уже привыкли и что все придут на площадь Ленина. Удивительно это и для меня. Я не знаю, как вы считаете, но исторический центр Новосибирска находится как раз на набережной, ближе к Оби. Там, где стоит звено старого моста. Именно там начинался Ново-Николаевск.
Сельские жители региона поддержали Стратегию-2030 Анатолия Локтя
Локоть показал себя как хозяйственник и стратег — эксперты
В соцсетях сравнили выступления Локтя и Травникова на премии НГС
Выход из тупика: мэр Локоть показал проект строительства метро
Улетай, туча: вологодская непогода и восход Локтя на выборах губернатора
И мы сейчас открываем этот восстановленный исторический центр. Там находится контора Будагова. Мы реставрировали этот домик, сейчас заканчиваем благоустройство вокруг него. Поблизости расположено здание конторы кабинетных земель. В 1907 году именно здесь был подписан документ, который дал городу право пользоваться государственными землями. Город заплатил за это деньги, но дальше он распоряжался этими землями без указки сверху, что позволило ему разрастаться. Отсюда берёт начало Красный проспект.
И после нескольких дискуссий мы решили вернуться к историческому центру, и начать празднование Дня города именно с набережной. А вообще мероприятия будут проходить по всему Новосибирску. Площадь Ленина, конечно, тоже будет задействована в акциях и закрыта для движения. Там будут развернуты различные выставки. Для ТОСов и для национально-культурных автономий будет возможность представить результаты своего труда. Будет работать выставка наших предприятий «Город мастеров».
И без фейерверка — никуда. Даже фестиваль планируем устроить опять же на набережной — это правильно с точки зрения безопасности. И зрелищность, мы полагаем, от этого только выиграет.
Иван Проскурин: Когда программа появится, новосибирцы её увидят на нашем сайте «Новосибирские новости».
Анатолий Локоть: Да, конечно! Можно будет получить её на нашем сайте, скоро она будет опубликована. В СМИ весь план будет подробно освещён, чтобы все знали, что, где и в какой момент будет происходить. Для смартфонов сейчас запускается специальное мобильное приложение. Там тоже можно узнать о том, какое мероприятие и где произойдёт.
Я для чего с такими эмоциями об этом говорю? У меня есть корыстная цель — я хочу, чтобы новосибирцы не просто поучаствовали как зрители. Мне хотелось бы, чтобы каждый из вас нашел своё место в организации этого праздника. И тогда праздник действительно будет праздником для всех.
Иван Проскурин: Предлагаю зачитать сообщения для мэра, которые пришли до начала эфира.
Анатолий Локоть: 125 идей, по 10 на каждый район и 25 общегородских — напоминаю эти условия. И я уже объяснял, что бюджетные условия у нас ограничены, и там, где не удалось привлечь частный капитал, приходится сейчас сроки отодвигать. Это не значит, что проект совсем закрыли, и теперь он не будет реализован. Обязательно будет реализовано всё, за что проголосовали горожане. Однако на сегодня нет свободных ресурсов. Может, не в этом месяце, не в 2018-м году. Но абсолютно точно всё это будет реализовано. Мы обязательно реализуем все наши 125 идей.
Анатолий Локоть: Ждите, в ближайшее время «скорая помощь» к вам приедет. Два фактора, на которые я хотел бы обратить ваше внимание: в этом году, как и в прошлом, реализуется федеральная программа «Безопасные и качественные дороги» (БКД) — это 1 млрд и 40 млн рублей.
Я неоднократно выступал и говорил, что Новосибирску необходима дополнительная помощь в 300 млн рублей, чтобы не снижать темпы ремонта дорог в сравнении с прошлым годом. В конечном итоге всё определяется деньгами. Особенно остро это ощущается сейчас, потому что заработала поправка в федеральном законе, и брать кредит более чем на месяц нельзя.
То есть мы должны оплатить не более чем через месяц все работы, которые произведены по муниципальному заказу. Раньше мы могли расплатиться в следующем году, и это позволяло нам делать большие объёмы. У нас сложились доверительные отношения с нашими подрядными организациями, мы ни разу никого не подводили. Но сейчас так сделать нельзя. И поэтому мы оказались в таком положении, что не можем заказывать работы в кредит с обещанием, что расплатимся в 2019-м году, и нам дали ровно половину от требуемой суммы — 150 миллионов рублей. Это первый фактор.
Второй фактор очень сильно сказывается в том числе и на настроении горожан. Нас серьёзно задержала погода. Мы просто не могли приступить к ремонту дорог. Мы вроде и приступили, когда было тепло, начали снимать верхний слой асфальта. Но когда дальше пошли проливные дожди, мы вынуждены были остановиться. Рабочие буквально часы ловили, чтобы продолжить работы. Но класть асфальт на влажную поверхность, конечно же, нельзя.
Поэтому сейчас мы буквально ловим редкие лучи тепла и солнца, ждём отсутствия дождя, чтобы продолжить этот ремонт. Потому что качество нельзя потерять ни в коем случае.
Напомню, что мы регулярно проводим опрос «Выбери дорогу для ремонта», у нас есть план, и мы видим все недостатки. К тому же я регулярно объезжаю город и хорошо знаю состояние наших дорог.
Приходится иногда в точечном режиме раздавать распоряжения, потому что у нас же конкурсные процедуры. В результате этого появляется экономия. Может, она и небольшая, но зато позволяет перераспределить средства, и направить их в какие-то особенно проблемные точки.
У нас в относительно хорошем состоянии наши магистрали. Но на перпендикулярных улицах есть ужасные места. И по улице Потылицына я согласен, конечно же, с дозвонившимся.
Поэтому сейчас ждём хорошую погоду и в рамках этих 150 млн рублей будем работать. Постараемся как-то сманеврировать, будем обращаться в вышестоящие бюджеты. Если будет оказана помощь — мы сделаем всё по максимуму. Мы способны делать большие объёмы, чем те, которые на сегодня запланированы. Но это возможно в результате выделения бюджетных средств.
Анатолий Локоть: Со сдачей домов работа ведётся. Есть организационные вопросы, есть вопросы, связанные с благоустройством. Эти задачи мы последовательно решаем. В «Дискусе» у нас большое количество дольщиков. Я думаю, что в ближайшее время ситуация должна поменяться к лучшему. Потому что организация в финансовом плане устойчиво себя чувствует.
Также хочу напомнить, что в Кировском районе, где строительством занимается в том числе и «Дискус», ведётся строительство школы и детского сада. Кроме того, мы договорились с застройщиком по строительству дорог. Развитие микрорайона идёт.
Анатолий Локоть: Проект я знаю давно, он очень симпатичный — обустройство зелёной зоны. Я к нашим малым рекам отношусь внимательно, и так же прошу относиться к ним новосибирцам. Реки, конечно, маленькие, но могут значительно украсить Новосибирск при определённом подходе. Что касается реализации этого парка, он финансово ёмкий. И он не реализуется не потому, что его забраковали, а потому, что нужны средства.
Я предполагаю, что нужно провести работу и с нашими предпринимателями. Я знаю, что многие из них поддерживают этот проект, и участвовали в создании эскизного проекта. Почему бы не сброситься, взять и создать за счёт частного инвестора этот парк?
Подобные примеры у нас в городе есть. Например, в Академгородке — «Утиное озеро». Там ни рубля бюджетных денег нет. И посмотрите — это излюбленное место жителей Академгородка. То есть такой опыт у нас уже есть. Теперь нужно выходить с идеями о том, как это реализовать.
В целом по Ельцовке — хотел бы обратить внимание на то, что овраг за «Ройял Парком» также представляет серьёзную опасность. Там предаварийная ситуация. Я проводил несколько совещаний, и даже объявлял ситуацию ЧС. Обрушение берега настолько критично, что поставило под угрозу дорогу на улице Галущака.
Сейчас реализуется серьёзный проект. К сожалению, нам не хотелось этого, но пришлось принять это решение — заключить часть реки в коллектор, и засыпать дальше. Делается это в формате 50/50 с участием инвестора. 70 млн рублей пошли на этот шаг. И частный инвестор, который ведёт поблизости строительство, тратит эти ресурсы на благоустройство и работы по укреплению берега. Таким образом, мы ликвидируем эту тревожную ситуацию.
Анатолий Локоть: Улица Станционная длинная, там не только восемь домов, их больше. И проблема не только в том месте, которое вы указали. Там сложная ситуация с благоустройством, вы правы. И я согласен с вами, что улица Станционная — лицо города. Все, кто прилетают в Толмачёво, едут потом по Станционной. Первое впечатление о Новосибирске складывается именно на этой улице.
На самом деле, мы занимаемся улицей Станционной. Как раз перед поворотом через переезд долгое время был рынок, наследие 1990-ых годов. Выглядело это совсем ужасно. Мы сумели заинтересовать частного инвестора, который хочет построить хороший торговый центр. Договорились, что начинает он именно с благоустройства территории.
Много времени мы затратили на то, чтобы прекратить там торговлю, договориться со всеми хозяевами, чтобы объяснить ситуацию, сказать, что дальше так продолжаться не должно. Всё-таки парадная улица. И сейчас произошел снос всех ларьков. И речь уже идёт о благоустройстве — в этом месте предполагается сделать парк. Думаем разместить там даже памятник, сейчас это обсуждаем.
С улицей Станционной работаем. Проблем там действительно хватает, согласен с нашим радиослушателем. Не могу говорить, что приступим к благоустройству ваших дворов сию минуту. Но давайте вместе поработаем. У вас есть управляющая организация, есть свои силы, есть депутатский корпус. Давайте вместе собираться и решать вашу проблему.
Очень важно, чтобы люди, которые живут в каком-то отдельном доме, чувствовали, что так не бывает, что кто-то придёт и всё решит. Надо самим проявлять активность. Помогать всегда легче тем, кто проявляет какую-то активность. Хотя ответственности я с себя не снимаю ни в коем случае.
Анатолий Локоть: Да, СМУ-9 достраивало, я помню этот дом. Не очень понимаю, почему там возникла задержка по подключению лифтового хозяйства. Мы разберёмся, в чём там дело, в чём причина. Потому что никаких административных барьеров там не должно быть. Я проконтролирую ситуацию. Спасибо за вопрос!
Анатолий Локоть: Я был там, и это невероятное место. С камышами, утками, водой. Там даже бобр живёт. Словом, это удивительные люди, и нужно отдать должное руководителю ТОСа, Ирине, — она очень скромный человек, который аккуратно делает своё дело.
Там та же история с финансами, но, тем не менее, мы нашли выход. Ирине выделен грант под реализацию этого проекта — больше 90 000 рублей. Я согласен проконтролировать исполнение, и с удовольствием туда приеду. Там побывать — истинное удовольствие. И люди там погружены в эти проблемы. Они не кричат, они не требуют, а просто спокойно делают свою работу и просят хоть немного помочь. Я сделаю всё, чтобы этот проект был реализован.
Анатолий Локоть: Сразу хочу сказать, что зарезервированные участки под социальные объекты — школы, больницы, детсады — трогать и застраивать категорически нельзя. За это грозит уголовная ответственность. Но найти небольшой участок под детскую площадку мы сможем. Я вам очень рекомендую: обратитесь к своему депутату. Есть депутатские наказы. Дело пойдёт быстрее, когда мы объединимся с депутатским корпусом.
Анатолий Локоть: Это спорный вопрос, необходимо решать — где и чья земля. Я ещё раз вернусь к этой теме, эта проблема звучала не единожды. Спасибо за вопрос!
Анатолий Локоть: Спасибо вам за вопрос. Делаем. У нас есть своя отдельная программа по ремонту тротуаров. Как бы трудно ни было с бюджетом, мы это делаем. Дороги дорогами, но о пешеходах тоже не стоит забывать. Тем не менее, строительство искусственных неровностей по правилам может быть там, где существует интенсивное движение транспорта, где есть объекты массового притяжения граждан, учебные заведения, наружное освещение и т. д. В том месте, о котором вы говорите, такого нет.
Анатолий Локоть: Спасибо за вопрос. Я рекомендую вам записаться на личный приём к главе администрации Дзержинского района. Там сейчас новый глава. Он не связан никакими обязательствами ни с какими бизнес-сообществами. Поэтому опишите ему всё.
Я со своей стороны в очередной раз даю поручение разобраться с тем, кто там даёт разрешения. Откуда там эти ларьки попадают в план? У нас есть порядок размещения нестационарных объектов. Он согласуется с администрациями районов. Сейчас глава сменился, и я возлагаю на него большие надежды, чтобы он навел порядок, в частности, с этой торговлей.
Не секрет, что зачастую у этих торговцев такие устойчивые позиции потому что им кто-то помогает. Чтобы такой помощи со стороны административного ресурса не было — если я узнаю фамилию, то здесь приговор с моей стороны будет очень жесткий. Но мы в любом случае разберёмся. Спасибо за вопрос!
Анатолий Локоть: У нас есть программа, выделяем по 100 млн рублей на частый сектор. Этого недостаточно, чтобы все улицы сразу починить, но такая работа планомерно ведётся. И надо сделать так, чтобы ваши улицы обязательно попали в план следующего года, если в этом году она ещё не попала в нашу программу. По Дзержинскому району мы двигаемся вперёд, и как минимум по одной улице раз в год ремонтируем.
Анатолий Локоть: Обращаем внимание. Неоднократно отвечал на вопросы по «Акатуйскому». Дорога там технологическая, её прокладывала строительная организация. Вопрос с этой дорогой актуальный, её нужно делать. Это капитальные затраты. В плане этого года её нет, но в следующем году планируем сделать так, чтобы она туда попала. Будем заниматься этим. А дальше будем решать и вопросы благоустройства, и развития социальной сферы. Но в первую очередь нужна дорога. Этот вопрос мы хорошо понимаем.
Анатолий Локоть: По Связистов — это поручение главе Ленинского района. Если дела обстоят так, как говорит радиослушательница, то мы по гарантийным обязательствам вернём туда подрядчика, чтобы навести порядок.
Анатолий Локоть: Действительно, неясен. Его просто нет, этого механизма.
И полномочий ввести подобный механизм у меня тоже нет. Все попытки принять соответствующее постановление даже через Совет депутатов опротестовывались прокуратурой. Потому что это не согласуется с сегодняшним федеральным законодательством. И это серьёзная проблема. Тут требуется вмешательство федерального законодателя, чтобы исправить эту ситуацию.
Но вопрос очень актуальный, потому что появление машин на газонах, во-первых, разрушает зелёные зоны, которые мы с вами с таким трудом оформляем. А во-вторых, они вывозят всю эту грязь на дороги. А потом мы удивляемся, откуда у нас пыль. Здесь надо наводить порядок. Давайте работать с теми, кто живёт рядом с нами. Мы же живём в этом доме, мы же знаем, кто ставит эти машины? Давайте создадим условия нетерпимости к таким фактам. На самом деле общественное мнение — великая сила, которая может решить проблемы, которые не получается быстро решать у власти.
Анатолий Локоть: В этом году в планах ремонта этой дороги нет, но в следующем году, если не ошибаюсь — по памяти говорю — она попадает в план программы БКД. То есть там будет проводиться капитальная реставрация. Будет учтено и расширение дороги для того, чтобы сделать удобным въезд в Новосибирск с этой стороны.
Анатолий Локоть: Согласен с вами, но с пояснением. На самом деле принималось решение о выделении полосы на Красном проспекте. Я столкнулся с активностью некоторых общественников, которые развивали бурную критическую деятельность. Они утверждали, что такие полосы никому не нужны, что они мешают развитию частного бизнеса и так далее. Пришлось выдержать большой напор. Поэтому это не совсем так, как вы говорите.
По поводу политического решения: всё-таки здесь не в политическом решении дело. Здесь нужно выверенное решение, которое бы принимали специалисты ГИБДД, дорожники, для того, чтобы они определили, какая полоса нам необходима и актуальна.
Мы планируем оформить выделенную полосу на всём протяжении Большевистской, с выходом на Бердское шоссе в следующем году. Почему в следующем? В 2019-м году запланирован капитальный ремонт на Большевистской. И сразу же мы приведём в порядок и дорожное полотно, и выделенную полосу сделаем, чтобы общественный транспорт ходил без запинок.
Анатолий Локоть: Верное направление подсказываете. Именно так мы сегодня и работаем. У нас есть примеры, когда и проекты тоже делаются застройщиком. Например, продолжение улицы Титова. И в этом году планируем построить существенный участок. Точно так же, как и на «Матрёшках» — при активной позиции застройщика оформляется дорога. Также и в Калининском районе.
То есть, есть примеры, когда застройщики берут на себя ответственность за социальные проблемы. Обязать мы их, к сожалению, не можем, законодательство не позволяет. Но, тем не менее, при появлении социальных объектов, дорожной инфраструктуры, капитализация квадратного метра повышается. Повышается интерес жителей к новым жилмассивам. И застройщик сегодня должен думать стратегически и понимать, что покупая для себя жильё, житель Новосибирска желает, чтобы все эти вопросы были для него решены.
Анатолий Локоть: Беру этот вопрос на контроль. Безусловно, к поликлинике должна быть обеспечена дорога. Надо вместе поработать. Дам соответствующее поручение по этому вопросу.
Иван Проскурин: Анатолий Евгеньевич, это были все вопросы, на которые мы успели ответить.
Анатолий Локоть: Всех новосибирцев приглашаю принять участие в мероприятиях предстоящего Дня города. Нашему городу всего лишь 125 лет. Это не круглый, но красивый юбилей. Согласитесь, мероприятие хорошее, погода будет хорошая. И поздравляю всех с наступающим Днём рождения нашего любимого Новосибирска!
Иван Проскурин: Это была программа «Мэр отвечает». Всем спасибо за участие! Все вопросы, которые к нам поступили ранее, не останутся без ответа. Я передам их Анатолию Евгеньевичу лично.
Следующий выпуск слушайте через месяц на волне 101,4 FM. До встречи на «Городской волне»! В студии работал Иван Проскурин. На вопросы отвечал мэр Новосибирска Анатолий Евгеньевич Локоть. Всего доброго!
Полное видео передачи «Мэр отвечает» смотрите здесь:
#Мэр #Стратегия2030 #День города #125 идей #Выборы #Благоустройство #Дороги #Безопасные и качественные дороги #Мэр отвечает