{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Чего в целом удалось достичь городским властям за 2019-й год? Как идёт подготовка к Молодёжному чемпионату мира по хоккею 2023 года? Сколько школ и детсадов ввели в строй в этом году? Что даёт городу постоянное участие в федеральной программе БКАД? Какие проблемы больше всего волнуют жителей города? Об этом и многом другом в прямом эфире радио «Городская волна» (101,4 FM) рассказал мэр Новосибирска Анатолий Локоть 24 декабря.
Иван Проскурин: Добрый вечер, друзья! Меня зовут Иван Проскурин. Это программа «Мэр отвечает» и в студии мэр Новосибирска Анатолий Локоть.
Анатолий Локоть: Здравствуйте, уважаемые новосибирцы!
Иван Проскурин: Мы работаем в прямом эфире. Сейчас [24 декабря] можно посмотреть видеотрансляцию нашего разговора на сайтах tv.novo-sibirsk.ru и nsknews.info, а также Youtube-канале «Новосибирские новости». Ещё трансляция идёт на сайте «Одноклассники» и ВКонтакте на официальных страницах мэра Анатолия Локтя.
Прежде чем перейти к вопросам новосибирцев, коротко поговорим вот о чём. Завершается 2019 год. Состоялась и заключительная сессия депутатов горсовета, бюджет приняли. И ваша итоговая пресс-конференция для журналистов прошла. Давайте и в эфире «Городской волны» тоже подведём некоторые итоги.
Какие события можете назвать главными для города в этом году? Что было самым сложным в работе?
Анатолий Локоть: Я только что вернулся из ДКЖ, где проходит чествование спортивной элиты города Новосибирска, Новосибирской области. Это традиционное мероприятие, которое проводится в конце года, своеобразное подведение спортивных итогов. Подсчитывают медали, серебряные и золотые кубки, и так далее. И заслуг немало.
Иван Стретович, наши фехтовальщики, пловцы, гимнасты, а также игровые виды спорта — наши спортсмены показывали прекрасные результаты. Это всегда очень интересно, торжественно, и, я считаю, очень важно.
Подготовка к МЧМ-2023
Выступая там, я сказал, что, несмотря на все решения WADA, мы будем проводить Чемпионат мира по волейболу. И сейчас уже завершается строительство современного волейбольного центра.
И кстати, я вручал кубок, почётный знак нашей волейбольной команде «Локомотив», которая входит в спортивную элиту Российской Федерации, и является базовой командой для создания сборной по волейболу.
Мы будем проводить Чемпионат мира по волейболу и участвовать в нём. Мы готовимся к молодёжному чемпионату мира по хоккею, и сегодня ведётся строительство ЛДС в пойме реки Обь.
Но самое главное, что касается города — ударными темпами ведётся строительство метро станции «Спортивная». Выполнены работы нулевого цикла, залита огромная плита, возводятся стены.
388 млн рублей — стоимость работ. Это, в основном, областные бюджетные деньги. Есть небольшая часть городского софинансирования. И мы не собираемся останавливаться. Работы будут проводиться в следующем году до полного завершения станции «Спортивной».
Также мы сегодня приступили к подготовке к строительству развязки на улице Лыщинского, пешеходного перехода. Определены подрядчик и субподрядчик, которые занимаются работами всей системы ливневой канализации. Словом, полным ходом ведётся подготовка этой спортивной площадки.
Ремонт дорог
Если дальше продолжать дорожную тему, то мы уже третий год подряд завершаем участие в федеральной программе «Безопасные и качественные автодороги» (БКАД), которая в этом году стала национальным проектом. Участие в этом проекте позволяет нам получать каждый год более 1 млрд рублей. И за 3 года мы полностью отремонтировали такой объект, как Красный проспект. А в целом мы отремонтировали в городе более 30 км дорог.
Я всегда говорю, что нам нужно больше бюджетных денег для того, чтобы более интенсивно вести ремонт наших дорог. Мы можем в полтора, а то и в два раза увеличить объёмы ремонта дорог — мощности и технологии позволяют, мы научились качественно это делать. Всё упирается только в финансирование.
Но, несмотря на недостатки бюджета, мы второй год подряд выполняем ещё одну городскую программу. Это небольшая, но очень важная программа по ремонту тротуаров. 37 000 кв. м. — 61 объект в этом году мы отремонтировали.
Анатолий Локоть. Фото: Павел Комаров, nsknews.info
Детсады и школы
Как всегда активно вели решение вопросов по развитию нашей социальной сферы. 10 детских садов, 9 из них сегодня введены в строй, 10-й — в стадии завершения, до конца года его сдадим. А это больше 2500 дополнительных мест в дошкольных учреждениях. Кроме того, 4 новых школы начали работать с 1 сентября. Согласитесь, это хороший результат!
Мы продолжаем развитие наших зелёных зон. Более 380 дворов были благоустроены по разным программам в этом году за летний период — абсолютный рекорд. Кроме того, самое знаковое для нас место — это Монумент Славы и сквер Славы. Мы готовимся к юбилею Победы. Это тоже было сделано в этом году. Ещё небольшие работы у нас остались на следующий год — это штрихи за рамками программы, которую мы выполнили полностью в этом году. Мы готовимся очень серьёзно встретить юбилей Победы.
Продолжается программа капитального ремонта домов. И 500 домов — программа этого года — полностью будет выполнена.
Смотрите также
Это беглый взгляд на предварительные итоги. Мы работаем интенсивно, и город Новосибирск продолжает развиваться и расти. Кстати, насчёт расти... Город растёт, и численность его увеличивается. По данным только на сентябрь — за 9 месяцев город увеличился более, чем на 6000 человек.
Это, в основном, миграционные потоки, но это тоже наш плюс. Город Новосибирск привлекателен, интересен. Сюда приезжают жители из области, из других сибирских городов, приезжают и из других стран. И в этом отношении Новосибирск имеет очень большой потенциал.
Другой очень важный аспект — жилищное строительство. Уже 9 год подряд вводим более 1 млн кв. м. жилья за год. Вот они — предварительные итоги развития и роста Новосибирска.
Иван Проскурин: А лично для вас какое событие самое важное?
Анатолий Локоть: Прежде всего, самое главное событие — политическое — избрание мэра города Новосибирска. Не потому, что новосибирцы второй раз доверили мне управлять крупнейшим муниципалитетом Российской Федерации, нет, совсем не поэтому. А потому что это действительно значимое событие для всего нашего города. Формирование власти.
Значит, новосибирцы поддержали те преобразования, которые мы делаем нашей командой. Значит, новосибирцы поддержали ту программу, которую мы предложили для развития города на ближайшие пять лет. Конечно, это очень важно, это имеет большое значение для всего Новосибирска. И, в частности, для меня, как для жителя Новосибирска. Не как для мэра, а, прежде всего, как для жителя города.
А из объектов — самый главный объект, конечно, это Монумент Славы. Это важно. Это нужно не только для новосибирцев, это нужно для жителей всей Новосибирской области. Это нужно не только для памяти, это нужно скорее для нашего будущего. Мы готовимся к юбилею Победы.
Пятилетка развития: мэр Анатолий Локоть рассказал о городских приоритетах
Дороги, трамваи и метро — мэр Локоть озвучил планы на пятилетку
Образование, здоровье и долголетие — планы на пятилетку
Мэр Локоть: «Что сделаем к чемпионату — останется в Новосибирске навсегда»
Мэр Локоть — про особую роль Новосибирска в развитии науки страны
Вопросы новосибирцев
Иван Проскурин: Переходим к звонкам и сообщениям, которые пришли перед эфиром.
Вопрос: Очень интересует судьба общежития по адресу ул. М. Перевозчикова, 4. Здание было признано аварийным, и в 2017 участок под зданием был выставлен на аукционе и продан. Если на этом участке начнётся строительство, общежитие напротив — Перевозчикова, 6, где я проживаю — рухнет. Эти здания однотипные, и были построены в одно время.
Анатолий Локоть: Честно говоря, я не очень понимаю, какая связь. Конструктивно они никак не связаны, поэтому снос одного здания точно не повлечёт безусловное разрушение другого. По Михаила Перевозчикова, 4 действительно в декабре состоялась межведомственная комиссия.
В соответствии с порядком, который существует в РФ, дом был признан аварийным и подлежащим сносу. Использовать его ни для жилья, ни для каких-то хозяйственных нужд нельзя. Это просто опасно для жизни и здоровья, поэтому это здание будет снесено. По нашим данным, никакого социального или муниципального жилья там сейчас нет, и в этом отношении никого оттуда расселять не надо.
Что касается другого дома на М. Перевозчикова, 6, то никаких заявлений не поступало. Напоминаю, что комиссия рассматривает заявления граждан. Если будут заявления — всё будет рассмотрено в срок. И будет принято решение по техническому состоянию здания — здесь всё очень просто.
Вопрос: Здравствуйте, меня зовут Сергей. Каким образом изменить систему благоустройства дворов, чтобы делать пошире асфальтированные площадки, чтобы транспорт мог разъезжаться. А так называемые газоны в жару — это пыль, а в дождь — это грязь. Надо их уменьшить. Ведь во многих нормальных городах очень много асфальта, очень много плитки, и это не вызывает каких-то негативных эмоций. А у нас смотрите, что делается сейчас: во дворах проехать невозможно. А при благоустройстве опять делают 3,5 метра, и никаких «гвоздей»!
Анатолий Локоть: Сергей, отвечаю вам, что уже не первый год в соответствии с правилами, которые существуют не только в нашем городе, но и в целом в РФ, все благоустроительные работы — все они делаются только при согласовании с жителями, которые проживают в этом дворе, доме. Причём — по каким бы программам они ни делались. А программы существуют городские, так называемая упрощённая программа за счет областного бюджета по наказам избирателей, либо по федеральной программе.
И план, эскиз ещё до начала благоустройства должен быть согласован с жителями — старшими по дому, советом дома, либо общим собранием. А если речь идёт о благоустройстве по федеральной программе, то там просто требуется ряд формальных шагов, утверждение проектно-сметной документации (ПСД) и обязательно согласие жителей, без которого эти работы не проводятся.
Поэтому ширина проезда, парковочные карманы, газоны, либо установка спортивных и детских площадок — это всё утверждается самими жителями. Если такого согласования не будет, то и работы производиться не будут. Поэтому здесь это адресуется самим жителям.
Сергей, если речь идёт о вашем дворе, если благоустроительных работ не было — то нужно обратиться к активу, старшему по дому, управляющей компании. Там наверняка подскажут, кто занимается формированием этих планов на следующий год. А принимаются работы только после того, как стоит подпись самих жителей.
Кстати, по замечаниям самих жителей: мы заставляем подрядчиков переделывать работы, если качество не удовлетворяет жильцов, либо не соответствует плану, который был утверждён до этих работ. Поэтому здесь всё в строгом соответствии с желанием самих жителей.
Анатолий Локоть и Иван Проскурин. Фото: Павел Комаров, nsknews.info
Вопрос: В городе есть коррекционные школы, где учатся дети в силу каких-то заболеваний и диагнозов. Столкнулась с такой проблемой, — таких школ не хватает, а особенно не хватает полноценной подачи учёбы в таких школах. Очень мало логопедов, логопедов-дефектологов, грамотных психологов, учителей. Очень прошу вас, обратите внимание! Город нуждается в дополнительных школах.
Анатолий Локоть: Видимо, радиослушательница столкнулась с какими-то проблемами. Но я хочу напомнить, что начиная с 2012 года, когда был принят федеральный закон об образовании №273 — был взят ориентир на инклюзивное образование, когда в обычных средних школах есть смешанные классы, где совместно учатся ребятишки с какими-то нарушениями в здоровье.
Несмотря на это, в городе Новосибирске — и это наша особенность, наше достояние — продолжается коррекционное образование. У нас работают 15 коррекционных школ. И более того — наши школы отличаются качеством, у нас существуют уникальные методики, и мы считаемся законодателями.
У нас великолепный набранный опыт. В этом году мы нашли новое здание для школы «Перспектива». Она находится на улице Тополёвой. После капитального ремонта возможности этой школы расширились, почти в 2,5 раза увеличилось количество учащихся, эта школа для детей с аутизмом. Такие специалисты только у нас существуют, к нам ездят учиться со всего города.
Мы придаём серьёзное значение образовательному процессу в этих школах. Если где-то есть проблемы или у вас есть вопросы — я рекомендую обратиться в департамент образования мэрии Новосибирска. Вы получите консультацию, и вам подскажут, где лучше учиться, в какую школу перевестись, если необходимо. У каждой из этих 15 школ своё направление, и в них едут учиться со всего города. Хотя инклюзивное образование у нас введено, и вам обязаны предоставить специальные программы для занятий в обычных средних школах.
Вопрос: Здравствуйте, меня зовут Александр. Меня интересует уборка снега, конкретно — между домами Якушева, 33 и Зыряновской, 55. Сколько я здесь живу, ни разу не видел, чтобы её чистили. Это улица, по которой все объезжают пробку на Восходе, а жители не могут выехать.
Анатолий Локоть: Улица Якушева очень узкая в этом месте. Там действительно существуют трудности с проездом. Я поручение дам, чтобы администрация Октябрьского района, которая отвечает за эту междворовую улицу, обратила на неё внимание. Это зона ответственности не ДЭУ и не департамента мэрии, а администрации района.
Сейчас в городе период обильных снегопадов, синоптики обещают несколько дней таких, и это для нас серьёзное испытание. Все службы работают интенсивно, я слежу за этим, каждое утро слушаю доклады. Наша задача — очистить город в предновогодний период и сделать обстановку праздничной.
Анатолий Локоть. Фото: Павел Комаров, nsknews.info
Вопрос: Когда физические лица делают ремонт — нас остаётся очень много всевозможных материалов: ацетона, олифы, растворителя, краски. Это всё пожароопасные материалы. Я позвонила в семь организаций, мне надо было это утилизировать, и ни одна организация не дала мне ответа. У нас есть такие организации, в которых физическому лицу можно это утилизировать?
Анатолий Локоть: Это серьёзная тема. Остатки лакокрасочных материалов представляют собой агрессивную среду, поэтому требуют особого подхода к их уничтожению. Обратитесь в Сибирское межрегиональное управление Росприроднадзора — там в табличной форме размещён перечень организаций, которые получили лицензии на осуществление деятельности по сбору, транспортированию, обработке, утилизации, обезвреживанию и размещению отходов I — IV классов опасности.
На территории Новосибирска уничтожением отходов лакокрасочных материалов занимается компания «Утилитсервис», расположенная по адресу: ул. Некрасова, 48, офис 806/3, телефон для справок: 207-81-98.
А вообще радует такое обращение. Это говорит о том, что культура в нашем городе растёт, наши новосибирцы придают серьёзное значение сортировке отходов и понимают, что просто так выкидывать мусор на свалку не стоит. Это очень правильный подход!
Вопрос: Здравствуйте, меня зовут Александра. На одном из новосибирских сайтов прочла такую информацию, что Красный проспект в 2022 году продлят до Родников. Правда ли это?
Анатолий Локоть: Действительно, в генеральном плане, который мы сейчас актуализируем, над этим работает наш департамент строительства под руководством моего заместителя Алексея Кондратьева. Такая работа ведётся, и в следующем году мы планируем эту актуализацию утвердить на сессии горсовета. И там предусмотрено продление Красного проспекта через территорию старого аэропорта «Северный».
Как быстро это произойдет — я пока сказать не могу. По генплану Красный проспект будет выходить на Родники, и как только это будет реализовано — вопрос транспортной доступности будет окончательно решён. И для жителей 4, 5, 6 микрорайонов это будет самый короткий путь в центр
Вопрос: Добрый день! Сейчас открыли новый автовокзал. А прежний автовокзал, который на Красном проспекте, больше не будет работать? И как добираться до нового автовокзала — тоже непонятно. Транспорт туда уже ходит? И какой?
Анатолий Локоть: Недостаток информации — это очевидно. Надо постоянно об этом говорить, я дал такое поручение нашему информационному департаменту — чтобы довести информацию о режиме работы нового автовокзала на ГБШ.
Смотрите также
Это не альтернатива старому автовокзалу, который находится на Красном проспекте. Он берёт на себя лишь восточное и северное направление частично. Автовокзал на Красном проспекте продолжает работать, и с него поездки на запад и юг остаются в том же режиме. Но наступает переходный процесс, северное и восточное направления переходят на ГБШ, и правомерный вопрос: как обеспечить транспортную доступность?
Уже сегодня туда можно доехать на автобусе №35, на маршрутных такси №№18, 19, 72 и 44. Вы можете поинтересоваться на сайте департамента транспорта, и исчерпывающую информацию там получить.
Со следующего года мы планируем строительство новой трамвайной линии от Сада мичуринцев к автовокзалу — тем самым будет надёжно обеспечена транспортная доступность. Развитием этого транспортного узла мы будем и дальше заниматься.
Я подчёркиваю, что это не стопроцентная альтернатива автовокзалу на Красном проспекте — он будет продолжать свою работу. А мы сейчас выбираем новую площадку на левом берегу, на которой построим еще один автовокзал, который возьмёт на себя нагрузку и обеспечит движение в направлении юга и запада. Но я подчеркиваю, что пока ещё этот проект не реализован.
Иван Проскурин. Фото: Павел Комаров, nsknews.info
Вопрос: Здравствуйте, меня зовут Евгений. Автомобилистов Академгородка в последнее время очень беспокоит засыпание «Бионордом». В прямом смысле засыпание, потому что утром мы едем на работу по воде. Я везде по городу езжу, и нигде больше не вижу, чтобы до такой степени было. Этот реагент превращается в какую-то массу. Переборщили с «Бионордом». Два раза за утро проходит спецтехника и рассыпает реагент. Потом, насколько я знаю, эту массу должны собрать, чего не делается. И мы вынуждены ездить прямо по воде. Улица Коптюга, Университетский проспект.
Анатолий Локоть: Я задам вопрос ответственным лицам. Перед дорожными службами стоит задача — убирать дороги до асфальта, в том числе и в Академгородке. Реагент «Бионорд» показывает свою высокую эффективность. Вы абсолютно правы, что потом всё это нужно убирать. Я задам вопрос руководству ДЭУ — насколько вовремя убирается проезжая часть в этом месте, о котором вы говорите.
Вы лишний раз подтвердили эффективность «Бионорда». Не думаю, что его сыплют очень много, потому что это очень дорогой реагент, его расход нормирован по площади. Но я дам поручение, чтобы всё проверили. По лужам, конечно, ездить нельзя. И здесь речь не в том, что переборщили, а в том, что не убрали вовремя. «Бионорд» тает быстро, особенно при температурах выше −10 градусов, и надо вовремя его убирать. И если происходят задержки — то получается такой эффект, о котором рассказал Евгений.
Вопрос: Новогоднее оформление в городе, конечно есть. Но света и гирлянд даже на главных улицах явно не хватает. Как-то планируется это исправлять?
Анатолий Локоть: Хочу напомнить, что в этом году мы приняли историческое решение — впервые после того, как был установлен памятник Ленину на площади Ленина, мы перенесли ёлку и ледовый городок в Театральный сквер. И, как мне кажется, получилось празднично, интересно и светло. Здесь был задействован не только бюджет Новосибирска. Откликнулась и помогла нам администрация театра оперы и балета. Вы сейчас видите все эти гирлянды, залит прекрасный каток, сделано освещение. Сделано много световых зон, изо льда вырезан парапет. И получается, что театр начинается не с колонн, а раньше — начиная от ёлки. Там сейчас светло и красиво!
Но вы абсолютно правы, что световую зону нужно переносить на все улицы Новосибирска, и в этом плане мы надеемся на поддержку наших хозяйствующих субъектов, предпринимателей, на их инициативу. Мы даже объявили специальный конкурс, чтобы подсветили фасады офисов и зданий торговых сетей. Как это получилось — я сегодня начну проверять левобережье. Посмотрю, насколько эффективен наш призыв, насколько эффективно откликнулись. Есть примеры хорошие, а где-то это пока не очень получилось.
Наши художники по моему поручению провели большую работу, она заняла полтора года. Разработан документ праздничного оформления улиц Новосибирска. Это целый альбом. Договорились, что проведём обсуждение с общественностью, посмотрим, что там предложено. Может, будут какие-то изменения. После этого, безусловно, будет утверждение этого документа. И дальше мы будем следовать этой концепции при праздничном оформлении города.
Причём художники подготовили варианты освещения вне зависимости от времени года. Это серьёзный документ, который мы с жителями города обсудим. Надеюсь, что мы почувствуем изменения в дальнейшем и будем системно заниматься праздничным оформлением улиц города.
Анатолий Локоть и Иван Проскурин. Фото: Павел Комаров, nsknews.info
Вопрос: Здравствуйте, меня зовут Алексей. Интересует информация по 36-й школе, которая находится на улице Авиастроителей. В 2018 году её закрыли. Когда дети приступят к нормальному обучению в этой школе? Никакой внятной информации от руководства мы получить не можем.
Анатолий Локоть: Закрыта в Дзержинском районе школа №57, а не 36. Может, кто-то кого-то не понял. Но здесь явное искажение информации. А здание 57-й школы закрыто, классы переведены в ближайшие школы временно, до того, как будет проведена реконструкция этой школы.
К ремонту мы планируем приступить в следующем году. Сейчас заканчивается разработка документации, она проходит экспертизу для того, чтобы приступить к реконструкции. Мы даже не капремонт предполагаем, а реконструкцию. Там площадка позволяет провести реконструкцию даже с увеличением школьных мест. Это серьёзная, большая работа. Мы к этому готовимся и обязательно это сделаем.
Вопрос: На Красном проспекте, 86/2 находится Главное бюро медико-социальной экспертизы по Новосибирской области. В день это учреждение посещают сотни людей. Их привозят в инвалидных колясках и просто на машинах. Здесь оформляют больных на инвалидность. Единственная дорога, по которой можно подъехать к этому зданию, пролегает между производственным корпусом и зданиями Красный проспект, 86, 86а, 86б. Кто-то нашёлся очень «умный» и наплевательски решил за счёт общей проезжей части создать себе комфортные условия. А как подвозить инвалидов будут до Бюро экспертизы — им всё равно.
Анатолий Локоть: С моей точки зрения, здесь состоялась неудачная уплотнительная застройка вдоль Красного проспекта. И перед зданием НИИЭПа построено это здание, где находится это учреждение — очень важное и нужное для инвалидов.
Простите, вы на чём добираетесь? На автомобиле? А как быть с теми, кто добирается на инвалидной коляске, кто идёт пешком? Я получил множество обращений по этому поводу. Вы знаете, этот спор, эта дискуссия носит системный характер. Улицы города Новосибирска — для кого? Для пешеходов или для автомобилей?
Новосибирский транспортный каркас, дорожно-транспортная инфраструктура трещит от количества автомобилей, она не была рассчитана на такое количество частных автомобилей. Конечно, мы должны считаться с автомобилистами и организовывать их движение, но всё-таки мы также должны обеспечивать и безопасность тех, кто идёт по тротуару.
То, что там сейчас сделано — это временная мера, временное решение. И это нужно для того, чтобы обезопасить прежде всего инвалидов, которые передвигаются пешком и добираются до этого учреждения. Я по этому поводу получил много обращений. Это решение временное и вынужденное.
Вопрос: Здравствуйте, меня зовут Андрей. Несколько лет назад на каждом выходе из метрополитена находились светящиеся фигурки оленей, Дедов Морозов и так далее. А в этом году они куда-то делись. Куда убежали олени?
Анатолий Локоть: Никакого злого умысла здесь не было. Скорее всего, пришли в негодность, вся техника когда-нибудь изнашивается. Чтобы установить новые светящиеся инсталляции — нужны средства. Я не готов сейчас сказать, за чей счёт делались те инсталляции. Но я уже сказал, что в городе проводится конкурс на освещение.
Нет оленей, мода на них прошла, но есть другие варианты, не менее интересные. Я надеюсь, наши новосибирцы будут иметь возможность с ними ознакомиться. Здесь нет городского бюджета, подчёркиваю — это всё делается за счёт привлечённых средств.
Анатолий Локоть. Фото: Павел Комаров, nsknews.info
Вопрос: Что вы думаете про тот хайп с самым необычным катком в центре города, возле оперного театра?
Анатолий Локоть: Что я думаю — я уже сказал на сессии. На самом деле даже в шутку не хочу это обсуждать. Глупость это, да и только. Ну — хайпанули, позабавились. Ледовый городок вызывает положительные эмоции у тех, кто там находится.
Я иду домой пешком с работы, обязательно захожу на ледовый городок. Ухожу достаточно поздно — таков рабочий день мэра, он заканчивается не раньше 21:00. Когда захожу на этот городок — вижу очень много новосибирцев, которые радуются.
А всё остальное... Я уже говорил о том, что у психологов есть тест Роршаха, когда человека проверяют на его наклонности и показывают ему различного рода пятна, и дальше спрашивают, какие ассоциации у него возникают. У кого что болит — тот о том и говорит.
Вопрос: Здравствуйте, Анатолий Евгеньевич. У нас по ул. Мира автобус №43 ходит битком! Когда будут нормальные автобусы?
Анатолий Локоть: Давайте я в первую очередь дам поручение администрации Кировского района. Пусть посмотрят, проверят этот маршрут, узнают, что там происходит. Дальше отработаем с департаментом, узнаем, что там можно сделать.
А вообще о развитии муниципального общественного транспорта я уже не единожды говорил. У нас большие планы. Развивать общественный муниципальный транспорт надо, и мы планируем это делать. Особенно в преддверии подготовки к чемпионатам мира по волейболу и по хоккею в 2022-23 годах. До этого периода мы серьёзно планируем обновить и пополнить наш наземный транспорт. А кроме того занимаемся модернизацией и развитием нашего метрополитена.
Вопрос: Будет ли развитие на территории Соснового бора? Будут ли кафе, новые зоны развлечений, новый каток, лыжные трассы и так далее? Огромный и красивый парк, в котором просто скучно!
Анатолий Локоть: Это всегда дискуссионный вопрос — что делать в зелёных зонах, и как их развивать? Если это парковая зона, то да — там допускается размещение каких-то аттракционов, развлекательных центров. И в этом отношении как раз Сосновый бор показал очень хороший пример сотрудничества — привлечение частного инвестора.
Напоминаю: летом в Новосибирске был открыт открытый бассейн. И сколько копий было сломано, когда оборудование завозили... Как тревожились защитники за сохранение Соснового бора, за сохранение сосен. Сохранили.
Я в августе специально приехал посмотреть, что там, и припарковать машину мы там не смогли. Пешком добирались. То есть — настолько популярное место отдыха. Поэтому это очень удачное решение. А в зимнее время там и каток работает, и коньки выдают, и лыжня действующая. Поэтому будем работать и дальше в этом направлении.
Правда, там хозяйственная деятельность приостановлена, поскольку правоохранительные органы ведут там свои действия. Но, я думаю, что это ненадолго, и наше учреждение продолжит свою деятельность в Сосновом бору. Но подчеркну, что в приоритете — сохранение этой большой зелёной зоны. И наша задача — не навредить, а совместить прогулочные зоны и аттракционы с рекреационной зоной. Планы в этом отношении именно такие.
Вопрос: Здравствуйте, меня зовут Татьяна Ивановна. Поздравляю вас с наступающим Новым годом! Прекрасно было сказано о новогоднем освещении. А у нас проблема по ул. Немировича-Данченко, от 6 до 22 дома. Здесь и автодорога, и для пешеходов дорожка. Есть лампы, но они прикреплены на уровне 1-2 этажа, дорога не освещается, чуть не ползком пробираемся. И каждую зиму так. Нужно или поднять выше лампы, или поставить нормальные осветительные столбы. Как-то решить эту проблему можно?
Анатолий Локоть: Беру на заметку этот вопрос. Поручение даю департаменту транспорта и Горсвету — проверить наличие освещённости, насколько оно качественно там сделано. Бывает и такое, что светильники направлены в стороны, не на пешеходную зону, не на проезжую часть. В этом случае требуется только подрегулировать, чтобы фокус освещённости лёг в нужном направлении. Даю поручение проверить.
Анатолий Локоть и Иван Проскурин. Фото: Павел Комаров, nsknews.info
Вопрос: Здравствуйте, меня зовут Руслан. Когда расширят функцию безналичной оплаты в маршрутках?
Анатолий Локоть: Все маршрутки у нас — это частный транспорт, и такую задачу мы ставим. Пока есть определённое сопротивление, не все перевозчики готовы пойти на эти затраты. Но муниципальный транспорт весь переведён на безналичную оплату, и в этом отношении никаких вопросов не возникает, я слышу только благодарность. И сам пользуюсь — сегодня ехал к вам на метро. Вообще люблю наше метро. Сегодня с помощью телефона расплатился, до этого постоянно картой пользовался.
Что касается частных перевозчиков — начинают действовать изменения в федеральном законодательстве. Мы переходим на муниципальный заказ и там будем выставлять соответствующие требования. Одним из требований будет как раз наличие альтернативного безналичного расчёта. Поэтому здесь у перевозчиков должно быть понимание. Надо пользоваться современными технологиями, и неизбежно это надо будет внедрять.
Иван Проскурин: Анатолий Евгеньевич, считанные дни остаются до Нового года и считанные минуты до конца эфира.
Анатолий Локоть: До Нового года нам предстоит ещё многое сделать. Но, пользуясь случаем, я поздравляю всех с наступающим 2020-м Новым годом! Посмотрите, есть в этом какое-то таинство — «20-20» — это говорящие числа, и, надеюсь, они будут для счастливыми для Новосибирска, для Новосибирской области, для нашей страны, великой нашей России.
Мне хотелось бы, чтобы вы встретили этот Новый год в кругу семьи или близких вам людей. Чтобы обстановка была для вас праздничной, интересной. Чтобы с хорошим настроением встречали Новый год, чтобы оставшаяся неделя сложилась для вас удачно. Безусловно, чтобы Новый 2020-й год был счастливым для всех для нас. С праздником вас, товарищи! С Новым Годом!
Иван Проскурин: Это была программа «Мэр отвечает». Все вопросы, которые к нам поступили ранее, не останутся без ответа. Я передам их Анатолию Евгеньевичу.
Следующий выпуск слушайте уже в новом году на 101,4 FM. До встречи на «Городской волне»! В студии работал Иван Проскурин, на вопросы отвечал мэр Новосибирска Анатолий Евгеньевич Локоть. Всего доброго! С наступающим Новым годом!
#Итоги года #Мэр отвечает #Город Локтя #Городская волна #Развитие города #Благоустройство #Стратегия #Городские приоритеты #Школа #Детские сады #Безопасные и качественные дороги
