Городская волна
Настрой город для себя

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Новосибирские
новости
Настрой город для себя

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

Мэр отвечает: набережная, долгострои, школы и хроническая нехватка денег

В Новосибирске подвели итоги года и приняли во втором чтении проект бюджета на 2018-й год. При этом многие городские вопросы сохраняют свою актуальность. Это создание новых школ и детских садов, расселение аварийного жилья, строительство и ремонт дорог, решение вопросов с долгостроями и дефицит городского бюджета. Мэр Новосибирска Анатолий Локоть в прямом эфире радио «Городская волна» (101,4 FM) ответил на эти и многие другие вопросы, а также поздравил горожан с наступающим 2018-м годом.

Артём Роговский
Артём Роговский
11:33, 31 декабря 2017

Артём Роговский: Добрый вечер, уважаемые радиослушатели. Это программа «Мэр отвечает». Меня зовут Артём Роговский, и справа от меня сидит мэр Новосибирска Анатолий Евгеньевич Локоть. Анатолий Евгеньевич, добрый вечер!

Анатолий Локоть: Добрый вечер! Добрый вечер, уважаемые радиослушатели!

Артём Роговский: Мы работаем в прямом эфире и подводим итоги 2017 года, который выдался очень насыщенным на различные события. Я предлагаю начать с тех, которые мэрия Новосибирска обозначила для себя в качестве приоритетов, причём совместно с вами, уважаемые новосибирцы.

Анатолий Евгеньевич, уже было открытие уникального сооружения школы №155 на Ключ-Камышенском плато. И это как раз вписывается в один из городских приоритетов — развитие социальной инфраструктуры.

Анатолий Локоть: Вы абсолютно правы в том, что один из приоритетов — это развитие социальной инфраструктуры. И мы в этом году как никогда очень большое внимание уделяли строительству новых школ, реконструкции старых зданий школ. И школа №155 — это как раз такой случай. Там было старое здание, которое вмещало 250 школьников, а училось в ней 600 учеников. То есть, там речь шла уже о второй и даже о третьей смене. Надо было срочно принимать какие-то меры. Благодаря нашему вхождению в федеральную программу поддержки, мы получили дополнительные средства, на которые совершенно нестандартным образом построили это здание.

Необычность строительства школы №155 на Ключ-Камышенском плато заключается в том, что мы вели строительство нового здания, не прекращая учебного процесса в старом. Это было в первом полугодии этого года. Летом, когда школьники ушли на каникулы, мы снесли старое здание и завершили строительство первого комплекса школы №155. И 1 сентября ребятишки пришли туда. А недавно была достроена и окончательно сдана в эксплуатацию вторая входная зона, вторая часть этой школы, которая включает в себя классы для трудов, столовую и прочие подсобные помещения. Совершенно замечательная получилась школа.

Во-первых, это удивительно красивое архитектурное сооружение. Когда я на него смотрю, мне первое, что приходит в голову — что это Дворец культуры, а не школа. Во-вторых, там большое количество классов с большим запасом. Сегодня в школе учится почти 900 учеников.

Можно говорить, что проблему школьных мест в этом микрорайоне мы решили, а это очень перспективный микрорайон. Эта площадка будет и дальше застраиваться. Многие строительные организации готовы там вести строительство, поэтому школьные места там понадобятся. Я искренне поздравил и учеников, и их родителей, и всех жителей. Это хороший подарок к Новому году. Особенно я хотел бы отметить строителей и застройщиков. Они очень хорошо потрудились и на этом объекте, и на других.

А я напоминаю, что мы сдали ещё одну школу, в Первомайском районе. Её тоже построили в короткие сроки. И благодаря этому решили очень серьёзную проблему.

Кроме того, буквально на днях мы сдали второй детский сад в этом году в Ленинском районе, на Юго-Западном жилмассиве. В целом, можно говорить о том, что более 300 дошколят получили возможность посещать детские дошкольные учреждения. А мамы, соответственно, могут устроиться на работу и зарабатывать деньги. Поэтому это направление — развитие социальной сферы — стратегически очень важное, и оно в этом году получило с нашей стороны масштабную поддержку. А всего мы построили шесть школ.

Ещё две школы мы планируем сдать в зимний период — это школа №37 и школа №82. Ведётся строительство ударными темпами на Чистой слободе в Ленинском районе. Это очень серьёзный проект, школа рассчитана на 1100 мест. Проект очень большой и интересный, там тоже должна получиться красивая школа. Делается пристройка к школе №83 в Кировском районе.

Также планируем приступить к строительству в следующем году школы в Октябрьском районе в микрорайоне МЖК, там она необходима. С советских времён такого масштабного строительства не велось.

Image00001.jpg
Мэр Новосибирска Анатолий Локоть. Фото: Павел Комаров, nsknews.info

Артём Роговский: По-моему, и в микрорайоне «Матрёшкин двор» тоже планировали?

Анатолий Локоть: Да, есть инициатива застройщика, который готов приступить к строительству, построить нулевой цикл. А дальше будем подхватывать, совместно разрабатывать эту школу. Есть такое же предложение и на шестом микрорайоне. Поэтому у нас есть задел и очень большие планы на 2018-й год. Мы неплохо поработали в 2017-м году, но надо ещё больше сделать в следующем.

Артём Роговский: Да, соглашусь, темпы строительства школ в Новосибирске сейчас действительно ударные.

Перейдём ко второму приоритетному направлению. В Новосибирске в 2017-м году наконец-то появилась набережная, за которую не стыдно. На протяжении нескольких десятков лет она находилась в каком-то угнетённом состоянии. Ни у кого руки не доходили ей заняться. Вам, как мэру, впервые в истории Новосибирска удалось начать масштабную реконструкцию набережной.

Анатолий Локоть: Наверное, неправильно будет говорить, что я первый. Всё-таки первыми были те строители, которые построили набережную. А строили её, действительно, от души.

Когда мы очистили парапет, старый гранит, из которого сделана наша набережная, он оказался не серого цвета, как я думал. Там сверху была накипь, сажа и пыль. Когда это всё сошло, гранит заиграл удивительными красивыми цветами.

Его подбирали люди, не лишённые художественного вкуса, которые думали о том, как будет выглядеть наша набережная в будущем. И поэтому мы должны выполнить свой долг в том числе и перед ними, и перед теми, кто сегодня только подрастает. Мы должны реконструировать и восстановить набережную, чтобы люди могли гулять и отдыхать на ней в хороших условиях.

В этом году был проделан большой объём работ. Уложили больше километра плитки в очень короткие сроки. При этом пришлось буквально на ходу осваивать совершенно особую технологию.

Не всё у нас получалось. Были большие трудности. Но, тем не менее, это было сделано. Там сделали ливневую канализацию, это очень важно, и, кстати, это наиболее трудозатратный проект. Её не видно, но она спасёт и в весенний паводок, когда вода будет стекать, там же очень заметный перепад местности от улицы Большевистской к реке Оби, и поэтому очень важно, чтобы там была ливневая канализация. Иначе всё, что мы делали, может смыть во время паводковых вод и во время летних ливней. Кроме того, там хорошее освещение, современное, лавочки, новые деревья. Там такая аура.

Открою секрет — я вчера вечером гулял по набережной в позднее время. И новосибирцы тоже гуляли, это стало излюбленным местом. Но особенно меня растрогала группа молодых людей, которые, проходя мимо меня, а я был не один, мы снимали на камеру сюжеты, спросили: «Вам нравится наша красивая набережная?» Всё. Вот это признание. Мне больше ничего не надо. Мы трудились, будем трудиться, продолжать этот проект в следующем году. Всё это делается не зря.


Артём Роговский: Не зря делается не только набережная. Центральный парк тоже получил в этом году вторую жизнь.

Анатолий Локоть: Если говорить о реализации приоритета «Зелёный город», комфортной среды для новосибирцев, это ещё один важный приоритет из трёх, которые мы с вами определили для развития Новосибирска, то да, в 2017 году сделано немало.

В первую очередь, это реконструкция Центрального парка, абсолютно верно. Тоже высажены новые деревья, оформлена входная зона. В вечернее время там горят буквы, вход в Центральный парк выглядит нарядно. А основную площадь Центрального парка сегодня занимает каток. Как говорят специалисты, это отменный и чуть ли не лучший лёд в Новосибирске.

Я приходил туда и видел, как молодые люди катаются на коньках, значит, тоже есть признание. Кроме этого, в этом году рекордное количество дворов отремонтировали и привели в надлежащее состояние. 306 дворов в Новосибирске при участии федеральной программы, при софинансировании из областного бюджета и, безусловно, затрат нашего городского бюджета. Большой объём работ в плане комфорта проделали в Новосибирске.

Если же говорить о третьем приоритете — это транспорт и транспортная инфраструктура, то рекордное количество километров дорог в этом году отремонтировали, больше 20 километров. Не только дорожное покрытие, но и тротуары, новые светофорные объекты. Очень важно, что дороги в частном секторе тоже реконструировали, восстанавливали. Было направлено 100 млн рублей из бюджета. Люди благодарят, и это очень приятно. Отмечают, что стало лучше в частном секторе. Поэтому много очень сделали.

А только что я вернулся из Ленинского депо, где располагается промышленная площадка нашего совместного с белорусами предприятия «БКМ-Сибирь», где наблюдал за достройкой уже 11-го и 12-го трамваев. Это план этого года — 12 новых, современных, комфортабельных трамваев. 

И мне показали трамвай, оборудованный специальными приспособлениями, чтобы без кондуктора принимать деньги, сделан безналичный расчёт. На входе сделан турникет, вход в первую дверь, там есть возможность, если у вас с собой не оказалось карты, то можно оплатить наличными тут же водителю. Выход во вторую и третью двери. Войти в них нельзя.

Те, кто попробует шутить, я хочу сразу предупредить: там установлены камеры, которые всё снимают, и любой нарушитель будет найден и призван к ответу. Это пока единственный трамвай, который так оборудован. Он курсирует в качестве эксперимента. Есть замечания, не всем удобно, пока не все привыкли к этому, но я уверен, что за этим будущее, потому что безналичный расчёт — это удобно, выгодно для бюджета, здесь нет возможности для обмана, меньше возможности для зайцев. Я думаю, что стоит привыкнуть, и потом мы все сможем оценить преимущества безналичного расчёта.

Image00002.jpg
Артём Роговский. Фото: Павел Комаров, nsknews.info

Артём Роговский: У нас есть дозвонившийся. Добрый вечер. Как вас зовут, и какой у вас будет вопрос мэру Новосибирска?

Звонок: Добрый вечер, Анатолий Евгеньевич. Моё имя Владимир. Я бы хотел спросить по поводу ситуаций с последней школой. Можно сказать, что это строительный подвиг. Говорю безо всякой иронии. В то же время я представляю тех людей, от которых зависит финансирование таких проектов. Я думаю, они изрядно бы повеселились, глядя, как вы преодолеваете искусственные преграды. Наверное, чешут репу и думают, что бы ему ещё такое сделать. Каким-то образом эти люди отвечают за хроническое недофинансирование.

Анатолий Локоть: Спасибо большое. Я понимаю, о чём вы говорите. Действительно, некоторые проекты, в частности, социальные, строительство новых школ, встречали бюрократические преграды. Мы сталкивались с финансовыми затруднениями, с тем, что очень скептически оценивали наши возможности по строительству, но мы привыкли преодолевать эти трудности.

Самое главное — результат, дело сделано, ученики, жители города получили новые здания школ. И это хорошо. Значит, задача, выполнена. А вам спасибо за моральную поддержку. А о том, что творится за кулисами, может быть, и не надо всем знать. Мы в конечном итоге и должны выполнять свой долг, чтобы решать все трудности.

Автоответчик: Город красивый, предновогодний. Скажите, пожалуйста, когда будут нормальные, красивые автобусы будут ходить, новые? Все коммерческие автобусы, трамваи, троллейбусы — это уже ширпотреб, ужас. Автобусы №23, №45 такие допотопные. Пожалуйста, скажите, возможно ли когда-нибудь в ближайшее время автобусы сменить?

Анатолий Локоть: Большое спасибо. Мы не раз обсуждали с вами эту транспортную тему. Развитие, прежде всего, общественного транспорта, муниципального у нас находится в приоритете. У нас есть определённые трудности, прежде всего, финансовые, чтобы объявить конкурс на закупку новых современных автобусов. Мы понимаем, что нам необходимо, какие автобусы нужны, всё посчитано. Мы сейчас просто работаем над финансовыми схемами, чтобы включить свои ресурсы в обновление автобусного парка муниципального главного нашего предприятия «ПАТП-4». Мы немало сделали для того, чтобы «ПАТП-4» не сторнировало, а развивалось. Мы подверглись большой критике, когда объединяли это автотранспортное предприятие с предприятием, которое находилось в Советском районе.

Нас критиковали, был скепсис очень большой, сумеем ли мы из-за большого расстояния обеспечить режим работы. Но, тем не менее, мы справились с этими трудностями. Сегодня задача первостепенная, действительно, обновлять автобусный парк. Будем это делать, но после того, как всё-таки решим финансовые проблемы. Нас поддержал областной бюджет. При активном содействии депутатов заксобрания на последней сессии выделили дополнительные ресурсы — 800 млн рублей, значительная доля из которых пошла как раз на автотранспортную отрасль. Серьёзные деньги именно этому предприятию, чтобы оказать ему финансовую поддержку. Оно почувствовало себя получше.

Основная проблема, откровенно скажу, заключается в тарифе. Как бы мы ни говорили, как бы ни спорили, но сегодняшний тариф на автотранспорте не соответствует себестоимости проезда. Он гораздо ниже, поэтому он не окупает проезд. И мы вынуждены обращаться к бюджетным вливаниям, и, видите, не всегда получается в конце года это сделать, когда предприятие накопило очень много долгов, в том числе перед налоговой инспекцией, пришлось гасить эти налоги. Но, тем не менее, планируем, что, как я уже сказал, справиться с этими трудностями и, в конечном итоге, в следующем году постараемся приступить к конкурсным процедурам по закупке новых автобусов. Но для этого надо решить финансовые проблемы.

Image00007.jpg
Анатолий Локоть и Артём Роговский. Фото: Павел Комаров, nsknews.info

Артём Роговский: У нас есть очередной дозвонившийся. Добрый вечер! Представьтесь, и ваш вопрос мэру Новосибирска.

Звонок: Добрый вечер, меня зовут Алина, и у меня такой комментарий: в этом году очень неплохо украшен центр города к Новому году, но пока по остальным районам всё печальнее, всё не так красиво, и хотелось бы, конечно, чтобы другие районы тоже не забывались. Людям, которые на колясках, очень сложно добраться, чтобы посмотреть эту красоту к Новому году.

Анатолий Локоть: Спасибо, Алина. Вы абсолютно правы. Давайте начнём с последнего вопроса, который фактически прозвучал — это доступная среда. У малобильных людей, у колясочников, у наших инвалидов и ветеранов есть проблемы с передвижениями, с коммуникациями, и мы поставили задачу — сделать Новосибирск доступным городом, городом добрым, городом безграничным возможностей для всех жителей Новосибирска.

Да, сегодня далеко не всё сделано для этого, но мы стараемся. Сегодня все наши новые трамваи, все автотранспортные средства оборудованы специальными подъёмниками, чтобы колясочники могли беспрепятственно заезжать в вагоны трамваев, автобусов или даже троллейбусов. В вагонах метро доступ понятно, какой. Чтобы преодолеть эскалатор, существуют специальные устройства, надо только заранее предупредить. У нас есть целая программа по развитию доступной среды в городе. Мы уже провели, я напоминаю, два форума на эту тему.

Что касается праздничного украшения, то я часто слышу критику и ощущаю справедливость этой критики. Конечно, недостаточно украшен наш город, недостаточно освещён. Если центр, отдельные его фрагменты, действительно, выглядят празднично, то к окраине всё выглядит гораздо беднее. Что называется, насколько сегодня хватает наших ресурсов. А бюджета не хватает. Более того, я иногда слышу и критику, которая раздаётся на сессиях депутатов, что слишком много мы тратим средств на празднования, надо бы поскромнее, посидим и в темноте. Я всегда спорю, не соглашаюсь, считаю, что на это не надо жалеть денег.

Надо освещать город, особенно зимой, когда продолжительность тёмного времени значительна. Мы стараемся привлекать и частные средства. Мы объявили конкурс на лучшее освещение своего офиса, своего окна в Новосибирске. И надеемся, что частные инвесторы откликнутся на это, и предприниматели займутся. Есть очень неплохие примеры — ледовый городок на набережной. Мы ехали на метро, и я увидел, что он уже освещён и выглядит очень красиво. 

Кстати, что касается нашего ледового городка, то я получил очень много звонков, в том числе из соседних городов: из Томска, Барнаула звонят и говорят, мол, вы сделали набережную, у вас будет или нет в этом году ледовый городок? То есть, к нам едут из соседних регионов, чтобы побывать в этом ледовом городке, и знают, что это чудо, что это будет интересно и красиво. Это тоже определённое признание.

Image00009.jpg
Мэр Новосибирска Анатолий Локоть. Фото: Павел Комаров, nsknews.info

Артём Роговский: Алина как раз хвалила городок на площади Ленина.

Анатолий Локоть: Если говорить о площади Ленина, то да, мы открыли там ёлку и ледовый городок. Много спорили по этому поводу, много копий сломали и всё-таки приняли решение, что кусочек площади Ленина отводится под праздничный ледовый городок и часть улицы Ленина сделали пешеходной.

Недавно прошёлся по пешеходной улице, там работают ларьки, идёт предпраздничная торговля, можно выпить горячего чая, съесть булочки, пирожки, словом, там царит праздничная атмосфера. Несмотря на то, что я надвинул шапку на лоб, меня узнавали, окликали, и все подчёркивали, что им нравится, поэтому это, действительно, удалось при помощи, я подчёркиваю, частных инвесторов. У нас бюджета бы не хватило сделать ёлку, ледовый городок и улицу Ленина. Привлечены частные деньги и, в частности, нашего вертолёторемонтного завода, я хотел бы подчеркнуть, бывший 402-й номерной завод ещё работает и помогает общественной жизни города.

Я призываю всех предпринимателей следовать примеру и тоже постараться вложить пусть небольшие средства, чтобы город стал праздничнее и не только в центре, но и на окраине.

Звонок: Добрый вечер. Для начала, Анатолий Евгеньевич и Артём, с наступающим Новым годом поздравляют вас Раиса Ефимовна и Дмитрий Максимович. А теперь вопрос. Анатолий Евгеньевич, возле дома по адресу улица Аникина, 6 строится жилмассив, и вообще у нас на посёлке уже выстроился большой жилмассив, и мы услышали, вроде, что это здание хотят снести и строить ещё здание. Но это очень прекрасное, крепкое здание, в нём можно сделать отличную поликлинику. У нас 13-я поликлиника настолько перегружена, а это даром даётся, конечно, надо, наверное, выкупить, но это прекрасное здание, крепкое, советской постройки.

Анатолий Локоть: Спасибо большое за вопрос, сейчас не готов дать исчерпывающий ответ, можно, я запишу и обязательно вам отвечу. Хорошо бы, если бы вы оставили свои координаты, я вам сообщу, как будет складываться судьба этого здания. Тут от многого зависит. Скорее всего, оно приватизировано и находится в частной собственности. Тогда сложнее, потому что судьбу его определяет владелец. Надо разобраться.

Артём Роговский: Есть очередной дозвонившийся. Добрый вечер, представьтесь, и какой будет вопрос мэру Новосибирска?

Звонок: Здравствуйте, меня зовут Павел. Анатолий Евгеньевич, я уже как-то дозванивался к вам и задавал подобный вопрос по долевому строительству микрорайона Новомарусино, по десятиэтажке. Сдвигов дольщики после нашего последнего разговора не увидели.

Анатолий Локоть: Я вам говорил в прошлый раз и могу повторить этот ответ. Мы дали срок застройщику — окончание этого года. Если не будет предпринято никаких мер, сдвигов — а мы их не видим — то в новом году мы предпринимаем меры для того, чтобы подать на банкротство, изъять этот объект и дальше по программе, по алгоритмам, которые у нас наработаны по обманутым дольщикам, будем восстанавливать этот объект. 

У нас там тоже зависло 100 квартир, которые мы оплатили из бюджета, и застройщик ведёт себя совершенно недисциплинированно, безответственно по отношению ко всем дольщикам, мы тоже являемся там дольщиками, и у нас с вами в этом отношении одинаковая судьба. Я контролирую ситуацию по улице Большой с этим объектом. И в новом году будем принимать соответствующее решение.

Image00010.jpg
Анатолий Локоть и Артём Роговский. Фото: Павел Комаров, nsknews.info

Артём Роговский: Есть ещё звонок на автоответчик как раз по подобной тематике. Давайте послушаем.

Автоответчик: Я проживаю по адресу улица Сибирская, 32. Сколько лет будет длиться эта стройка? Был каток для детей, футбольное поле, теперь ни того, ни другого. 18 лет строят на одном месте. «Здорово» поработали Толоконский с Городецким, а вам разгребать.

Анатолий Локоть: На самом деле я хорошо знаю и представляю этот участок, потому что я около 20 лет ходил на работу мимо этого участка, поэтому хорошо помню футбольное поле и площадку, которая там была, и потом началось строительство, огородили, и началась застройка. По этому объекту сейчас ведутся судебные разбирательства между ТСЖ, которое образовали дольщики, и строительной организацией.

По окончании судебных разбирательств, а оно, я думаю, не будет долгим, мы помогаем дольщикам, дальше по известным алгоритмам мы будем выводить этот объект из тяжёлого состояния. Но пока не закончится судебная процедура, ничего там делать нельзя.

В качестве примера я хочу привести вам рядом находящийся объект по улице Сибирской, 35, во дворе школы. Историю объекта я тоже хорошо знаю, поскольку мой путь пролегал на работу мимо этой школы в том числе. Я шёл с улицы Челюскинцев, проходил насквозь жилой массив и видел, как начиналось строительство. На этой площадке тоже был долгострой, но уже в этом году он закончен. Такой положительный пример. Кстати, при очень активной позиции самих дольщиков. Очень грамотный председатель ТСЖ, которое образовали дольщики, и мы с ним встречались. Этому ТСЖ оказали поддержку. Приятно и удобно помогать тем, кто занимает активную позицию.

Звонок: Добрый вечер. Меня зовут Олег. Вопрос у меня будет по дорожному хозяйству. У нас эксперты в последнее время говорят о том, что подходы к городскому хозяйству у нас поменялись, стало лучше. И что наблюдаем сейчас, в первый же серьёзный снегопад дороги стоят, практически не чистятся, плюс скандал с пескосоляной смесью, которая непонятно в каком виде сыпется, город весь в грязи, никто не понимает, что это за смесь, никто не хочет отвечать на вопросы. Как считает наш уважаемый мэр, должен ли градоначальник нести личную ответственность за такие проблемные моменты в жизни города. Сейчас перед Новым годом люди ругаются, стоят в пробках, машины везде буксуют.

Анатолий Локоть: Олег, спасибо большое. Вы знаете, свою ответственность перед новосибирцами я чувствую с момента избрания меня мэром в 2014 году. Не только за дорожное хозяйство, за коммунальное хозяйство, за тепло, за свет, за строительство социальных объектов, одним словом, всё, что делается в городе Новосибирске, напрямую касается мэра. Я несу ответственность перед всеми новосибирцами: голосовали они за меня или не голосовали, являются ли они моими сторонниками или оппонентами.

Что касается непосредственно вопросов, которые вы задали, то если мы вспомним предновогоднее время в прошлом, позапрошлом году, то активность новосибирцев всегда повышается в эти дни. Предновогодняя торговля идёт, новосибирцы спешат в магазины и на общественном транспорте, и на личном, поэтому ситуация на дорогах не самая благоприятная, возникают пробки, движение очень интенсивное. Ситуацию ухудшил снегопад. Я не согласен с вашей оценкой, что не убираются дороги. Это неправда, потому что за ночь сделано очень много. Эту ночь я провёл на улицах города Новосибирска. Я видел, как начинался интенсивный снегопад после 22:00, буран, как заметало дороги.

Убирать было очень сложно в связи именно с интенсивным движением. Несмотря на позднее время, движение по Красному проспекту, в центре города, было не ослаблено. Тем не менее, дорожники работали всю ночь, утром я ещё раз проехался, результаты по основным магистралям всё-таки достигнуты. И согласитесь, дорожное покрытие очищено. Нас ждут впереди ещё испытания, снегопады будут, поэтому вся техника в готовности, и продолжается уборка. Конечно, интенсивность работы всегда неудовлетворительная. Мы иногда не поспеваем за природой, наша сибирская зима задаёт очень сложные задачи. Ещё раз повторяю, ответственность ни с себя, ни со своих исполнителей я не снимаю. Но все работают в напряжённом ритме.

WhatsApp: Добрый день, я жительница села Новолуговое. У меня вопрос к мэру Новосибирска, а когда будет решён вопрос с водой? Ведь все знают, что вода непригодна для использования, только для поливки огородов, и то мы боимся, что наш урожай покроется ржавчиной. С уважением, Анна Владимировна.

Анатолий Локоть: Уважаемая Анна Владимировна, к сожалению, у меня нет дачного участка в посёлке Новолуговое. У меня совсем нет дачного участка, если честно. Посёлок Новолуговое — это не черта города Новосибирска, и поэтому мои полномочия туда не распространяются. Я не могу ответить на ваш вопрос. Но я направлю ваш вопрос, ваши пожелания главе муниципального образования Новолуговое и главе Новосибирского сельского района, чтобы они предприняли необходимые меры.

Image00013.jpg
Фото: Павел Комаров, nsknews.info

Звонок: Здравствуйте. Заельцовский район, Зимин Юрий Анатольевич. Я хотел бы задать вопрос от жителей Заельцовского района. На площади Калинина, на круглой остановке было вмонтировано ограждение. Про это многострадальное ограждение показывали по телевизору, как люди там чуть ли не под колёса автобусов бросались. То есть это было сделано не для людей, а для того, чтобы в рамках какой-то программы, город безопасный и т. д. Много жаловались на это ограждение, наконец-то его демонтировали. Так я сейчас задаю вопрос конкретно, как налогоплательщик. Из налогов мы сделали монтаж и из налогов заплатили за демонтаж. Вопрос конкретный: кого-то сняли с должности, кого-то премии лишили, кого-то освободили там или что-то? Или нам налогоплательщикам терпеть вот эту бесхозяйственность? Все говорят, не хватает денег из бюджета. Вот чёткий конкретный пример, как тратятся деньги налогоплательщиков. Будьте любезны ответить нам налогоплательщикам и горожанам. Спасибо.

Анатолий Локоть: Спасибо за вопрос. Должен вам сказать, что по программе «Безопасные и качественные дороги» выполнены работы более чем на миллиард рублей федеральных, городских денег и из областного бюджета. В целом, те работы, которые проделаны, приняты не только государственной комиссией, которая приезжала, как вы понимаете, за государственными деньгами очень строгий надзор, но и общественниками, которые работают в нашем городе.

Был частный случай на площади Калинина, поступали жалобы, даже не от жителей, а от владельцев автотранспортных предприятий. Их не устроила ситуация, когда необходимо соблюдать режим, время подходов автобусов, чтобы они не стояли по 10-15 минут, по полчаса, а иногда и часами на площади Калинина и не ожидали, пока заполнятся автобусы пассажирами. И возникло это недоразумение. В конечном итоге мы пошли навстречу, и эти ограждения, которые были сделаны, прежде всего, для безопасности новосибирцев, чтобы они не выскакивали на проезжую часть, как это было раньше, и не заскакивали в стоящие посередине площади Калинина автобусы, не перебегали дорогу транспорту, были убраны.

Не в полной мере, но несколько расширили эти ворота. Я подчёркиваю, здесь основная проблема, на наш взгляд, заключается не в недисциплинированности новосибирцев, или что кто-то неправильно потратил бюджетные деньги, а прежде всего, чтобы автотранспортные предприятия чётко соблюдали расписание. В соответствии с ним подъезжали к остановке, стояли на остановке, брали пассажиров, есть они там или нет, зашли они в автобус или не зашли, и двигались дальше по маршруту. Когда мы добьёмся этой чёткости, подобных недоразумений не будет.

Звонок: Добрый вечер. Меня зовут Наталья. Я проживаю на Толбухина, 2. Так вот по поводу вчерашнего снегопада, могу сказать, что я вчера лично видела, наблюдала, как уборочная техника просто ехала от улицы Доватора вверх к частному сектору к улице Волочаевской. Это очень большая проблема нашей местности. Там и горки, и спуски, и очень скользкий асфальт. Сегодня утром и днём было невозможно выехать из дома с парковки. Парковки постоянно не чистятся. Мы жители дома по адресу Толбухина, 2 выходим сами с лопатами и чистим, у нас дворник хороший работает. Но мы не справляемся, когда техника большая проходит, и получается, много снега наваливает на наши парковки. Кроме того, хотела заметить, вы сейчас обсуждали тему ограждений мест, где нельзя ходить, проходить пешеходам. У нас случилось то же самое, поставили вдоль улицы Доватора заборы. Но в связи с тем, что у нас дорога, еще раз говорю, очень скользкая, машины постоянно заносит, и случаются аварии. Люди на машинах заезжают на эти заборы, оставляя вмятины на своих автомобилях. Я бы хотела просто понять, для чего, если у нас оборудованы пешеходные переходы двойными полосами, знаками, всё замечательно. У нас школа рядом, все пропускают, нет никаких проблем, зачем были нужны эти ограждения?

Артём Роговский: Спасибо, Наталья за вопрос. У нас не так много времени осталось.

Анатолий Локоть: Наталья, если говорить об ограждениях, то они сделаны не для автомобилистов, а для пешеходов. Именно для того, чтобы пешеходы переходили дорогу в положенном месте. Ограждения сделаны, прежде всего, в местах концентрации ДТП. Эту информацию мы получаем из полиции, из ГИБДД, у них ведётся точная статистика. Потом мы отчитываемся по количеству ДТП, которое должно сократиться в результате этих мер. Вы задели очень важный вопрос по уборке парковок. Она осложнена для нашей техники, так как там стоят автомобили. И проходящая крупная, широкозахватная техника не может заехать и убрать вашу парковку.

Когда удаётся найти владельца автомобиля, он освобождает её, ситуация изменяется. Я специально обращаю внимание наших ДЭУ на уборку парковок, остановочных карманов, чтобы пешеходы не испытывали сложностей. Я обращаюсь к владельцам автомобилей, давайте будем взаимовежливыми и обращать внимание, когда идёт уборка снега. Я дам поручение, чтобы по вашему адресу обратили внимание. И очень важный ещё момент — придомовая эта территория или нет.

Автоответчик: Здравствуйте. Анатолий Евгеньевич, как обстоят дела с расселением ветхого и аварийного жилья, в частности, возле клуба Чехова? Там у нас очень много ветхих домов. Спасибо.

Анатолий Локоть: Работа ведётся по программе «Расселение ветхого и аварийного жилья». Мы выполнили в этом году плановые задания, которые были выданы нам в бюджете, прежде всего федеральном. 

Мы расселили более 100 квартир. Что касается использования городского бюджета, то здесь у нас возможности весьма скромные. И мы можем работать по программе «Развитие застроенных территорий», закон позволяет нам это делать, привлекая частного инвестора, застройщика. И дальше при софинансировании городского бюджета и частного застройщика производим расселение. Что касается вашей территории, там есть потенциальный застройщик, который ведёт весьма успешно на прилегающей территории работу по расселению старых бараков и строительство новых комфортных современных домов. Если в 2018 году не получится, то в 2019 абсолютно точно произойдёт расселение по этому адресу, там довольно интенсивно работает застройщик.

Артём Роговский: На Петропавловской, Серафимовича.

Анатолий Локоть: Да. Это бывшие заводские районы, деревянные бараки времён войны или сразу послевоенного времени, поэтому в ближайшее время эта проблема будет решена.

Звонок: Добрый вечер. Я житель Советского района, зовут меня Андрей Иванович. Я работаю на шлюзе, но ГЭС у нас закрыта для грузового транспорта весом около пяти тонн, то есть я попадаю под знаки. Но ходят же автобусы, которые по 12 тонн, джипы, которые почти по четыре-пять тонн. Как нам быть?

Анатолий Локоть: Эти меры неизбежны. Мы принимаем их каждую зиму, чтобы сохранять дорожное покрытие, чтобы не создавать условия для ДТП, для несчастья, которое, помните, произошло именно на дамбе несколько лет назад. Прохождение тяжёлой техники, особенно в условиях нашей зимы, многочисленных переходов через ноль разрушительно действует на дорожное покрытие. И это привело к тому, что появилась колейность.

Поэтому каждую зиму вводятся запреты на въезд тяжёлой техники в Новосибирск по ряду улиц. Делается это, подчёркиваю, прежде всего, из соображений безопасности.

Image00015.jpg
Анатолий Локоть и Артём Роговский. Фото: Павел Комаров, nsknews.info

Артём Роговский: Спасибо. Анатолий Евгеньевич, и давайте подведём окончательные итоги 2017 года и поздравим новосибирцев с Новым годом. Как оцените 2017 год, как мэр?

Анатолий Локоть: Сделано немало в 2017 году, несмотря на сложности, на хроническую нехватку денег. Мы интенсивно работали по нашим трём приоритетам, которые обозначали и утвердили вместе с вами. Более трёх миллиардов рублей бюджетов разного уровня использовано для их реализации. Это немалая сумма, и сделано всё-таки много. 

Согласитесь, Новосибирск развивается, изменяется в лучшую сторону благодаря, прежде всего, вашему труду, жители Новосибирска. Мне хотелось бы поблагодарить вас всех за то, что сделано, за ваше неравнодушие, стремление улучшить жизнь в нашем городе, за ваши критические замечания, в том числе, потому что они помогают нам сориентироваться, обнаружить слабые места, предпринять меры, чтобы их стало меньше.

Не всегда это быстро получается, но мы стараемся работать планомерно, улучшать нашу жизнь. Подводить итоги нам ещё предстоит. Мы проведём собрания в районах и общегородского актива, где подведём итоги сделанного в 2017-м году. Этот год был трудовым, рабочим, мы преодолевали определённые трудности.

Мне хотелось бы пожелать, чтобы в наступающем 2018-м году у нас было немножко поменьше трудностей, чтобы он хотя бы чуть-чуть был полегче для всех нас. А вас всех, кто слушает и смотрит нас, я хочу поздравить с наступающим новым 2018-м годом. И пожелать вам самого наилучшего. Счастья, удачи, тепла и света в наших домах!

Артём Роговский: Спасибо большое, Анатолий Евгеньевич! Это была программа «Мэр отвечает». На ваши и мои вопросы отвечал мэр Новосибирска Анатолий Евгеньевич Локоть. До встречи уже в 2018-м году. С наступающим Новым годом, дорогие друзья! 

Запись интервью с мэром смотрите в этом видео:

Видео: nsknews.info

Что происходит

Названы самые популярные у новосибирцев направления для отдыха

Больше 300 нарушений выявили при уборке снега во дворах Новосибирска

«Поверь в себя»: как особенных детей лечат творчеством в центре «Надежда»

В голосовании за зелёные зоны Новосибирска сменился лидер

В Новосибирске появились аллея Шукшина и территория «Старая башня»

Всем ребятам пример: «Героев с нашего двора!» наградили в Новосибирске

Строительный городок вырастет у Димитровского моста в Новосибирске

В парке «Арена» оборудуют спуск к реке и добавят спортивных площадок

В ХК «Сибирь» назвали имя нового главного тренера

Силовики прервали подпольный покерный турнир на Богдашке

Щётки вместо плуга: ДЭУ переодевают технику к весне в Новосибирске

Показать ещё